Class-A
DIMENSION 4350mm*1690mm*1405mm
WEIGHT 1260kg
水平対向4気筒 DOHC TURBO 1994cc
280ps/6500rpm 36.0kgm/4000rpm
4WD/5速シフト
車種詳細 †
- GC8系に途中から追加された2ドアWRX。限定車としてSTi Version IIIが販売されたが、WRC人気の為追加注文が殺到。
このためSTi Version VIから正式なカタログモデルとなる。
- WRCのトップカテゴリーがグループAだった90年代初頭に活躍したモデルのマイナーチェンジバージョン。その後WRカーに移行した。
おそらくは現在のWRカーの中で最も市販車の構造に近いマシンである。
- 不勉強な車雑誌によくインプレッサはFRベースの4WDと表記されることがあるが、大きな間違いである。
ミッションがフロントトランスアクスルなので区分としては当然FFベースの4WDである。
縦置きなのでミッションとデフの加工によりFR化は可能であるが、標準装着されているリアドライブトレーンには当たり前だがエンジンの出力を100%受けきる強度は無い。
- GDBモデルになるまで、最盛期のスバルWRC戦略を支えた名機である。コリン・マクレー、リチャード・バーンズ、二人のイギリス人名ドライバーを生み出した。
- WRカー移行に伴い、ベースモデルを4ドアセダンから2ドアのリトナに変更、イメージとなるWRXバージョンが販売された。
なので意外と2ドアのWRXは現存数が少ない。
- 後期には、WRカーをイメージした限定車“22B”が販売された。
- WRCのWRCARクラスで使用されるGDBインプレッサは4ドアのため、GDBには2ドアが設定されなかった。
- FバンパーS1はgiallo、ボンネットS1はSYMS、ウィングS1はC-WEST製に酷似している。
特殊セッティング可能項目 †
エンジン換装可能 | EJ20 TURBO | → | EJ22 TURBO | 限定車“22B”に搭載されたエンジン (280ps/6000rpm 37kgm/3200rpm) |
ミッション換装可能 | 5MT - 4WD | → | 5MT - FR | |
ボディーカラー一覧 †
初期選択可能カラー | ピュアホワイト | アークティックシルバーメタリック |
グランブルーマイカ | クールグレーメタリック |
追加購入可能カラー | オリジナルブルー | オリジナルイエロー |
オリジナルブラック | |
- マイガレージの画面では、オリジナルブルーとオリジナルイエローの説明文に「カタログカラー」と書かれている。
購入可能アクセサリ一覧 †
アクセサリ名 | 説明文 | 見た目 |
アイライン | ライトに装着。車の表情にアクセントを与えます。 | 目つきが鋭くなります |
ベンチレーター+アンテナ | ベンチレーターとアンテナのセット。 | ラリーレプリカ定番アイテム |
プレーキ | Lv0 |
ホイール | ノーマル |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット |
Fスプリング | ハード1 |
Rスプリング | ハード1 |
Fダンパー | ハード1 |
Rダンパー | ハード1 |
F車高 | 低車高1 |
R車高 | 低車高1 |
ボディ | Lv1 |
ドライブトレイン | Lv1 |
ファイナルギア | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | レーシング1 |
| 高ダウンフォース1 |
エンジン | |
タイプ | 標準 |
チューン | Lv1 |
マフラー | 標準 |
初級 †
プレーキ | Lv0 |
ホイール | ノーマル |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット |
Fスプリング | ハード1 |
Rスプリング | ハード1 |
Fダンパー | ハード1 |
Rダンパー | ハード1 |
F車高 | 低車高1 |
R車高 | 低車高1 |
ボディ | Lv1 |
ドライブトレイン | Lv1 |
ファイナルギア | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | レーシング1 |
| 高ダウンフォース1 |
エンジン | |
タイプ | 標準 |
チューン | Lv1 |
マフラー | 標準 |
初級B †
プレーキ | Lv0 |
ホイール | ノーマル |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット |
Fスプリング | ハード1 |
Rスプリング | ハード1 |
Fダンパー | ハード1 |
Rダンパー | ハード1 |
F車高 | 低車高1 |
R車高 | 低車高1 |
ボディ | Lv1 |
ドライブトレイン | Lv1 |
ファイナルギア | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | レーシング1 |
| 高ダウンフォース1 |
エンジン | |
タイプ | 標準 |
チューン | Lv1 |
マフラー | 標準 |
中級 †
プレーキ | Lv0 |
ホイール | ノーマル |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット |
Fスプリング | ハード1 |
Rスプリング | ハード1 |
Fダンパー | ハード1 |
Rダンパー | ハード1 |
F車高 | 低車高1 |
R車高 | 低車高1 |
ボディ | Lv1 |
ドライブトレイン | Lv1 |
ファイナルギア | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | レーシング1 |
| 高ダウンフォース1 |
エンジン | |
タイプ | 標準 |
チューン | Lv1 |
マフラー | 標準 |
中級B †
プレーキ | Lv0 |
ホイール | ノーマル |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット |
Fスプリング | ハード1 |
Rスプリング | ハード1 |
Fダンパー | ハード1 |
Rダンパー | ハード1 |
