class-B
DIMENSION 4170mm*1695mm*1235mm
WEIGHT 1260kg
3SGTE
直列4気筒 DOHC TURBO 1998cc
245ps/6000rpm 31.0kg-m/4000rpm
MR/5速シフト
車種詳細 †
- AW11の後継車。ノーマルはIII型だがエアロ交換によってI型の外装にすることも可。
- 先代AW11はスポーツカーとは名乗らなかったが、バブル期に計画されたSW系はピュアスポーツを意識した設計がなされていた。
- 設計は、トヨタらしく既存のFFコンポーネンツをそのままひっくり返してミッドシップ化した比較的安価に製造できる手法をとっている。
が、ピュアスポーツを意識するあまりフェラーリをイメージしたフォルムとの整合性をもたせるため、通常のストラットを切り詰めて薄いフロントセクションに納めるという無茶をしている。
そして、それは決定的にフロントのサスペンショントラベリングの不足を生み出し、現在に至るまで国産のミッドシップは曲がらないという風評のもととなった。
- Tバールーフの設定があったが、ターボモデルのGT-Sでは馬力にルーフが耐えられず、歪み雨漏れの原因ともなった。
- I型は俗にいう真っ直ぐ走っていてもスピンをするという曰くつきのハンドリングで、後期モデルでは改善されたというのが一般的な車評である。が実際には上記の設計で、且つミッドシップとしてのハンドリングを両立させようとしたらI型のハンドリングが正しい姿であり、一般ドライバーに配慮してミッドシップである事を放棄したのが後期型のハンドリングといえる。
大体のモデルで初期型の特性が本来目指したコンセプトなのである。ただ、それは明らかに操るドライバーの技量を問われるものであり、国産スポーツの中でもFCと並んで異色の存在ではある。
- �昂燭�NAの3S-GEに可変バルタイが装着されている。これが事実上の最終型である。
NAモデルの方がバランスが取れているのは事実だが、あくまでターボを前提として開発されたクルマ、パワーが足りないのは明らかである。
- 登場当初は見捨てられてもおかしく無い様な車だったが、高い潜在能力によって生き延びる事が出来たといえよう・・・
- ゼロヨンはBクラス中最速。(実車でも4WDマシン並みのダッシュ力でゼロヨンでは猛威を振るっていた)
- STREET1のフロントバンパーは70スープラのようなデザイン。
- 後輪駆動だが、セッティング次第ではダートやスノーでもそれなりに速い
- 残念ながらTRD2000GTワイドボディセットはこのゲームには用意されていない。
- ラリーサスで足周りを締めてあげると、中々良い動きをするようになる。
ノーマルでも同じクラスのDC2やAP1には劣るものの良質なコーナーリング性能をもつ。
- パワーもチューニングを進めれば申し分なく、同じ3S-GTE搭載車種のST205やSXE100より奮戦できる。つーか強い。
- 上記の通り、ゼロヨンの速さはピカイチで車高を高くしサスをソフトにすると更に速くなる。ランエボによーいドンで食らいつく、場合によっては頭取っちゃうSW20すごい。
- レースシーンではJGTCに出場した車両（1999年型が現存）と、ルマン参戦用にリアセクションが延長され、全幅も広げられたボディに、ツインターボでドーピングしたセルシオのV8エンジンを縦置きで搭載したMC8Rなるクルマが存在する。
JGTCでは旧つちやエンジニアリングが手掛けたマシンは300クラスチャンピオン（98年、99年）を獲得したが、ル・マンではチームサードが手掛けたMC8Rはあまり振るわなかった・・・
特殊セッティング可能項目 †
| エンジン換装可能 | 3S-GTE(TURBO) | → | 3S-GE(NA) | SXE10搭載エンジン(NA210ps) |
| ミッション換装不可 | 5MT - MR | | | |
ボディーカラー一覧 †
| 初期選択可能カラー | スーパーレッドII | スーパーホワイトII | ブルーイッシュグレーアージェンタムマイカ |
| ブラック | スーパーブライトイエロー | ダークグリーンマイカ |
| ストロングブルーメタリック | | |
| 追加購入可能カラー | オリジナルグリーン | | |
購入可能アクセサリ一覧 †
| アクセサリ名 | 説明文 | 見た目 |
| エンジンフード＋エアダクト | エアダクト付きのエンジンフード | |
| エアダクト | ダブル出しのＥＮエアダクト | |
| エンジンフード | フェラーリ風エンジンフード | |
| プレーキ | Lv3 |
