SKYLINE 25GT-TURBO(ER34)


SKYLINE 25GT-TURBO(ER34)

頭文字D本編では川井淳郎が搭乗する、通称『GTターボ*1』。
家庭用のSpecial Stageで初登場*2*3し、ARCADE STAGEではVer.3以降は暫く未登場だったが、D8で搭乗キャラと共に再登場。
ボディタイプは4ドアセダンと2ドアクーペの2種類が存在したが、作中に登場しているER34は前期型*4の2ドアクーペである。

このクルマについて

1998年5月に発売された、10代目スカイラインのスポーツモデル。GT-Rとは異なりこちらは5速車でFRである。

小柄で室内空間がとても狭くユーティリティに欠けるR32や大きく鈍重と言われた先代R33の反省から、ボディのホイールベース短縮と剛性向上・足回りの改良が重点的に行われ、それでいて室内空間も十分なスペースを確保。 中でもこの25GTターボはカタログ上ながら遂にR32GT-Rに匹敵する280psを達成した。

しかし、スポーツカーファンからはこれでも「大きすぎる」と酷評され、「デカいタクシー」というあだ名が付くほど散々な扱いを受ける。だが、往年のファンからの評価は高く、高いユーティリティと「ドライビングボディ」のコンセプトに恥じない高い走行性能は「ハコスカやケンメリの再来」と呼ばれるほどの支持を受けた。

が、バブル後の歴史的な不況やGT-Rの支持の高さに加えて平成12年度排出ガス規制の対象となった事を受け、同社のシルビアとともに生産終了を発表。2001年5月の販売終了までの総生産台数は5.3万台と、第二世代はおろか日産になってから9代続いたスカイラインの中では最も生産台数が少ない。*5

現在では「スカイライン最後のスポーツカー」として、皮肉にも第2世代GT-Rと同等の価格で取引される希少車となっている*6

(最高出力:280ps/6400rpm 最大トルク:35.0kg-m/3200rpm)

ゲーム内において

ゲーム中のER34は実車とはリアの日産エンブレムが異なる*7ほか、本来はオプションのリアスポイラーを標準装備している。

ゲームでの性能としては、同じR34型であるGT-R V・specII Nurと比べると、何故か25GTターボの方が優れている面が多い。
基本的にGT-Rより曲がりやすいがパワー面で劣り、ボディサイズは大差無くブロックにも優れる反面、壁にも接触し易い。
初出作のSpecial Stageでは、GT-Rと似た特性を持っており、淳郎の地元であるもみじライン上りでは原作通り最速であった。
Ver.3では性能が大幅に向上し、GT-Rと比べると晴れは旋回性能が高く、雨も安定性があるという優秀さを持っていた*8

Ver.3では通常選択できたが、D8では稼働当初は選択できず、2014年8月18日に追加車種として登場した。
ただし当初はキャンペーン方式であり、期間内*9に8回プレイすると購入可能になるという、条件付き開放だった*10

  • 数回キャンペーンが実施された後、2015年7月17日のVersion1.2+Dで、他のキャンペーン開放車種と共に一般解放された。

TAでもR34GT-Rより上位にいる傾向があるが、D0 Ver.1までは何故か原作との関連がほぼ無いコースが速かった*11
もみじライン上りはD0 Ver.1までは微妙でR34GT-Rがその座にいたが、D0 Ver.2で久方ぶりに最速車となっている。

セリカ並みにエアロが少なく、Ver.3でのC-WEST製エアロはD8で削除され、新たにURAS製エアロセット*12が追加された。

淳郎仕様のER34は、原作、アニメ、D8〜Zeroのそれぞれで若干外見が異なる。

  • 原作・Special Stage及びVer.3、DACでは純正オプションのオイルクーラー用ダクトがインテーク右側に取り付けられた純正フロントスポイラーを装着している。
  • アニメではフロントグリルを除くボディのほぼ全てがBNR34と同じワイドボディとなっている。
  • D8〜Zeroは上記のフロントスポイラーや、フロントウィンドウ右上にある筈のSSRのステッカーは未再現・未収録。
  • DACからフロントスポイラーとステッカーが復活し、原作通りに再現可能となっている。

