騎手・競走馬特性 †
騎手特性 †
- 習得できる特性は10ヶまで。
- 騎乗する馬のレーススピードは変化しないが、展開に関する乱数が変化する。
- 大レース、風車鞭、豪腕は一部騎手以外、習得がとても遅い。大体覚える前に他の特性で10枠埋まってしまうので事実上習得不可能。
- 風車鞭を覚えるのは早いが豪腕は覚えるのが遅いという騎手もおり、逆もけっこういる。
- 大レースを持っている騎手がクラシックを習得すると大レースが削除され枠が一つ空くが、既に特性が10ヶに達している場合、クラシックを習得することができない。
| 名称 | 習得条件 | 効果 | 備考 |
|---|
| 大レース | GI勝利 | GI・JpnIレースで、能力を発揮させやすくなる
※皐月賞、日本ダービー、菊花賞、桜花賞、秋華賞では効果無し | 一部騎手はこの特性を取得不可 |
| クラシック | すべてのGI・JpnIレースで、能力を発揮させやすくなる（上記の上位互換） | 一部騎手(岡部、久保村、南井、武等)が大レースの替わりに習得
史実のクラシック勝鞍が多い騎手は大体覚える |
| 交流重賞 | 地方で勝利を積み重ねる | 地方限定レースで、能力を発揮させやすくなる | |
| ローカル | 東京・中山・京都・阪神以外で勝利する | ローカルレースで、能力を発揮させやすくなる | |
| 海外経験 | 海外レースで勝利する | 遠征レースで、レーススピードの落ち込みを緩和する | |
| 芝 | 芝レースで多く勝利する | 芝レースで、能力を発揮させやすくなる | |
| ダート | ダートレースで多く勝利する | ダートレースで、能力を発揮させやすくなる | |
| 重馬場 | 馬場状態が重以上のレースで多く勝利する | 馬場状態が重以上のレースで、能力を発揮させやすくなる | |
| 新馬教育 | 新馬戦で勝利し続ける | 騎乗した馬の成長度がアップする。 | |
| 牝馬 | 牝馬で勝利を重ねる | 牝馬に騎乗時、能力を発揮させやすくなる | |
| 風車鞭 | 差し・追い込みで多く勝利する | 差し・追い込み策時にトップスピードへ上がりやすくなる | 決まった騎手のみ特性を取得可 |
| 剛腕 | 逃げ・先行で多く勝利する | 逃げ・先行策時にスピードが減速しにくくなる |
| 折り合い | ？ | 気性難の馬のスタミナ消耗を軽減する、適正外距離のスタミナ激減を緩和する | レース中のみ荒以上の気性を一段階緩和(例：激→荒)
かかって暴走する可能性が減る |
| ペース | ？ | スタミナを余す可能性を軽減する | |
| 長手綱 | 3000m以上のレースで勝利する | 騎乗した馬のSTをアップさせる | |
| スタート | スタートダッシュを決める | 好スタートを決めやすくなる | |
| 本命 | 1番人気で勝利する | 1番人気の馬で、能力を発揮させやすくなる | |
| 穴馬 | 一定の人気以下の馬で勝利する | 人気薄の馬で、能力を発揮させやすくなる | |
| 乗替 | 乗り替わりで勝利する | 乗り替わり時に、能力を発揮させやすくなる | |
| 熟練 | 40歳を超えて多く勝利する | 40歳超え時の騎手能力低下を緩やかにする | |
| 2016追加特性 |
|---|
| 名称 | 習得条件 | 効果 | 備考 |
|---|
| 夏馬 | 6〜8月に勝利する | 6〜8月に騎乗する馬の能力を発揮させやすくなる | |
| 高齢馬 | 6歳以上の馬に乗り勝利する | 6歳以上の馬に騎乗する時に
能力を発揮させやすくなる | |
| 短距離 | 1000m〜1400mで勝利する | 1000m〜1400mのレースに騎乗する時に
能力を発揮させやすくなる | |
| イン突き | 差し＆追い込みの指示で
ラチ沿いを通って勝利する | 十分な空間がある時や馬に十分な能力な能力がある時に
外ではなく内をつこうとする頻度が大幅に上がる | |
競走馬特性 †
| 名称 | 習得条件 | 排他特性 | 効果 | 備考 |
|---|
| 大舞台 | GI・JpnIレースで勝利する | GII大将
大駆け
ローカル
乾坤一擲 | GI・JpnIレースでレーススピードを+10する | |