F車高 | 低車高1 |
R車高 | 低車高1 |
ボディ | Lv1 |
ドライブトレイン | Lv1 |
ファイナルギア | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | レーシング1 |
| 高ダウンフォース1 |
エンジン | |
タイプ | 標準 |
チューン | Lv1 |
マフラー | 標準 |
上級 †
プレーキ | Lv0 |
ホイール | ノーマル |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット |
Fスプリング | ハード1 |
Rスプリング | ハード1 |
Fダンパー | ハード1 |
Rダンパー | ハード1 |
F車高 | 低車高1 |
R車高 | 低車高1 |
ボディ | Lv1 |
ドライブトレイン | Lv1 |
ファイナルギア | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | レーシング1 |
| 高ダウンフォース1 |
エンジン | |
タイプ | 標準 |
チューン | Lv1 |
マフラー | 標準 |
上級B †
プレーキ | Lv0 |
ホイール | ノーマル |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット |
Fスプリング | ハード1 |
Rスプリング | ハード1 |
Fダンパー | ハード1 |
Rダンパー | ハード1 |
F車高 | 低車高1 |
R車高 | 低車高1 |
ボディ | Lv1 |
ドライブトレイン | Lv1 |
ファイナルギア | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | レーシング1 |
| 高ダウンフォース1 |
エンジン | |
タイプ | 標準 |
チューン | Lv1 |
マフラー | 標準 |
プレーキ | Lv0 |
ホイール | ノーマル |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット |
Fスプリング | ハード1 |
Rスプリング | ハード1 |
Fダンパー | ハード1 |
Rダンパー | ハード1 |
F車高 | 低車高1 |
R車高 | 低車高1 |
ボディ | Lv1 |
ドライブトレイン | Lv1 |
ファイナルギア | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | レーシング1 |
| 高ダウンフォース1 |
エンジン | |
タイプ | 標準 |
チューン | Lv1 |
マフラー | 標準 |
プレーキ | Lv3 |
ホイール | インチアップ |
タイヤ | 自動的にダートタイヤになる。 |
スタビF | ウルトラハード |
スタビR | ウルトラハード |
ダンパー&スプリング | ラリー車高調キット |
Fスプリング | ソフト9 |
Rスプリング | ソフト5 |
Fダンパー | ハード5 |
Rダンパー | ハード9 |
F車高 | 低車高10 |
R車高 | 高車高10 |
ボディ | Lv3 |
ドライブトレイン | Lv3 |
ファイナルギア | Low |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | レーシング1 |
フロント | ストリート2 |
サイド | ストリート2 |
リア | ストリート2 |
ウイング | レーシング2 |
| 高ダウンフォース1 |
エンジン | EJ22 TURBO |
チューン | Lv3 |
マフラー | レーシング1 |
弩級 †
プレーキ | Lv3 |
ホイール | インチアップ |
タイヤ | サーキットソフト |
スタビF | UH |
スタビR | UH |
ダンパー&スプリング | ラリー車庫調セット |
Fスプリング | S8 |
Rスプリング | S8 |
Fダンパー | H5 |
Rダンパー | H6 |
F車高 | L4 |
R車高 | H5 |
ボディ | Lv3 |
ドライブトレイン | Lv3 |
ファイナルギア | SuperLow |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | レーシング1 |
フロント | レーシング2 |
サイド | レーシング2 |
リア | レーシング2 |
ウイング | レーシング2 |
| 高ダウンフォース1 |
エンジン | |
タイプ | EJ22 Turbo |
チューン | Lv3 |
マフラー | スポーツ2 |
弩級B †
プレーキ | Lv0 |
ホイール | ノーマル |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット |
Fスプリング | ハード1 |
Rスプリング | ハード1 |
Fダンパー | ハード1 |
Rダンパー | ハード1 |
F車高 | 低車高1 |
R車高 | 低車高1 |
ボディ | Lv1 |
ドライブトレイン | Lv1 |
ファイナルギア | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | レーシング1 |
| 高ダウンフォース1 |
エンジン | |
タイプ | 標準 |
チューン | Lv1 |
マフラー | 標準 |
プレーキ | Lv0 |
ホイール | ノーマル |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット |
Fスプリング | ハード1 |
Rスプリング | ハード1 |
Fダンパー | ハード1 |
Rダンパー | ハード1 |
F車高 | 低車高1 |
R車高 | 低車高1 |
ボディ | Lv1 |
ドライブトレイン | Lv1 |
ファイナルギア | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | レーシング1 |
| 高ダウンフォース1 |
エンジン | |
タイプ | 標準 |
チューン | Lv1 |
マフラー | 標準 |
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