VOLKSWAGEN New Beetle Turbo(9CA)

class-C
DIMENSION 4125mm*1730mm*1500mm
WEIGHT 1310kg
エンジン形式 AWU
直列4気筒 DOHC TURBO 1780cc
150ps/5800rpm 22.4kgm/2000~4200rpm
FF/5速MT

車種詳細

  • VOLKSWAGENはドイツのメーカーで日本語に訳すると、そのものズバリ“国民車”
  • 初代ビートルはリアエンジン、リアドライブの国民的大衆車として、当時のナチスドイツによって生み出された。
    設計は、フェルディナンド・ポルシェ博士。初代ビートルとポルシェ911は構造的には兄弟車といっても過言ではない。
  • このモデルは二代目になり一回り大きく、FFとして生まれ変った。グレードは1.8リッターターボ仕様。まん丸ボディーが人気の新カブトムシ!
  • そのプラットフォームは当時の現行車だったゴルフ犬閥ν僂垢襦
    エンジンはゴルフGTiに積まれていたAWU型1.8L Turbo FSI(ガソリン直噴&ターボ)エンジンを搭載。
  • エンジン・ミッション交換で、全世界250台限定モデルだったRSiと同様の仕様となる。
    オーバーフェンダーとウィングで武装したNewビートルにゴルフR32と同じBFH型3.2L 15°V6エンジンと4MOTION(フルタイム4WD)を搭載した限定モデルで、241ps/6250rpm 32.6kgm/2800~3200rpmを発揮する。
  • BG4公式HPでは、日本販売の通常仕様である、4速AT表記になっています。

特殊セッティング可能項目

エンジン換装可能AWU型 1.8L DOHC FSI TurboBFH型 3.2L V6 OHCRSi用NA V6エンジン
ミッション換装可能5MT - FF6MT - 4WDRSi用ドライブトレイン

ボディーカラー一覧

初期選択可能カラープラチナグレーメタリックトルネードレッドカンパネーラホワイト
サンフラワーブラックマジックパールエフェクトリフレックスシルバーメタリック
追加購入可能カラーオリジナルグリーンオリジナルレッドオリジナルブルー
オリジナルブラウン(偏光色)

購入可能アクセサリ一覧

アクセサリ名説明文見た目
アイライン1ライトに装着。車の表情にアクセントを与えます。
アイライン2ライトに装着。車の表情にアクセントを与えます。
アンテナボールアンテナの先におしゃれなボールを装着。アンテナの先っちょに丸いボール装着
リアライトカバーライトに装着。車の表情にアクセントを与えます。「(´・ω・`)」←んな感じになる

コース別セッティング例

超初級

走破タイム9分59秒99
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス5MT-FF
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース1
エンジン3.2L V6
チューンLv1
ブースト圧
冷却効率UPLv0
マフラー標準
  • FFか4WDなので相性最悪。

超初級B

走破タイム9分59秒99
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス5MT-FF
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース1
エンジン2L DOHC TURBO
チューンLv1
ブースト圧標準
冷却効率UPLv0
マフラー標準

初級

走破タイム9分59秒99
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス5MT-FF
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース1
エンジン3.2L V6
チューンLv1
ブースト圧
冷却効率UPLv0
マフラー標準

初級B

走破タイム9分59秒99
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス5MT-FF
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース1
エンジン2L DOHC TURBO
チューンLv1
ブースト圧標準
冷却効率UPLv0
マフラー標準

初級C

走破タイム9分59秒99
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス5MT-FF
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース1
エンジン2L DOHC TURBO
チューンLv1
ブースト圧標準
冷却効率UPLv0
マフラー標準

初級D

走破タイム9分59秒99
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス5MT-FF
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース1
エンジン2L DOHC TURBO
チューンLv1
ブースト圧標準
冷却効率UPLv0
マフラー標準

中級

走破タイム9分59秒99
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス5MT-FF
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース1
エンジン2L DOHC TURBO
チューンLv1
ブースト圧標準
冷却効率UPLv0
マフラー標準

中級B

走破タイム9分59秒99
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス5MT-FF
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース1
エンジン2L DOHC TURBO
チューンLv1
ブースト圧標準
冷却効率UPLv0
マフラー標準

中級C

走破タイム9分59秒99
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス5MT-FF
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース1
エンジン2L DOHC TURBO
チューンLv1
ブースト圧標準
冷却効率UPLv0
マフラー標準

上級

走破タイム9分59秒99
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス5MT-FF
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース1
エンジン2L DOHC TURBO
チューンLv1
ブースト圧標準
冷却効率UPLv0
マフラー標準

上級B

走破タイム9分59秒99
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤスノースノー
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス5MT-FF
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース1
エンジン2L DOHC TURBO
チューンLv1
ブースト圧標準
冷却効率UPLv0
マフラー標準

上級C

走破タイム9分59秒99
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス5MT-FF
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース1
エンジン2L DOHC TURBO
チューンLv1
ブースト圧標準
冷却効率UPLv0
マフラー標準

