登場コース(頭文字D ARCADE STAGE)


頭文字D ARCADE STAGE・全作登場コース

  • 頭文字D ARCADE STAGE全作の登場コースは、レイアウト違いを含まず全22コース*1
    グラフィック等が一新されたD4で全6つにリセット、以降は原作進行に合わせたコース追加・従来コースの復活が行われた。
    原作終了後、D0の稼働初期では全8つのコースに再リセットされたが、アップデートで従来コース復活・原作未登場の新コースが追加された*2
    DACでは、最初は全7つのコースでD0と同様に再リセットされたが、次第にアップデートで従来コースが復活している。
  • コースの全長は、D5までとDACは切り上げだが、D6~D0までは切り下げとなっている。
    例えば公式サイトにおいて一周3,194mと表記されている秋名湖は、ゲーム中ではD4~D5,DACでは3.2km、D6~D0までは3.1kmと表記される。
    • 原作での走行区間がゲームとしては短すぎるコース*3は、作中では走行していない部分までコースとして収録されている。
      逆にゲームとしては原作での走行区間が長すぎるコース*4は、原作における前半部分が省略されて収録されている。
    • またDACでは、従来作のコースのレイアウト、挙動のシステムが大きくリニューアルされたことで、一部のコースのスタート地点とゴール地点が変更されている*5。そのため、これまでのARCADE STAGEシリーズとは見方が変わる。
  • レイアウトは秋名湖、碓氷、妙義、小田原以外は全て実在する峠の再現ではあるが、ゲームの挙動や対戦時でも走りやすいよう、全コースで意図的な道幅の拡張*6や直線部の大幅な短縮*7、急コーナーの低角度化*8といったレイアウトの変更がなされている。
コース名難易度全長ルート天候時間帯初出備考・補足
秋名湖
秋名湖
初級3.2km
(×2周)
左周り / 右周り晴れ昼 / 夜D4所在地:群馬県高崎市「榛名湖」
架空の周回コース
D4とD5以降でレイアウトが異なる
碓氷
碓氷
中級4.0km
(×2周)
左周り / 右周り晴れ昼 / 夜Ver.1所在地:群馬県安中市松井田町
架空の周回コース
D4で消滅 D6から再登場
Ver.3までとD6以降でレイアウトが異なる
妙義
妙義
中級7.1km下り / 上り晴れ昼 / 夜Ver.1所在地:群馬県富岡市
半架空*9の一本道コース
Ver.3までは完全架空の周回コースで初級
D4とD5以降でレイアウトが僅かに異なる
赤城
赤城
中級5.9km下り / 上り晴れ昼 / 夜Ver.2所在地:群馬県前橋市
D7までは上級
DACからコースが若干延長され、下りのゴール/上りのスタート地点が少し麓側へ移動している
秋名
秋名
中級7.5km /
7.3km(DAC)
下り / 上り晴れ昼 / 夜Ver.1所在地:群馬県渋川市「榛名山」
シリーズ全作に登場 D7までは上級
DACからコースが若干短縮され、下りのゴール/上りのスタート地点が少し頂上側へ移動している
いろは坂
いろは坂
上級5.1km下り / 逆走晴れ昼 / 夜Ver.2所在地:栃木県日光市「第一いろは坂」
Ver.3までは超上級&道幅が拡張されていた
D4から現実により近いレイアウトで登場
秋名(雪)
秋名(雪)
超上級7.5km /
7.3km(DAC)
下り / 上り昼 / 夜Ver.3Ver.3では「夜」固定
STREET STAGEには未収録
D4で消滅
D6ではタイムリリースで追加
「昼」固定
D0ではVer.1.2で再登場
DACでは昼・夜どちらも選択可能
もみじライン
上級6.1km /
6.3km(DAC)
下り / 上り晴れ昼 / 夜Special
Stage
所在地:栃木県日光市「日塩有料道路」
現実よりもレイアウトが全体的に変更されている
原作中よりもコースが短縮されている
Special Stageでは超上級で「夜」固定
D8ではタイムリリースで追加*10
下りのゴールが以前より若干延長されている
D0ではVer.1.1で再登場
DACではVer.1.1で再登場
八方ヶ原
八方ヶ原
超上級5.4km /
5.6km(DAC)
往路 / 復路晴れ昼 / 夜Ver.1所在地:栃木県矢板市/那須塩原市
原作中よりもコースが延長されている
Ver.3までは「夜」固定&道幅が大幅に拡張されていた
D4にて消滅
Extreme Stageで再登場
D5から現実により近いレイアウトで登場
D0ではVer.1.1+Bで再登場
DACではVer.1.1で再登場、道幅が少し拡大されている
定峰
定峰
上級6.8km下り / 上り晴れ昼 / 夜D6所在地:埼玉県秩父郡東秩父村
D6ではタイムリリースで追加
現実よりもレイアウトが大幅に変更されている
原作中よりもコースが延長されている
D0ではVer.1.21+Dで再登場
DACではVer.1.2で再登場
土坂
土坂
上級6.8km往路 / 復路晴れ昼 / 夜Ver.3所在地:群馬県多野郡神流町/埼玉県秩父市
現実よりも道幅が大幅に拡張されている
原作中よりもコースが延長されている
Ver.3では超上級
D4で消滅
D7から再登場
D0ではVer.1.3+Jで再登場
DACではVer.1.3+Aで再登場
筑波
筑波
超上級6.8km往路 / 復路晴れ昼 / 夜D4所在地:茨城県石岡市/土浦市
「筑波フルーツライン・パープルライン」
原作中よりもコースが延長されている
D7までは超上級
D8~D0までは上級
DACではVer.1.4で再登場、
難易度はD7以来の超上級に変更
ヤビツ
上級6.1km下り / 上り晴れ昼 / 夜DAC所在地:神奈川県秦野市
DACのVer.2.3で新登場
現実よりも道幅が大きく拡大、
レイアウトが大幅に簡略化されている
長尾
長尾
超上級6.6km下り / 上り晴れ昼 / 夜D5所在地:静岡県御殿場市
現実よりも道幅が拡張されている
D0ではVer.1.31+Kで再登場
DACではVer.1.6で再登場
七曲り
七曲り
超上級5.9km下り / 上り晴れ昼 / 夜D7所在地:神奈川県足柄下郡箱根町
現実よりも住宅街区間の道幅が拡張されている
原作中よりもコースが若干延長されている
D0ではVer.2.2で再登場
DACではVer.2.0で再登場
箱根
中級10.8km下り / 上り晴れ昼 / 夜D8所在地:神奈川県足柄下郡湯河原町/小田原市
「箱根ターンパイク 箱根小田原本線*11
D8ではタイムリリースで追加*12
現在のコースの中では最長
現実よりも一部レイアウトが変更されている
原作中よりもコースが若干短縮されている
D8では上級
D0では初級
DACではVer.1.5で再登場、難易度は中級に変更
椿ライン
椿ライン
超上級7.3km下り / 上り晴れ昼 / 夜D6所在地:神奈川県足柄下郡湯河原町
時間帯「昼」は夕暮れのような情景
現実よりもレイアウトが全体的に変更されている
原作中よりもコースが短縮されている
D0ではVer.2.22+Bで再登場
DACではVer.2.4で再登場
筑波(雪)
超上級6.8km往路 / 復路昼 / 夜D72013年11月1日からのタイムリリースコース
「夜」固定 D8で消滅
DACではVer.1.7で再登場、
さらに昼・夜どちらも選択可能
土坂(雪)
超上級6.8km往路 / 復路昼 / 夜D72013年5月1日からのタイムリリースコース
「昼」固定 D8で消滅
DACではVer.2.2で再登場、
さらに昼・夜どちらも選択可能
小田原
中級4.4km
(×2周)
順走 / 逆走晴れ昼 / 夜D0所在地:神奈川県足柄下郡箱根町*13
D0のVer.2.1で新登場
架空の周回コース
DACではVer.1.3で再登場
群サイ上級6.0km往路 / 復路晴れ昼 / 夜D0所在地:群馬県利根郡みなかみ町
「群馬サイクルスポーツセンター」
D0のVer.1.3+Gで新登場
ゲーム中で唯一原作にコース自体が未登場
現実よりもレイアウトが大幅に変更されている
DACではVer.2.10で再登場
正丸超上級5.8km往路 / 復路晴れ / 雨昼 / 夜Ver.3所在地:埼玉県飯能市
現実よりも道幅が拡張されている
Special Stageでは「夜」固定
D4で消滅