| GII大将 | GII・JpnIIレースで勝利する | 大舞台 | GII・JpnIIレースでレーススピードを+10する | |
| 交流重賞 | 地方レースで勝利する | | 地方重賞でレーススピードを+10する | |
| ローカル | ローカル開催レースで勝利する | 大舞台 | ローカル開催レースでレーススピードを+10する | |
| 海外遠征 | 海外レースで勝利する | | 海外レースでレーススピードのスポイルを緩和する | サブパラの精神力で代用可能 |
| 根幹距離 | 1200m/1600m/2000m/2400m/3000m
の距離で多く勝利する | 非根幹距離 | 1200m/1600m/2000m/2400m/3000mのレースでレーススピード+8
それ以外のレースで-3の修正を受ける。 | |
| 非根幹距離 | 根幹距離以外のレースで多く勝利する | 根幹距離 | 1200m/1600m/2000m/2400m/3000mのレースでレーススピード-3
それ以外のレースで+8の修正を受ける。 | |
| 超長距離 | 3000m以上のレースで多く勝利する | − | レース中のみSTをアップさせる | 概ね3戦勝利程度で付く |
| タフネス | 50戦以上出走する。（50戦目以降の出走の度習得判定が行われ、健康の値が高いほど習得しやすい） | | 馴致＆調教＆レース経験値を得やすくなる | 両親のどちらかが所有していると誕生時に所有していることがある |
| 男勝り | 牝馬で混合GIを勝利する | 牝馬限定 | 混合のGI・Jpnレースでレーススピードアップ | |
| 乾坤一擲 | GIを5戦挑戦し未勝利、それ以降にGI勝利する | 大舞台 | GI・JpnIレースで、稀にレーススピード大幅増加 | 発動率はアレ |
| 大駆け | 単勝15倍以上で多く勝利する | 大舞台 | 単勝15倍以上のオッズの時に時々レーススピードがアップする | 2歳時に新馬勝ち→即海外GIに出すと、人気が最低レベルなので、そこで勝つと付きやすい |
| 鉄砲 | 休み明けで勝利する | 叩き良化 | 休み明けのレースでレース勘が上昇する | |
| 叩き良化 | 休み明け2戦目以降に勝利する | 鉄砲 | レース後の調子が上がりやすくなる | |
| 格上挑戦 | 自分のランク以上のレースで勝利する | | GI・JpnI以外の格上挑戦レースでスピードアップ | |
| スタート | スタートダッシュを多く決める | | スタートが得意になる | |
| 夏馬 | 6〜8月に多く勝利する | 冬馬 | GI・JpnI以外の6〜8月のレースでレーススピードがアップする | |
| 冬馬 | 12〜2月に多く勝利する | 夏馬 | GI・JpnI以外の12〜2月のレースでレーススピードがアップする | |
| 軽ハンデ | 馬格小(〜430kg)の馬かつ、
ハンデ戦で軽ハンデで勝利する | 重ハンデ | ハンデ戦でハンデ下位3頭の時にスピードアップ | |
| 重ハンデ | 馬格大(480kg〜)の馬でかつ、
ハンデ戦でトップハンデで勝利する | 軽ハンデ | ハンデ戦でトップハンデの時にスピードアップ | |
| 2016追加特性 |
|---|
| 名称 | 習得条件 | 排他特性 | 効果 | 備考 |
|---|
| 高速逃げ | 調教方針を脚質に設定しつつ、作戦を逃げ・大逃げでたくさん勝つ | 直一気 | 出走するレースの距離が適正範囲内であれば
勝負根性と最終レーススピードに＋補正
適正外のレースだと最終レーススピードに-修正 | 最終レーススピードに+5補正 |
| 直一気 | 調教方針を脚質に設定しつつ、作戦を差し・追込でたくさん勝つ | 高速逃げ | 脚質が差し＆追い込み＆自在差しの場合瞬発力が1ランクアップする
瞬発力がSの場合は最終レーススピードに+5補正 | |
| 連勝街道 | 4連勝以上するとランダムで習得 | | レーススピードが+連勝数/2(端数切捨て)される | 上限は+10程度？ |
| 仕上げ | ベスト体重で多く出走する | | ランダムで調子が上昇したり、体重が理想体重になりやすくなる | |
競走馬特性考察 †
|
+
| | ... |
- 大舞台（GI・JpnIレースでレーススピードを+10する）