| ホイール | インチアップ＆ワイド化 |
| タイヤ | サーキットハード |
| スタビＦ | ウルトラハード |
| スタビＲ | ウルトラハード |
| ダンパー＆スプリング | レーシング車高調キット |
| Ｆスプリング | ハード5 |
| Ｒスプリング | ハード7 |
| Ｆダンパー | ハード4 |
| Ｒダンパー | ハード4 |
| Ｆ車高 | 低車高7 |
| Ｒ車高 | 低車高5 |
| ボディ | Lv3 |
| ドライブトレイン | Lv3 |
| ファイナルギア | HIGH |
| エアロパーツ | |
| ルーフ | 標準 |
| ボンネット | レーシング1or2 |
| フロント | レーシング1or2 |
| サイド | レーシング1or2 |
| リア | レーシング1or2 |
| ウイング | レーシング1or2 |
| 低ダウンフォース1 |
| エンジン | |
| タイプ | 標準 |
| チューン | Lv3 |
| ブースト圧 | HIGH1 |
| 冷却 | Lv3 |
| マフラー | レーシング2 |
| プレーキ | Lv3 |
| ホイール | インチアップ＆ワイド化 |
| タイヤ | ハイグレードラジアル |
| スタビＦ | ウルトラハード |
| スタビＲ | ウルトラハード |
| ダンパー＆スプリング | レーシング車高調キット |
| Ｆスプリング | ソフト3 |
| Ｒスプリング | ソフト2 |
| Ｆダンパー | 標準 |
| Ｒダンパー | 標準 |
| Ｆ車高 | 高車高10 |
| Ｒ車高 | 低車高10 |
| ボディ | Lv3 |
| ドライブトレイン | Lv3 |
| ファイナルギア | SUPER-HIGH |
| エアロパーツ | |
| ルーフ | 標準 |
| ボンネット | 標準 |
| フロント | 標準 |
| サイド | ストリート1or2 |
| リア | 標準 |
| ウイング | ウイングなし |
| エンジン | |
| タイプ | 標準 |
| チューン | Lv4 |
| ブースト圧 | HIGH1 |
| 冷却 | Lv3 |
| マフラー | レーシング2 |
初級 †
| プレーキ | Lv3 |
| ホイール | インチアップ＆ワイド化 |
| タイヤ | サーキットハード |
| スタビＦ | ウルトラハード |
| スタビＲ | ウルトラハード |
| ダンパー＆スプリング | レーシング車高調キット |
| Ｆスプリング | ハード5 |
| Ｒスプリング | ハード7 |
| Ｆダンパー | ハード4 |
| Ｒダンパー | ハード4 |
| Ｆ車高 | 低車高7 |
| Ｒ車高 | 低車高5 |
| ボディ | Lv3 |
| ドライブトレイン | Lv3 |
| ファイナルギア | 標準 |
| エアロパーツ | |
| ルーフ | 標準 |
| ボンネット | レーシング1or2 |
| フロント | レーシング1or2 |
| サイド | レーシング1or2 |
| リア | レーシング1or2 |
| ウイング | レーシング1or2 |
| 低ダウンフォース1 |
| エンジン | |
| タイプ | 標準 |
| チューン | Lv3 |
| ブースト圧 | HIGH1 |
| 冷却 | Lv3 |
| マフラー | レーシング2 |
初級Ｂ †
| プレーキ | Lv3 |
| ホイール | インチアップ＆ワイド化 |
| タイヤ | サーキットハード |
| スタビＦ | ウルトラハード |
| スタビＲ | ウルトラハード |
| ダンパー＆スプリング | レーシング車高調キット |
| Ｆスプリング | ハード5 |
| Ｒスプリング | ハード7 |
| Ｆダンパー | ハード4 |
| Ｒダンパー | ハード4 |
| Ｆ車高 | 低車高7 |
| Ｒ車高 | 低車高5 |
| ボディ | Lv3 |
| ドライブトレイン | Lv3 |
| ファイナルギア | 標準 |
| エアロパーツ | |
| ルーフ | 標準 |
| ボンネット | レーシング1or2 |
| フロント | レーシング1or2 |
| サイド | レーシング1or2 |
| リア | レーシング1or2 |
| ウイング | レーシング1or2 |
| 低ダウンフォース1 |
| エンジン | |
| タイプ | 標準 |
| チューン | Lv3 |
| ブースト圧 | HIGH1 |
| 冷却 | Lv3 |
| マフラー | レーシング2 |
中級 †
