Macchina / 2012-10-24

Maccina?

VWも †

3気筒エンジンを積む先日日本でも発売された(んで試乗した)UPに2気筒エンジンが搭載されるらしい!

http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51746874.html

800ccのディーゼルってことだ。

現在FIATがTwinAirで2気筒をリリースしている。日本ではダイハツがコンセプトモデルを既にモーターショーで発表している。いずれも1000ccほどの排気量だが、気筒辺り500ccってのがエンジン工学的に良いので1000ccクラスのエンジンを作るなら必然的に2気筒になるわけだ。

世界的にダウンサイジングが進んでいるので今後はこの1000ccクラスが激化してくると思われる。実際UP!は1000CCクラス=Aクラスに殴り込みをかけてきたわけでこのクラスの王者たるFIATには頑張って欲しい。なによりTwinAirで先行しているのだからアドバンテージはきっとあるはず。

とは言え、特に日本では多気筒・大排気量信仰が根強いので、天下のVWが2気筒エンジンを普及させてくれれば必然的にFIATにも日があたって注目されると思うし、そうなってほしいなーと思うのである。