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*1 Ver.2の移植であるPS2ソフト「Special Stage」のみに登場している真・妙義、真・碓氷、塩那を含めれば全25コースとなる。
*2 D0の天候は「晴れ」のみ設定された
*3 八方ヶ原、定峰、土坂、筑波、七曲りが該当する。
*4 もみじライン、箱根、椿ラインが該当する。
*5 現時点では、秋名、赤城、いろは坂、秋名(雪)、もみじライン、八方ヶ原・土坂・土坂(雪)が該当する。
*6 もみじライン、八方ヶ原、定峰、長尾、椿ラインでは現実には存在しない路肩が追加されている他、ヤビツの様に現実だと1車線分ほどしかない道幅の所が2台通れる道幅になっている。
*7 非常に緩やかなカーブも短縮されている。
*8 七曲りの上り第1ヘアピンなど、現実では複合コーナーだがゲームでは低角度化及び短縮化がなされ、1つのヘアピンコーナーへと変更されたコースや、定峰の下り第1セクションの様に、現実では緩やかなコーナーがヘアピン化、急コーナーが低角度化されたコースもある。
*9 現実の妙義山に比べてレイアウトが大幅に簡略化されており、道幅も大幅に拡張されている。
*10 2014年8月8日から追加。
*11 アニメ放映時・ゲーム登場時に該当する2007年3月1日から2014年7月31日まで東洋ゴム工業が命名権を持っていた為、名称が「TOYO TIRES ターンパイク」となり、作中の下りゴール地点(早川出入口料金所)にある看板にも記載がある。その後の2014年8月1日に命名権がMAZDAに移管、「MAZDA ターンパイク箱根」へ名称変更された。現在はアネスト岩田に命名権が移管され、「アネスト岩田 ターンパイク箱根」と再び名称が変更された。日本道路交通情報センターがテレビ・ラジオで交通情報を流す際は、広告放送禁止のNHKを含む全放送局で「箱根のターンパイク」という名称を用いる事が義務付けられている。
*12 2014年9月18日から追加。
*13 MFゴーストの開幕戦「小田原パイクスピーク」のコースをデフォルメしたもので、厳密には湯河原町の『椿ライン』と、本シリーズでの『箱根』こと小田原市の「箱根ターンパイク 箱根小田原本線」の該当コースで未収録だった末端部分、さらに芦ノ湖からの国道1号線がデフォルメされた上でこのコースに組み込まれている。
料金所・大観山スカイラウンジ・大鳥居・国道1号最高地点・宮ノ下交差点(富士屋ホテル付近でデスエリアのど真ん中)・大平台ヘアピンカーブ・旭橋(2つルートあり)・箱根湯本駅・鈴廣蒲鉾本店(箱根駅伝・小田原中継所、カマボコストレートの終点付近)などがデザインされている。