| プレーキ | Lv3 |
| ホイール | インチアップ＆ワイド化 |
| タイヤ | サーキットミディアム |
| スタビＦ | ウルトラハード |
| スタビＲ | ウルトラハード |
| ダンパー＆スプリング | レーシング車高調キット |
| Ｆスプリング | ハード5 |
| Ｒスプリング | ハード7 |
| Ｆダンパー | ハード4 |
| Ｒダンパー | ハード4 |
| Ｆ車高 | 低車高7 |
| Ｒ車高 | 低車高5 |
| ボディ | Lv3 |
| ドライブトレイン | Lv3 |
| ファイナルギア | 標準 |
| エアロパーツ | |
| ルーフ | 標準 |
| ボンネット | レーシング1or2 |
| フロント | レーシング1or2 |
| サイド | レーシング1or2 |
| リア | レーシング1or2 |
| ウイング | レーシング1or2 |
| 低ダウンフォース1 |
| エンジン | |
| タイプ | 標準 |
| チューン | Lv3 |
| ブースト圧 | HIGH1 |
| 冷却 | Lv3 |
| マフラー | レーシング2 |
中級Ｂ †
| プレーキ | Lv3 |
| ホイール | インチアップ＆ワイド化 |
| タイヤ | サーキットミディアム |
| スタビＦ | Uハード |
| スタビＲ | Uハード |
| ダンパー＆スプリング | ラリー車高調キット |
| Ｆスプリング | ソフト8 |
| Ｒスプリング | ソフト10 |
| Ｆダンパー | ハード10 |
| Ｒダンパー | ハード8 |
| Ｆ車高 | 低車高10 |
| Ｒ車高 | 高車高3 |
| ボディ | Lv3 |
| ドライブトレイン | Lv3 |
| ファイナルギア | SUPER-LOW |
| エアロパーツ | |
| ルーフ | 標準 |
| ボンネット | レーシング1or2 |
| フロント | レーシング1or2 |
| サイド | レーシング1or2 |
| リア | レーシング1or2 |
| ウイング | レーシング1or2 |
| 低ダウンフォース1 |
| タイプ | 標準 |
| チューン | Lv4 |
| ブースト圧 | HIGH1 |
| 冷却 | Lv3 |
| マフラー | レーシング2 |
上級 †
| プレーキ | Lv3 |
| ホイール | インチアップ＆ワイド化 |
| タイヤ | サーキットミディアム |
| スタビＦ | ウルトラハード |
| スタビＲ | ウルトラハード |
| ダンパー＆スプリング | レーシング車高調キット |
| Ｆスプリング | ハード5 |
| Ｒスプリング | ハード7 |
| Ｆダンパー | ハード4 |
| Ｒダンパー | ハード4 |
| Ｆ車高 | 低車高7 |
| Ｒ車高 | 低車高5 |
| ボディ | Lv3 |
| ドライブトレイン | Lv3 |
| ファイナルギア | 標準 |
| エアロパーツ | |
| ルーフ | 標準 |
| ボンネット | レーシング1or2 |
| フロント | レーシング1or2 |
| サイド | レーシング1or2 |
| リア | レーシング1or2 |
| ウイング | レーシング1or2 |
| 標準 |
| エンジン | |
| タイプ | 標準 |
| チューン | Lv3 |
| 冷却 | Lv3 |
| ブースト圧 | HIGH1 |
| マフラー | レーシング1 |
上級Ｂ †
| プレーキ | Lv3 |
| ホイール | ノーマル |
| タイヤ | スノー（自動装着） |
| スタビＦ | スーパーハード |
| スタビＲ | ハード |
| ダンパー＆スプリング | ラリー車高調キット |
| Ｆスプリング | ソフト4 |
| Ｒスプリング | ソフト3 |
| Ｆダンパー | 標準 |
| Ｒダンパー | 標準 |
| Ｆ車高 | 高車高8 |
| Ｒ車高 | 高車高10 |
| ボディ | Lv3 |
| ドライブトレイン | Lv3 |
| ファイナルギア | LOW |
| エアロパーツ | |
| ルーフ | 標準 |
| ボンネット | ラリー |
| フロント | ラリー |
| サイド | ラリー |
| リア | ラリー |
| ウイング | ラリー |
| エンジン | |
| タイプ | 標準 |
| チューン | Lv3 |
| ブースト圧 | LOW1 |
| 冷却 | Lv3 |
| マフラー | レーシング1 |
| プレーキ | Lv3 |