- GIを勝てる実力がある能力が在るのなら是非欲しい。
- 史実馬だとスズパレードやサクラユタカオーみたいな隠れた実力馬に付いてない場合が多い。
- 上記の馬に大舞台が付けば更に強くなる。
- GII大将（GII・JpnIIレースでレーススピードを+10する）
- 効果があるのはGIIのみでGIはもちろんGIIIでも効果はない。
- 成長力が有る馬ならGIIで潰しを効かせながら手薄なGIを空き巣するのも手。
- 交流重賞（地方重賞でレーススピードを+10する）
- 地方重賞ならGI・JpnIでも効果があるかは不明。
- 効果があったとしてもJpnIはGI0.5勝扱いなことに注意。
- 遠征扱いなので精神A以上（馬運車有りならB以上）必要。
- また、全てダート戦なのでパワーもA以上欲しい。
- サブパラが足りないと特性を持ってても厳しい戦いを強いられる。
- ローカル（ローカル開催レースでレーススピードを+10する）
- 夏馬とのセットで真の実力を発揮。サマーシリーズが大分有利に働く。
- 高松宮記念とチャンピオンズカップにも効果があるのは不明。
- 当然遠征扱い。福島・中京は坂有り、新潟・中京以外は小回りなことにも注意。
- 海外遠征（海外レースでレーススピードのスポイルを緩和する）
- 精神Sなら死に特性と言われている（精神A＋馬運車の場合については不明）。
- しかし、82年スタートの場合、海外特性持ちの騎手・調教師が居ないので、精神Sでも持って損はないはず。
- 例に漏れず遠征扱い。パワーBの場合は坂のある競馬場に注意（香港・ドバイ・豪州・米国の競馬場は全て坂無し）。
- 精神Bの馬でも馬運車が有れば遠征が苦にならなくなるため交流重賞と海外遠征は狙いやすくなった。
- 根幹距離（1200m/1600m/2000m/2400m/3000mのレースでレーススピード+8、それ以外のレースで-3の修正を受ける）
- 国内クラシック三冠（牡牝）・欧州マイル三冠（牡牝）・欧州三冠・欧州オークス三冠・英国三冠（牡牝）では大きく有利になる。
- 反面、古馬三冠（春秋）・米国三冠（牡牝）・仏国三冠（牡牝）・愛国三冠（牡牝）・AMCでは不利になるレースが必ず一つは出てくる。
- 能力が頭一つ抜けていれば苦にはならないが、力が競ってる場合だと大きく左右される特性。
- 非根幹距離（1200m/1600m/2000m/2400m/3000mのレースでレーススピード-3、それ以外のレースで+8の修正を受ける）
- 全ての三冠及びAMCに於いては必ず根幹距離のレースが有るので不利に働く。
- 根幹距離同様、能力に絶対的な差が有れば気にかける必要はない。
- 米国には非根幹距離のGIが結構あるのでそちらを狙ってみても良い。
- 超長距離（3000m以上のレースでスタミナをアップさせる）
- レース距離が適正距離をハミ出てもスタミナがある程度は持ってくれるのは有り難い。
- 3000m以上のGIでは、この特性の有無大きな差になると言って良い。
- ただし、3000m以上のGIは春天・菊以外は海外になるので、その点は留意されたし。
- タフネス（馴致＆調教＆レース経験値を得やすくなる）
- 有用な特性の一つに見えなくもないが…実は成長型・成長力に大きく左右される特性。
- 現役で活躍できる期間が長い馬（成長型が晩成・覚醒・鍋底で、成長力が有・持続）ほど効果が出る。
- 逆に成長型が早熟や成長力が無しの馬には死に特性（史実馬にそんな馬は居ないが、架空馬には出てくる可能性あり）
- 更に牧場施設や牧場長・調教師の能力にも大きく左右される。
- 場合によってはミスタートウジンやハルウララがペガサスWC・ドバイWCを勝てる程まで大化けすることも…
- 男勝り（混合のGI・Jpnレースでレーススピードアップ）
- 当然牡馬には付かない（先天的に付いてる牡馬も居るみたいだが…）。
- また、排他特性の牝馬限定は存在しない（マスクデータであるかもしれないが）。
- ただでさえ力のある牝馬がこれと大舞台の両方を持ち合わせている場合、手がつけられなくなる。
- 乾坤一擲（GI・JpnIレースで、稀にレーススピード大幅増加）
- 発動すれば大舞台よりもスピードの上昇が大きいが発動確率は低い。
