Vitz RS 1.5L 3door(NPC13)


TOYOTA Vitz RS 1.5L 3door(NPC13)

class-D
DIMENSION 3660mm*1660mm*1485mm
WEIGHT 940kg
エンジン形式 1NZ-FE
直列4気筒 DOHC NA 1496cc
109ps/6000rpm 14.4kgm/4200rpm
FF/5速シフト

車種詳細

  • トヨタのエコプロジェクトから誕生したヴィッツ。そのマイナーチェンジ版のスポーツグレード。コンパクトクラス最速を狙え!
  • 海外ではyarisとして売られています。
  • 2005年にフルモデルチェンジがあったため、バトルギアに収録されているのは旧型モデル
  • エンジン換装で交換できるターボエンジンは、2003年に実際にトヨタ・モデリスタから発売されたRSターボモデルの物。
    これはTRDが開発したボルトオンターボキットを組み込み、インチアップタイヤ、ローダウンサスを組んだモデル。
    ターボエンジンのスペックは150ps/6400rpm 20.0kgm/4800rpm
  • ちなみにDクラス最速候補。

特殊セッティング可能項目

エンジン換装可能1NZ-FE(NA)1NZ-FE(TURBO)TRDのターボキット組み込み
ミッション換装不可能5MT-FFN/A

ボディーカラー一覧

初期選択可能カラースーパーレッドストロングブルーメタリック
ブラックマイカグレーメタリック
ホワイト
追加購入可能カラーオリジナルイエローオリジナルグリーン
オリジナルシアンオリジナルダークブルー

購入可能アクセサリ一覧

アクセサリ名説明文見た目

コース別セッティング例

超初級

プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
エアロパーツ
ルーフ標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
高ダウンフォース1
エンジン
タイプ標準
チューン Lv1
マフラー標準

初級

プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
エアロパーツ
ルーフ標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
高ダウンフォース1
エンジン
タイプ標準
チューン Lv1
マフラー標準

中級

  • ミニの車種一セッティング(逆走用)を、エアロ以外そのまま借用しましたw
  • 活用させてもらったお陰で、逆走で13秒も短縮できました。感謝しています。
  • 順走、逆走共に面倒だったので同じセッティングです(笑)。順走は車高を下げたほうが良いかも。
    参考TIME順走2'56"492 
    車種別1位(9/05現在)
    逆走2'54"325 
    車種別1位(9/05現在)
    プレーキLv3Lv3
    インチアップインチUP&ワイド化インチUP&ワイド化
    タイヤタイプサーキットミディアムサーキットミディアム
    スタビFSハードSハード
    スタビRUハードUハード
    ダンパー&スプリングレーシング車高調キットレーシング車高調キット
    Fスプリングハード7ハード7
    Rスプリングハード8ハード8
    Fダンパーハード7ハード7
    Rダンパーハード9ハード9
    F車高低車高8低車高8
    R車高高車高8高車高8
    軽量化&剛性UPLv3Lv3
    ドライブトレインLv3Lv3
    ファイナルギアSUPER LOWSUPER LOW
    ギアボックス5速MT-FF5速MT-FF
    エアロパーツ
    ボンネットラリーラリー
    ミラーラリーラリー
    ルーフ標準標準
    サイドラリーラリー
    フロントレーシングレーシング
    リアラリーラリー
    ウイングなしなし
    ウイング角なしなし
    エンジン
    タイプ1.5L 1NZ-FE TURBO1.5L 1NZ-FE TURBO
    チューンLv4Lv4
    冷却効率UPLv3Lv3
    マフラーレーシング2レーシング2

上級

プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
エアロパーツ
ルーフ標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
高ダウンフォース1
エンジン
タイプ標準
チューン Lv1
マフラー標準

超上級

プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
エアロパーツ
ルーフ標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
高ダウンフォース1
エンジン
タイプ標準
チューン Lv1
マフラー標準

弩級

プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
エアロパーツ
ルーフ標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
高ダウンフォース1
エンジン
タイプ標準
チューン Lv1
マフラー標準

超弩級

プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
エアロパーツ
ルーフ標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
高ダウンフォース1
エンジン
タイプ標準
チューン Lv1
マフラー標準

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