| ホイール | インチアップ＆ワイド化 |
| タイヤ | サーキットハード |
| スタビＦ | ウルトラハード |
| スタビＲ | ウルトラハード |
| ダンパー＆スプリング | ラリー車高調キット |
| Ｆスプリング | ハード9 |
| Ｒスプリング | ハード7 |
| Ｆダンパー | ハード4 |
| Ｒダンパー | ハード4 |
| Ｆ車高 | 低車高8 |
| Ｒ車高 | 低車高6 |
| ボディ | Lv3 |
| ドライブトレイン | Lv3 |
| ファイナルギア | SUPER-LOW |
| エアロパーツ | |
| ルーフ | 標準 |
| ボンネット | レーシング1or2 |
| フロント | レーシング1or2 |
| サイド | レーシング1or2 |
| リア | レーシング1or2 |
| ウイング | レーシング1or2 |
| 標準 |
| エンジン | |
| タイプ | 標準 |
| チューン | Lv3 |
| ブースト圧 | HIGH1 |
| 冷却 | Lv3 |
| マフラー | レーシング1 |
| プレーキ | Lv3 |
| ホイール | ノーマル |
| タイヤ | ダート（自動装着） |
| スタビＦ | スーパーハード |
| スタビＲ | ハード |
| ダンパー＆スプリング | ラリー車高調キット |
| Ｆスプリング | ソフト2 |
| Ｒスプリング | 標準 |
| Ｆダンパー | 標準 |
| Ｒダンパー | 標準 |
| Ｆ車高 | 高車高8 |
| Ｒ車高 | 高車高10 |
| ボディ | Lv3 |
| ドライブトレイン | Lv3 |
| ファイナルギア | LOW |
| エアロパーツ | |
| ルーフ | 標準 |
| ボンネット | ラリー |
| フロント | ラリー |
| サイド | ラリー |
| リア | ラリー |
| ウイング | ラリー |
| エンジン | |
| タイプ | 標準 |
| チューン | Lv3 |
| ブースト圧 | LOW1 |
| 冷却 | Lv3 |
| マフラー | レーシング1 |
弩級 †
| プレーキ | Lv3 |
| ホイール | インチアップ＆ワイド化 |
| タイヤ | サーキットハード |
| スタビＦ | ウルトラハード |
| スタビＲ | ウルトラハード |
| ダンパー＆スプリング | ラリー車高調キット |
| Ｆスプリング | ハード9 |
| Ｒスプリング | ハード7 |
| Ｆダンパー | ハード4 |
| Ｒダンパー | ハード4 |
| Ｆ車高 | 低車高8 |
| Ｒ車高 | 低車高6 |
| ボディ | Lv3 |
| ドライブトレイン | Lv3 |
| ファイナルギア | SUPER-LOW |
| エアロパーツ | |
| ルーフ | 標準 |
| ボンネット | レーシング1or2 |
| フロント | レーシング1or2 |
| サイド | レーシング1or2 |
| リア | レーシング1or2 |
| ウイング | レーシング1or2 |
| 標準 |
| エンジン | |
| タイプ | 標準 |
| チューン | Lv3 |
| 冷却 | Lv3 |
| マフラー | レーシング1 |
弩級Ｂ †
| プレーキ | Lv3 |
| ホイール | インチアップ＆ワイド化 |
| タイヤ | サーキットハード |
| スタビＦ | ウルトラハード |
| スタビＲ | ウルトラハード |
| ダンパー＆スプリング | ラリー車高調キット |
| Ｆスプリング | ハード9 |
| Ｒスプリング | ハード7 |
| Ｆダンパー | ハード4 |
| Ｒダンパー | ハード4 |
| Ｆ車高 | 低車高8 |
| Ｒ車高 | 低車高6 |
| ボディ | Lv3 |
| ドライブトレイン | Lv3 |
| ファイナルギア | SUPER-LOW |
| エアロパーツ | |
| ルーフ | 標準 |
| ボンネット | レーシング1or2 |
| フロント | レーシング1or2 |
| サイド | レーシング1or2 |
| リア | レーシング1or2 |
| ウイング | レーシング1or2 |
| 標準 |
| エンジン | |
| タイプ | 標準 |
| チューン | Lv3 |
| ブースト圧 | HIGH1 |
| 冷却 | Lv3 |
| マフラー | レーシング1 |
コメント †
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