初級D

初級D †

○大都市の環状道路に特設された、ハイスピードコース。

・LENGTH：2533m
・HEIGHT：9.1m
・SEASON：JULY,SUMMER
・TIME：13:40
・WEATHER：FINE
・TEMPERATURE：28.0℃
・ALTITUDE：10m

公式HP-コース紹介-初級D

コース概要 †

• 阪神高速道路を元にした、バトルギア3の初級Bコースが復活。2007年7月3日より追加。

特徴 †

• きついコーナーのない高速コースだが、ハイスピードでカーブに進入するので緩コーナーでも注意し、一部凸凹のある場所があるのでそこをかわして走る必要がある。
• 初級扱いのコースだが、2車線の狭いコーナーばかりな上にブラインドコーナーも多く実際には中級並みに難しい。一部のコーナーはブレーキングスポットあり。
• ちょっとした路面の凸凹(道路の繋ぎ目)で車の挙動が不安定になるので、足回りのセッティングに注意が必要。道路の繋ぎ目で跳ねない位の固さに調整する必要がある。
• ほぼ対称な周回コースなので、順走・逆走の差が少ない。

CPU戦対策 †

• ファイナルギア
  Super LowかLowがお奨め。頭打ちするのであれば標準やHighにするのも手。

• エンジンチューン
  エンジンチューニングはLv3でも問題ないが、全開区間が長いので、ターボ車は高圧にしておくこと。

• タイヤ
  速度は出るが、各コーナーが比較的キツイので、サーキット系のタイヤを推奨。気温が高いのでミディアムかハードがお勧め。

• 足回り
  レーシングサスがお勧めだが、固めすぎには注意したい。車によってはラリーサスにするのも手かもしれない…
  車高も低めでよいが、低すぎても道路の繋ぎ目で跳ねやすくなるので注意。

• 走り方の基本
  CPUは基本的には二本の長い直線で抜き去るのが理想。 ただし前に出ると素敵焚いてカマを掘ってくるので、コーナーが近い場合は無理は厳禁
  順走の場合、特にバンク前(通天閣コーナー？)のブレーキングはカマを掘られやすい要注意ポイント。ブレーキングの際は後方確認。

タイムアタック対策 †

• 駆動方式によるハンデ
  MRがオススメ。
• 基本的なセッティング
  CPU戦と同じ。
• ブーストポイント
  チェックゲートのあるストレート直前で使うとよい。

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