SAVANNA RX-7 ∞III（FC3S）

SAVANNA RX-7 ∞III（FC3S） †

頭文字D本編では、「赤城の白い彗星」と呼ばれた高橋涼介が搭乗する、通称『FC』。

1985年9月に発売された、2代目サバンナRX-7。
先代SA型での12A型エンジンよりも排気量をアップした、654cc×2のロータリーターボエンジン「13B-T」を搭載。
まだ車体バランス云々の評論が少なかった時代に、前後バランスに拘って作られたシャシーは当時画期的存在であった。
ただ、リアゲートはハッチバックを維持した事でパワーに対しリア剛性が不足、テールハッピーな挙動となってしまった。*1
この挙動から当時は「MR2と並び、並のドライバーでは乗りこなせない車だ」と言われるほどであった*2。
だが原作での「セブンといえばFC」が表す様に、FD3Sの登場後も世界的に高い評価と人気を保ち続けている名車である。

作中に登場している「∞（アンフィニ）」は2シーター・ハイオク限定化、専用足回り等を装備したスパルタングレード。
∞は計8回台数限定販売*3され、涼介の「∞III」の「クリスタルホワイト」は89年版限定の希少色である*4。

ゲームでは、Ver.3までは中位〜下位グループの車であったが、D4での性能均等化で各性能が大幅に向上。
以降はFD3S系よりパワー面で劣るものの、コーナリング面で優れるという、上位〜中位グループの性能となっている。
D0ではFD系と共に各性能が強化、FCも所謂バランスの良い強車となったが、アップデートでタイヤ磨耗が弱体化された。
対戦においてもR32の下方修正*5後は、R32・FD・86と共に対戦の主流となっており、遭遇率は非常に高い。

TAでは赤城が登場したVer.2から現在のD0まで、原作通りに下りの番車だが、他コースでも中〜上位に入る事も多い*6。
また涼介が北条凛とバトルした箱根下りも速く、D8とD0 Ver.2でR32に次ぐ準番車となっている。

Ver.3まで装着可能だった藤田エンジニアリングのパーツは、D4以降で大幅に減少している。
D5では東堂塾戦（八方ヶ原）以降の涼介仕様のパーツ、D6で北条凛戦のパーツ、D7で第一部初期のパーツが追加された。
なお、北条凜戦仕様として追加されたFULL COWL SPLとエアロボンネットカーボンだが、原作とは僅かに形状が異なる*7。

D.NET有料会員専用カラーの内、「シェイドグリーン」は2度目（90年2月）に発売された∞IIIで採用されたカラー。
「イエロー」「オレンジメタリック」は明記はされていないが、それぞれ前期型RX-8の「ライトニングイエロー」とNB型ロードスターの「エボリューションオレンジマイカ」の再現である。
「イノセントブルーマイカ」はNB型ロードスターの限定仕様車や後期型FD3Sに採用されたカラーである。

(最高出力:215ps*8/6500rpm　最大トルク:28.0kg-m/4000rpm)

※背景が紫で書かれているパーツはD5、水色はD6、黄はD7、橙はDACで追加されたパーツ。

カラーラインナップ*9 †

チューニング †

用品系パーツ †

マフラー・ドレスアップトークン2枚 †

ホイール ・ドレスアップトークン2枚 †

ミラー ・ドレスアップトークン2枚 †

ステッカー †

アライメント ・ドレスアップトークン1枚 †

エアロ系パーツ †

フロントスポイラー・ドレスアップトークン3枚 †

サイド／フェンダー・ドレスアップトークン2枚 †

リアバンパー・ドレスアップトークン3枚 †

リアスポイラー ・ドレスアップトークン3枚 †

ボンネット ・ドレスアップトークン3枚 †

キャラクター仕様一覧 †

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