上級D

走破タイム9分59秒99
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス5MT-FF
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース1
エンジン2L DOHC TURBO
チューンLv1
ブースト圧標準
冷却効率UPLv0
マフラー標準

超上級

走破タイム9分59秒99
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤダートダート
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス5MT-FF
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース1
エンジン2L DOHC TURBO
チューンLv1
ブースト圧標準
冷却効率UPLv0
マフラー標準

超上級B

走破タイム9分59秒99
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤダートダート
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス5MT-FF
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース1
エンジン2L DOHC TURBO
チューンLv1
ブースト圧標準
冷却効率UPLv0
マフラー標準

超上級C

走破タイム4分45秒5889分59秒99
ドライバーGame−Mバトルギア太郎
プレーキLv3
ホイールインチアップ+ワイド化
タイヤサーキット・ソフト
スタビFスーパーハード
スタビRハード
ダンパー&スプリングラリー車高調キット
Fスプリングソフト8
Rスプリングソフト8
Fダンパーハード5
Rダンパーハード5
F車高低車高7
R車高低車高6
ボディLv3
ドライブトレインLv3
ファイナルギアSUPER LOW
ギアボックス6MT-4WD
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネットレーシング1
フロントレーシング1
サイドレーシング1
リアレーシング1
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース2
エンジン3.2L V6
チューンLv3
ブースト圧
冷却効率UPLv3
マフラーレーシング1
  • 下回りを柔らかくして、曲がりにくさを解消。ハンドリングのシビアさを向上。--Game−M

超上級D

走破タイム4分37秒3639分59秒99
ドライバーGame−Mバトルギア太郎
プレーキLv3
ホイールインチアップ+ワイド化
タイヤサーキット・ソフト
スタビFスーパーハード
スタビRハード
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングソフト5
Rスプリングソフト3
Fダンパーハード5
Rダンパーハード5
F車高低車高5
R車高標準
ボディLv3
ドライブトレインLv3
ファイナルギアSUPER LOW
ギアボックス6MT-4WD
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネットレーシング2
フロントレーシング2
サイドレーシング2
リアレーシング2
ウイングレーシング2
ウイング角標準
エンジン3.2L V6
チューンLv3
ブースト圧
冷却効率UPLv3
マフラーレーシング2
  • 凹凸はないがカーブの多い道用に、各レベルを上げた。--Game−M

弩級

走破タイム9分59秒99
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤサーキットソフト
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギアスーパーLOW
ギアボックス5MT-FF
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース1
エンジン3.2L V6
チューンLv3
ブースト圧
冷却効率UPLv0
マフラー標準

弩級B

走破タイム9分59秒99
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス5MT-FF
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース1
エンジン2L DOHC TURBO
チューンLv1
ブースト圧標準
冷却効率UPLv0
マフラー標準

超弩級

走破タイム9分59秒99
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス5MT-FF
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース1
エンジン3.2L V6
チューンLv1
ブースト圧
冷却効率UPLv0
マフラー標準

超弩級B

走破タイム9分59秒99
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス5MT-FF
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース1
エンジン2L DOHC TURBO
チューンLv1
ブースト圧標準
冷却効率UPLv0
マフラー標準

超弩級C

走破タイム9分59秒99
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス5MT-FF
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース1
エンジン2L DOHC TURBO
チューンLv1
ブースト圧標準
冷却効率UPLv0
マフラー標準

ドリフト中級

ドリフトポイント0pts.
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤドリフト
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス5MT-FF
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース1
エンジン2L DOHC TURBO
チューンLv1
ブースト圧標準
冷却効率UPLv0
マフラー標準

ドリフト中級B

ドリフトポイント0pts.
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤドリフト
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス5MT-FF
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース1
エンジン2L DOHC TURBO
チューンLv1
ブースト圧標準
冷却効率UPLv0
マフラー標準

ドリフト中級C

ドリフトポイント0pts.
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤドリフト
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス5MT-FF
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース1
エンジン2L DOHC TURBO
チューンLv1
ブースト圧標準
冷却効率UPLv0
マフラー標準

ドリフト超上級

ドリフトポイント0pts.
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤドリフト
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス5MT-FF
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース1
エンジン2L DOHC TURBO
チューンLv1
ブースト圧標準
冷却効率UPLv0
マフラー標準

ドリフト弩級B

ドリフトポイント1552pts.0pts.
ドライバーGame−Mバトルギア太郎
プレーキLv3
ホイールインチアップ+ワイド化
タイヤドリフト
スタビFハード
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングソフト4
Rスプリングソフト2
Fダンパーハード4
Rダンパーハード1
F車高低車高4
R車高低車高3
ボディLv3
ドライブトレインLv3
ファイナルギアSUPER LOW
ギアボックス5MT-FF
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネットレーシング1
フロントレーシング1
サイドレーシング1
リアレーシング1
ウイングレーシング1
ウイング角標準
エンジン3.2L V6
チューンLv3
ブースト圧
冷却効率UPLv3
マフラーレーシング1
  • キー無しセッティング+サス調整。--Game−M

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