D.NET有料会員専用カラーの内、「ミッドナイトパープル」はGT-Rの「ミッドナイトパープルII」*13の再現と思われる。


※背景がで書かれているパーツは、DACで追加されたパーツ。

メーカーギア駆動方式吸気方式搭乗者
日産5速FRTURBO川井淳郎

カラーラインナップ

ダークブルーパール(初期色)・川井淳朗
ブラックパール
ライトニングイエロー
アスリートシルバー
ソニックシルバー
アクティブレッド
ホワイト
EXカラー
ピンク
ミッドナイトパープル
シャンパンゴールド


チューニング

チューン内容チューンポイント
機械式LSD10pts
タワーバー10pts
エアクリーナー10pts
高性能サスペンション10pts
ブーストアップ10pts
オイルクーラー10pts
ロールバー10pts
強化サスアーム10pts
ポート研磨10pts
強化クラッチ10pts
レーシングブレーキパッド10pts
大容量ラジエター10pts
大型インタークーラー10pts
フルコンピューター10pts
大口径タービン・川井淳朗/アブレイダブルタービン*1410pts
FULL TUNE 合計150pts



用品系パーツ

マフラー ・ドレスアップトークン2枚

メーカー名パーツ名
FUJITSUBOLegalis R EVOLUTION・川井淳郎
FUJITSUBOLegalis Super R
HKSハイパーマフラー
HKSSUPER Drager
TRUSTdd Muffler
HASEMI MOTOR SPORTDUAL MAFFLER
柿本改HYPER2000 FULLMEGA N1+Single
柿本改Kakimoto・R

ホイール ・ドレスアップトークン2枚

メーカー名パーツ名
PanasportRACING/G7 C5C2(SILVER)・川井淳郎
nismoLM GT4(SILVER)
nismoLM GT MAG(WHITE)
RAYSVOLK Racing DAYTONA SPEED(SILVER)
RAYSCHALLENGE F-ZERO(WHITE)
Weds SportRS-5 SS(WHITE)
Weds SportRS-5 SS(CARBON & CLEAR RM)
Weds SportRS-5 HYPER 18(CARBON & RED RM)
YOKOHAMASuper ADVAN Racing SA3R(SILVER)
YOKOHAMASuper ADVAN Racing SA3R(BLACK)
YOKOHAMAADVAN Racing RS(GUNMETALLIC)
BBSLM(GOLD)
ENKEIRACING NT03(SILVER)
ENKEIRACING NT03(WHITE)
RAYSGram Lights 57CR(SAKURA PINK)
RAYSTE37 SAGA TIME ATTACK EDITION(MATTE BLACK)
Weds SportSA35R(BLUE LIGHT CHROME2)
RAYSTE37 SL(PRESSD DOUBLE BLACK)
RAYSZE40(DIAMOND DARK GUNMETALLIC)

ミラー ・ドレスアップトークン2枚

メーカー名パーツ名
EAST BEAR SPORTSエアロミラー
BOMEXエアロミラーTYPE1
GANADORスーパーミラー
C-WESTカーボンミラー

ステッカー

メーカー名パーツ名
頭文字DSSRステッカー・川井淳郎*15
頭文字D秋名スピードスターズステッカー
頭文字D赤城レッドサンズステッカー
頭文字D妙義ナイトキッズステッカー
頭文字Dエンペラーステッカー

その他・ドレスアップトークン2枚

メーカー名パーツ名
URASカーボントランク

トランスミッション

チューン内容
オートマチックトランスミッション
マニュアルトランスミッション
※初期状態では、購入時に選択したものが選ばれている。

アライメント・ドレスアップトークン1枚

チューン内容
ネガティブキャンバー3゜
ネガティブキャンバー7゜


エアロ系パーツ

エアロセット(フロント・サイド・リアバンパー)・ドレスアップトークン10枚

メーカー名パーツ名
URASTYPE-GT エアロセット

フロントスポイラー・ドレスアップトークン3枚

メーカー名パーツ名
頭文字Dフロントバンパー*16川井淳郎
nismoフロントバンパー
NISSANフロントエアロフォルムバンパー
BOMEXビッグマウスタイプフロントバンパースポイラー

