LANCER GSR Evolution III(CE9A) †
Class-A
DIMENSION 4310mm*1695mm*1420mm
WEIGHT 1260kg
エンジン形式 4G63 turbo
直列4気筒 DOHC TURBO 1997cc
270ps/6250rpm 31.5kgm/3000rpm
4WD/5速MT/
車種詳細 †
- 3代目となるランエボ3。ランエボ2を基本に据えたまま、エンジン冷却性能と空力アップを図ったモデル。派手なエアロを身にまとい進化を果たす!
- 第一世代最後のエボリューション。そして最後の純血機械式4WDマシンである
- 純粋なラリーホモロゲーションモデルとしても同世代のインプレッサも含めて、最後の一台でもある。
これ以降ランサーは、エボリューションモデルありきでモデル開発を行うようになり、公道用の一般的な車両によるラリーカーの製作というグループAホモロゲーションモデルの本来の意義を消失することとなる。
- 当時の各メーカーの中では比較的堅牢な三菱製モノコックボディも今のレベルでみれば、明らかにエンジンの発生出力に負けており攻めた走りを続けていると、至るところにパワー負けのクラックが発生する。ある意味命を削りながら走るその姿は知っている者にとっては悲壮感が漂う。が、今のエボモデルには無い輝きを放っていることもまた、確かではある。
- マンガ・映画ともこの世代のモデルは須藤京一として、愛用される。
- BG3Tunedに存在したミスファイアリングシステムは残念ながら今作では搭載されなかった
- エンジンはパワーアップレベル3でもドッカン、途端に立ち上がるため二次エア供給システムが無いのが余計に悔やまれる。
特殊セッティング可能項目 †
エンジン換装不可能 | 4G63 TURBO | | | |
ミッション換装可能 | 5MT-4WD | → | 5MT-FR | |
ボディーカラー一覧 †
初期選択可能カラー | スコーティアホワイト | クイーンズシルバー | ピレネーブラック |
| ダンデライオンイエロー | モナコレッド | |
追加購入可能カラー | オリジナルブルー | オリジナルスカイブルー | オリジナルグリーン |
| オリジナルオレンジ | オリジナルパープル | |
購入可能アクセサリ一覧 †
アクセサリ名 | 説明文 | 見た目 |
リアガーニッシュ | リアビューにアクセントを加える | カーボン風トランクに見える |
ベンチレーター+ダミーカメラ | ベンチレーターとダミーカメラのセット | 現行のWRカーのレプリカ風 |
プレーキ | Lv0 |
ホイール | 標準 |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | 標準 |
Fスプリング | 標準 |
Rスプリング | 標準 |
Fダンパー | 標準 |
Rダンパー | 標準 |
F車高 | 標準 |
R車高 | 標準 |
ボディ | 標準 |
ドライブトレイン | 標準 |
ファイナルギア | 標準 |
ギアボックス | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | 標準 |
| 標準 |
エンジン | |
タイプ | 4G63 |
チューン | 標準 |
マフラー | 標準 |
プレーキ | Lv0 |
ホイール | 標準 |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | 標準 |
Fスプリング | 標準 |
Rスプリング | 標準 |
Fダンパー | 標準 |
Rダンパー | 標準 |
F車高 | 標準 |
R車高 | 標準 |
ボディ | 標準 |
ドライブトレイン | 標準 |
ファイナルギア | 標準 |
ギアボックス | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | 標準 |
| 標準 |
エンジン | |
タイプ | 4G63 |
チューン | 標準 |
マフラー | 標準 |
初級 †
プレーキ | Lv0 |
ホイール | 標準 |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | 標準 |
Fスプリング | 標準 |
Rスプリング | 標準 |
Fダンパー | 標準 |
Rダンパー | 標準 |
F車高 | 標準 |
R車高 | 標準 |
ボディ | 標準 |
ドライブトレイン | 標準 |
ファイナルギア | 標準 |
ギアボックス | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | 標準 |
| 標準 |
エンジン | |
タイプ | 4G63 |
チューン | 標準 |
マフラー | 標準 |
初級B †
プレーキ | Lv0 |
ホイール | 標準 |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | 標準 |
Fスプリング | 標準 |
Rスプリング | 標準 |
Fダンパー | 標準 |
Rダンパー | 標準 |
F車高 | 標準 |
R車高 | 標準 |
ボディ | 標準 |
ドライブトレイン | 標準 |
ファイナルギア | 標準 |
ギアボックス | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | 標準 |
| 標準 |
エンジン | |
タイプ | 4G63 |
チューン | 標準 |
マフラー | 標準 |
中級 †
プレーキ | Lv0 |
ホイール | 標準 |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | 標準 |
Fスプリング | 標準 |
Rスプリング | 標準 |
Fダンパー | 標準 |
Rダンパー | 標準 |
F車高 | 標準 |
R車高 | 標準 |
ボディ | 標準 |
ドライブトレイン | 標準 |
ファイナルギア | 標準 |
ギアボックス | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | 標準 |