- その為、発動せずにGI・JpnIで勝てなかったとしても、文句は言わないこと。
- 大駆け（単勝15倍以上のオッズの時に時々レーススピードがアップする）
- 乾坤一擲のオッズ版と言ったところだが、結果を出していれば人気は上がってしまうので死に特性に近い。
- 大舞台を持ってない馬がデビュー2戦目辺りで海外GIを勝つと、ほぼ確実に付いてしまうので始末に悪い。
- 特性枠を1つ無駄にしてしまう上、大舞台が付かなくなるので要注意。
- 鉄砲（休み明けのレースでレース勘が上昇する）
- 健康B以下の馬が長期休養を挟みながらレースに使う分には有用。
- 逆に短期放牧を使ったローテを組む場合には死に特性となる。
- 叩き良化（レース後の調子が上がりやすくなる）
- 鉄砲と同じで短期放牧を使ったローテを組む場合には死に特性。
- 格上挑戦（GI・JpnI以外の格上挑戦レースでスピードアップ）
- 発動条件が極端に限定されており、死に特性。
- 反面、デビュー2戦目で重賞を勝つと、高い確率で付いてしまう。
- 特性枠を1つ無駄にしてしまうが、大駆けと違い大舞台が付く可能性が残されてるのは救い。
- スタート（スタートが得意になる）
- 逃げ・先行には有用だが、差し・追込には微妙。
- 差し・追込馬に先行を指示して勝つと付いたりする。
- 因みに出遅れ癖は持病扱い。
- 夏馬（GI・JpnI以外の6〜8月のレースでレーススピードがアップする）
- ローカルの項で説明した通り、夏馬＋ローカルでサマーシリーズが有利になる。
- 冬馬（GI・JpnI以外の12〜2月のレースでレーススピードがアップする）
- 軽ハンデ（ハンデ戦でハンデ下位3頭の時にスピードアップ）
- 勝ち続けると当然ハンデが重くなり、負け続けても賞金不足で重賞に出られない為、死に特性か。
- 重ハンデ（ハンデ戦でトップハンデの時にスピードアップ）
- 米国にはハンデ戦のGIが複数あるのだが、そこでも発動するかは不明。
- また、トップハンデが複数頭居る場合の扱いも不明。
- 高速逃げ（出走するレースの距離が適正範囲内であれば、勝負根性と最終レーススピードに＋補正。適正外のレースだと最終レーススピードに-修正）
- 大舞台・タフネス・男勝りにも匹敵する特性。
- 適正外のレースだと最終レーススピードに-修正とあるがゲームの仕様上、適正範囲より多少短くても気にならない。
- 逆に適正範囲より少しでも長いとマイナスになりやすい。
- 直一気（脚質が差し＆追い込み＆自在差しの場合瞬発力が1ランクアップする。瞬発力がSの場合は最終レーススピードに+5補正）
- このゲームの仕様上、差し・追込はかなり貧乏クジを引かされている。以下、貧乏クジ一覧。
- �’塾呂�ドッコイの逃げ・先行馬が居た場合先ず勝てない。
- �△修Δ任覆�ても内枠に入ったり、逃げ・先行馬が多い場合前が開かずに馬群に沈んでしまう。
- �Ａ阿�開いたとしても最後の直線で他の馬と並んだ状態になると、競り合い状態になるor馬体を合わせないように内か外にヨレるためトップスピードになりにくい（根性が高いと、ある程度は緩和されるが、それでも厳しい）
- �ぢ臚┐殴薀團奪匹乏亮造膨戮気譴襦�（作戦を逃げにすれば対処可能なので、逆手に取ることも可能）
- �ジ�さがB以下だと追ってからの反応が鈍い馬扱いにされるので、勝ちきれないレースが増える。（逆に賢さが高いと差し馬の場合は捲り差し、追込馬の場合は馬群の僅かな隙間を突き抜けるという芸当を見せてくれる）
- 大きな所では、このくらい。細かい点も幾つか在って、この特性が生きてこないのが現状。
- 連勝街道（レーススピードが+連勝数/2(端数切捨て)される）
- 強い馬に付くのは良いが、そこまで強くない馬にも付いてしまう。
- そこまで強くない馬に付いた場合、効果を維持するのが難しくなるため死に特性になりやすい。
- ただし、強い馬でもレーススピードが+10されるには、20連勝が必要になるため微妙といえば微妙。
- 仕上げ（ランダムで調子が上昇したり、体重が理想体重になりやすくなる）
- 短期放牧を使ってローテを組む場合には有効か。
- また、調整が難しい馬（健康Cなど）にも有用かもしれない。
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