サイド/フェンダー・ドレスアップトークン2枚

メーカー名パーツ名
NISSANサイドシルプロテクター
nismoサイドスカートセット
BOMEXサイドステップ

リアバンパー・ドレスアップトークン3枚

メーカー名パーツ名
nismoリアアンダースポイラー
NISSANエアロフォルムリアバンパー
BOMEXリアバンパースポイラー

リアスポイラー ・ドレスアップトークン3枚

メーカー名パーツ名
頭文字Dウイングレス
nismoリアウイング用ステー+オーナメント
NISSAN大型リアスポイラー
EAST BEAR SPORTSスーパーウイング タイプII
BOMEXリアスポイラー

ボンネット ・ドレスアップトークン3枚

メーカー名パーツ名
URASカーボンボンネット



キャラクター仕様一覧

川井淳郎仕様
項目パーツ名メーカー名
フロントスポイラーフロントバンパー頭文字D
マフラーLegalis R EVOLUTIONFUJITSUBO
ホイールRACING/G7 C5C2(SILVER)Panasport
ステッカーSSRステッカー頭文字D
チューニングスタイル大口径ターボチューン
ボディカラーダークブルーパール
ナンバー栃木34 ほ 22-936(D8まで) / 栃木32 ほ 4-354(Zero/DAC)
ARCADE STAGE 8∞、Zero仕様では、
「フロントスポイラー・フロントバンパー(頭文字D)」「ステッカー・SSRステッカー(頭文字D)」が装着されていない。


登場車種へ戻る

Menu

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

最新の15件

2024-04-26 2024-04-24 2024-04-23 2024-04-22 2024-04-21 2024-04-20 2024-04-19 2024-04-17 2024-04-15 2024-04-14 2024-04-12

今日の10件

  • counter: 56833
  • today: 8
  • yesterday: 4
  • online: 7


*1 正式なグレード名は"25GT-t"で、25GTターボと呼ばれる場合もある。グレード名の「25GT-t」は、この車に搭載されている2.5L直6DOHCターボエンジン「RB25DET」に由来している。
*2 DAC時点において初登場作品が家庭用ゲームである唯一の車両となる。
*3 初出作のSpecial Stageでは現実には存在しない6速車として登場していたが、Ver.3で5速車に修正された。
*4 2000年8月以降の後期型では外装面がよりBNR34から差別化され、次代のV35型に近い雰囲気になっている。
*5 ここまでの歴史で最も販売台数の少ないスカイラインは、プリンス時代の初代スカイライン(L系)で、約4万台。
*6 これは次期モデルのV35型が上級セダンへ変わった事が影響したものと思われる。一方でゲームではやはりマイナーで、R34の発売直後や頭文字Dを除く2000年代作品では元気の「街道バトル」に前期型2ドア、ソニーの「グランツーリスモ4~6」とバンダイナムコの「ドリフトスピリッツ」にD1グランプリ参戦車が収録されるに留まっている。
*7 V・specII Nurから流用したのか、2001年以降の現行エンブレムが装着されているが、実車のER34では2001年以前のエンブレムが年式を問わず装着されている。
*8 特に正丸と土坂が比較的速く、秋名と秋名(雪)を除く他コースも平均以上で走れるクルマだった。
*9 2014年8月18日〜24日。
*10 因みに開放された当時のバージョンでは、各パーツに「川井淳郎仕様」の表記がなかったが、Version 1.2以降は表記されるようになった。
*11 D8では「高橋啓介対ランエボVの男とのバトル中に淳郎戦の回想シーンが出た程度」の土坂復路で、エボVIに続く準番車となっていた。D0 Ver.1では箱根下りと秋名湖右回りで最上位グループに入っていた。
*12 これはD1グランプリの野村謙選手のER34に装着されていたエアロとほぼ同じだが、野村選手のER34は4ドアセダンである。
*13 R34GT-Rの発売当初の1ヶ月間のみに設定されていた。
*14 Ver.1.41+Aより追加。ルート属性がDH(ダウンヒル)になる
*15 原作やVer.3までと違い、フォントが若干異なっている。
*16 純正フロントバンパーに純正オプションのオイルクーラー用ダクトがエアダクト右側に取り付けられている。1998年10月に日産の広報車ER34-000136に後付けされたことがある。