| 標準 |
エンジン | |
タイプ | 4G63 |
チューン | 標準 |
マフラー | 標準 |
中級B †
プレーキ | Lv0 |
ホイール | 標準 |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | 標準 |
Fスプリング | 標準 |
Rスプリング | 標準 |
Fダンパー | 標準 |
Rダンパー | 標準 |
F車高 | 標準 |
R車高 | 標準 |
ボディ | 標準 |
ドライブトレイン | 標準 |
ファイナルギア | 標準 |
ギアボックス | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | 標準 |
| 標準 |
エンジン | |
タイプ | 4G63 |
チューン | 標準 |
マフラー | 標準 |
上級 †
プレーキ | Lv0 |
ホイール | 標準 |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | 標準 |
Fスプリング | 標準 |
Rスプリング | 標準 |
Fダンパー | 標準 |
Rダンパー | 標準 |
F車高 | 標準 |
R車高 | 標準 |
ボディ | 標準 |
ドライブトレイン | 標準 |
ファイナルギア | 標準 |
ギアボックス | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | 標準 |
| 標準 |
エンジン | |
タイプ | 4G63 |
チューン | 標準 |
マフラー | 標準 |
上級B †
プレーキ | Lv0 |
ホイール | 標準 |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | 標準 |
Fスプリング | 標準 |
Rスプリング | 標準 |
Fダンパー | 標準 |
Rダンパー | 標準 |
F車高 | 標準 |
R車高 | 標準 |
ボディ | 標準 |
ドライブトレイン | 標準 |
ファイナルギア | 標準 |
ギアボックス | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | 標準 |
| 標準 |
エンジン | |
タイプ | 4G63 |
チューン | 標準 |
マフラー | 標準 |
プレーキ | Lv0 |
ホイール | 標準 |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | 標準 |
Fスプリング | 標準 |
Rスプリング | 標準 |
Fダンパー | 標準 |
Rダンパー | 標準 |
F車高 | 標準 |
R車高 | 標準 |
ボディ | 標準 |
ドライブトレイン | 標準 |
ファイナルギア | 標準 |
ギアボックス | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | 標準 |
| 標準 |
エンジン | |
タイプ | 4G63 |
チューン | 標準 |
マフラー | 標準 |
プレーキ | Lv0 |
ホイール | 標準 |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | 標準 |
Fスプリング | 標準 |
Rスプリング | 標準 |
Fダンパー | 標準 |
Rダンパー | 標準 |
F車高 | 標準 |
R車高 | 標準 |
ボディ | 標準 |
ドライブトレイン | 標準 |
ファイナルギア | 標準 |
ギアボックス | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | 標準 |
| 標準 |
エンジン | |
タイプ | 4G63 |
チューン | 標準 |
マフラー | 標準 |
弩級 †
プレーキ | Lv0 |
ホイール | 標準 |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | 標準 |
Fスプリング | 標準 |
Rスプリング | 標準 |
Fダンパー | 標準 |
Rダンパー | 標準 |
F車高 | 標準 |
R車高 | 標準 |
ボディ | 標準 |
ドライブトレイン | 標準 |
ファイナルギア | 標準 |
ギアボックス | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | 標準 |
| 標準 |
エンジン | |
タイプ | 4G63 |
チューン | 標準 |
マフラー | 標準 |
弩級B †
プレーキ | Lv0 |
ホイール | 標準 |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | 標準 |
Fスプリング | 標準 |
Rスプリング | 標準 |
Fダンパー | 標準 |
Rダンパー | 標準 |
F車高 | 標準 |
R車高 | 標準 |
ボディ | 標準 |
ドライブトレイン | 標準 |
ファイナルギア | 標準 |
ギアボックス | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | 標準 |
| 標準 |
エンジン | |
タイプ | 4G63 |
チューン | 標準 |
マフラー | 標準 |
プレーキ | Lv0 |
ホイール | 標準 |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | 標準 |
Fスプリング | 標準 |
Rスプリング | 標準 |
Fダンパー | 標準 |
Rダンパー | 標準 |
F車高 | 標準 |
R車高 | 標準 |
ボディ | 標準 |
ドライブトレイン | 標準 |
ファイナルギア | 標準 |
ギアボックス | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | 標準 |
| 標準 |
エンジン | |
タイプ | 4G63 |
チューン | 標準 |
マフラー | 標準 |
戻る