チューニングスタイル(頭文字D THE ARCADE) †
Ver.1.05より追加された要素。本ゲームでは車種ごとに「コース属性」と「ルート属性」が決められているが、このうち通常とは異なるチューニングを施すことで「ルート属性」を変更できる。これによりタイムトライアルでの得意コースも変化するほか、オンラインバトルや店内対戦において戦術の幅が広がるというメリットもある。ただしチューニングスタイルは車両購入時でしか選択できないこと(新規作成or引き継ぎ1台目では選べない)と、すでにチューニング済みの車両はチューニングスタイルを変更できず、その内容も共有できないため作り直しとなるという点に注意が必要。一方でチューニングスタイルが選択可能となった車種に関してはスタイルごとに一台ずつ増車が可能となっている。以下、チューニングスタイルを変更することができる車種の一覧である。
並びは実装した時期順を表している。
- Ver.1.05 (2021年6月1日 〜)
| 車種 | チューニングスタイル | ルート属性 |
| SPRINTER TRUENO GT-APEX (AE86) | ボルトオンターボ | HC（ヒルクライム） |
| 86 GT (ZN6) | ボルトオンスーパーチャージャー | AR（オールラウンド） |
| Silvia Q's (S14) | ボルトオンターボ | HC（ヒルクライム） |
| Fairlady Z (S30) | NAメカチューン | DH（ダウンヒル） |
| Civic SiR・II (EG6) | ボルトオンターボ | HC（ヒルクライム） |
| SAVANNA RX-7 ∞III (FC3S) | ロータリーシングルターボチューン | AR（オールラウンド） |
| LANCER GSR Evolution III (CE9A) | ハイフローターボチューン | AR（オールラウンド） |
| 911 Turbo 3.6 (964T2) | 大口径ターボ+RWBチューン*1 | AR（オールラウンド） |
- Ver.1.1 (2021年7月15日 〜)
| CIVIC TYPE R (EK9)*2 | 東堂商会レーシングチューン | AR（オールラウンド） |
- Ver.1.2 (2021年10月7日 〜)
| MR2 G-Limited (SW20) | ボルトオンスーパーチャージャー | AR（オールラウンド） |
| SKYLINE GT-R (BNR32) | ハイフローターボチューン | AR（オールラウンド） |
| 180SX TYPE II (RPS13) | ハイフローターボチューン | AR（オールラウンド） |
| INTEGRA TYPE R (DC2) | NAメカチューン | DH（ダウンヒル） |
- Ver1.20 Rev.1+A (2021年11月24日 〜)
| CELICA GT-FOUR (ST205) | 大口径ターボチューン | HC（ヒルクライム） |
| SILVIA K’s (S13) | 大口径ターボチューン | HC（ヒルクライム） |
| efini RX-7 Type R (FD3S) | ロータリーシングルターボチューン | HC（ヒルクライム） |
| IMPREZA WRX STi Version V (GC8) | 大口径ターボチューン | HC（ヒルクライム） |
| LANCER RS EVOLUTION IV (CN9A) | ハイフローターボチューン | AR（オールラウンド） |
| SILEIGHTY | 大口径ターボチューン | HC（ヒルクライム） |
- Ver.1.3 (2021年12月23日 〜)
| 86 GT (ZN6) | ボルトオンターボ | HC（ヒルクライム） |
- Ver.1.3 +A (2022年1月27日 〜)
| LEVIN GT-APEX (AE86) | ボルトオンスーパーチャージャー | AR（オールラウンド） |
| SUPRA RZ (JZA80) | ハイフローターボチューン | AR（オールラウンド） |
| SKYLINE GT-R (BNR34) | 大口径ターボチューン | HC（ヒルクライム） |
| Silvia spec-R (S15) | ハイフローターボチューン | AR（オールラウンド） |
| RX-7 Type RS (FD3S) | ロータリーツインターボチューン | AR（オールラウンド） |
| BRZ S (ZC6) | ボルトオンスーパーチャージャー | AR（オールラウンド） |
- Ver.1.41 +A (2022年6月13日 〜)
| LEVIN SR (AE85) | ボルトオンスーパーチャージャー | AR（オールラウンド） |
| GR SUPRA (DB42) | アブレイダブルターボチューン | DH（ダウンヒル） |
| SKYLINE 25GT-TURBO (ER34) | アブレイダブルターボチューン | DH（ダウンヒル) |
| S2000 (AP1) | ボルトオンスーパーチャージャー | AR（オールラウンド） |
- Ver.1.60 Rev.1 +A (2022年11月2日 〜)
| MR-S S EDITION (ZZW30) | ボルトオンターボ | HC（ヒルクライム） |
| SILVIA K's (S13) | 小径ターボチューン | DH（ダウンヒル） |
| LANCER Evolution VII GSR (CT9A) | ハイフローターボチューン | AR（オールラウンド） |
| Cappuccino（EA11R） | 大口径ターボチューン | HC（ヒルクライム） |
- Ver.1.70 Rev.1 +A (2023年2月2日 〜)
| LANCER EVOLUTION VI T.M.EDITION(CP9A) | 大口径ターボチューン | HC（ヒルクライム） |
| STI S207 NBR CHALLENGE PACKAGE(VAB) | ハイフローターボチューン | AR（オールラウンド） |
| 718Cayman GTS(982) | 大口径ターボチューン | HC（ヒルクライム） |
| SWIFT Sport(ZC33S) | 小径ターボチューン | DH（ダウンヒル） |
- Ver.2.01 Rev.1 +A (2023年6月29日 〜)
| FAIRLADY Z Version S(Z33) | NAメカチューン | DH（ダウンヒル） |
| NSX(NA1) | NAメカチューン | DH（ダウンヒル） |
| IMPREZA WRX STI(GDBF) | ラリー系ターボチューン | DH（ダウンヒル） |
| GR YARIS 1st Edition RZ "High performance"(GXPA16) | ラリー系ターボチューン | DH（ダウンヒル） |
- Ver.2.21 Rev.1 +A (2023年11月16日 〜)
| efini RX-7 Type R (FD3S) | ロータリーブーストダウンチューン | DH（ダウンヒル） |
| EUNOS ROADSTER (NA6CE) | ボルトオンターボ | HC（ヒルクライム） |
| ROADSTER RS (NB8C) | ボルトオンスーパーチャージャー | AR（オールラウンド） |
| LANCER EVOLUTION X GSR (CZ4A) | ハイフローターボチューン | AR（オールラウンド） |
- Ver.2.31 Rev.1 +A (2024年2月15日 〜)
| Silvia spec-R (S15) | 小径ターボチューン | DH（ダウンヒル） |
| FAIRLADY Z Version ST (RZ34) | 大口径ターボチューン | HC（ヒルクライム） |
| IMPREZA WRX STi (GDBA) | ラリー系ターボチューン | DH（ダウンヒル） |
| LANCER Evolution �� GSR (CT9A) | ラリー系ターボチューン | DH（ダウンヒル） |
- Ver.2.40 (2024年4月25日 〜)*3
| CHASER 2.5 TourerV (JZX100) | アブレイダブルターボチューン | DH（ダウンヒル） |
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