車名 | 国 | メーカー | クラス | セグメント | 駆動方式 | ミッション | エンジン形式 | 種類 | 吸気方式 | 排気量(cc) | 重量(kg) | 出力(ps) | 回転数(rpm) | トルク(kg_m) | 回転数(rpm) | 全長(mm) | 全幅(mm) | 全高(mm) | ホイール ベース(mm) | トレッド・前(mm) | トレッド・後(mm) | タイヤ前・幅(mm又はin) | タイヤ前・ 扁平率(%)又は外周 | タイヤ前・ リム径(in) | タイヤ後・幅(mm又はin) | タイヤ後・ 扁平率(%)又は外周 | タイヤ後・ リム径(in) | 年代 | オープンカー | リトラクタブル ヘッドライト | TCS | ESC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Car_Name | Country | Manufacture | Class | Segment | Drivetrain Layout | TransM | Engine_Form | Engine Type | Aspiration | Engine Disp.(cc) | Curb Weight(kg) | Power(ps) | RPM | Torque(kg_m) | RPM | Overall Length(mm) | Overall Width(mm) | Overall Height(mm) | WheelB(mm) | Tread_F(mm) | Tread_R(mm) | F_Tire Width(mm or in) | F_Tire Comp.(%) or Circ. | F_Tire Rim Diam.(in) | R_Tire Width(mm or in) | R_Tire Comp.(%) or Circ. | R_Tire Rim Diam.(in) | Year | Convertible | Retractable headlights | TCS | ESC |
フォーカス Rally Car | アメリカ | フォード | R | Competition | 4WD | 6 | Duratec R | Straight4 | TC | 1998 | 1230 | 305 | 6500 | 56.1 | 4000 | 4247 | 1770 | 1400-1499 | 2645 | - | - | 225 | 650 | 18 | 225 | 650 | 18 | 2003 | - | - | - | - |
3.0 CSL (Race Car) | ドイツ | BMW | R | Competition | FR | 5 | - | Straight6 | NA | 3303 | 1062 | 300-399 | - | - | - | 4500-4699 | 1800-1899 | 1300-1399 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1973 | - | - | - | - |
M1 Procar (Race Car) | ドイツ | BMW | R | Competition | MR | 5 | M88-1 | Straight6 | NA | 3498 | 1020 | 470 | 9000 | 39.8 | 7000 | 4360 | 1924 | 1110 | 2560 | 1594 | 1560 | 11.0 | 597 | 16 | 12.5 | 635 | 16 | 1979 | - | ○ | - | - |
マクラーレンF1 GTR (Race Car) | ドイツ | BMW | R | Competition | MR | 6 | S70/3 GTR | V12 | NA | 6064 | 1012 | 609 | 7500 | 73.0 | 4500 | 4367 | 1900 | 1090 | 2718 | 1558 | 1488 | 270 | 650 | 18 | 300 | 700 | 18 | 1996 | - | - | - | - |
R8 TEAM GOH 2003 (Race Car) | ドイツ | アウディ | R | Competition | MR | 6 | - | V8 | TC | 3596 | 900 | 624 | 3500 | 71.4 | 5500 | 4650 | 2000 | 1092 | 2736 | - | - | 330 | 650 | 18 | 370 | 710 | 18 | 2003 | ○ | - | - | - |
R8 TEAM GOH 2004 (Race Car) | ドイツ | アウディ | R | Competition | MR | 6 | - | V8 | TC | 3596 | 900 | 624 | 6500 | 71.4 | 5500 | 4650 | 2000 | 1092 | 2736 | - | - | 330 | 650 | 18 | 370 | 710 | 18 | 2004 | ○ | - | - | - |
アストラ V8 Coupe 24h (Race Car) | ドイツ | オペル | R | Competition | FR | 6 | - | V8 | NA | 3998 | 1250 | 510 | 6900 | 52.6 | 5600 | 4470 | 1850 | 1250 | 2700 | 1620 | 1550 | 270 | 650 | 18 | 270 | 680 | 18 | 2003 | - | - | - | - |
CLK-DTM (Race Car) | ドイツ | メルセデス ベンツ | R | Competition | FR | 6 | - | V8 | NA | 4000 | 1080 | 476 | 7500 | - | - | 4690 | 1845 | 1255 | 2690 | 1625 | 1642 | 240 | 650 | 18 | 240 | 650 | 18 | 2002 | - | - | - | - |
インプレッサ (Rally Car) | 日本 | スバル | R | Competition | 4WD | 6 | EJ20 | Boxer4 | TC | 1994 | 1230 | 385 | 5500 | 55.3 | 4000 | 4405 | 1770 | 1390 | 2535 | 1540 | 1552 | 225 | 650 | 18 | 225 | 650 | 18 | 2003 | - | - | - | - |
GT-one (Race Car) | 日本 | トヨタ | R | Competition | MR | 6 | - | V8 | TC | 3600 | 900 | 400↑ | - | - | - | 4840 | 2000 | 1125 | 2800 | 1600 | 1644 | 290 | 650 | 18 | 310 | 710 | 18 | 1999 | - | - | - | - |
エッソ ウルトラフロー スープラ (Race Car) | 日本 | トヨタ | R | Competition | FR | 6 | 3UZ-FE | V8 | NA | 5163 | 1100 | 500 | 7200 | 60.0 | 5200 | 4520 | 1910 | 1199↓ | 2550 | 1600 | 1580 | 330 | 40 | 18 | 330 | 40 | 18 | 2003 | - | - | - | - |
R390 GT1 (Race Car) | 日本 | ニッサン | R | Competition | MR | 6 | VRH35L | V8 | TC | 3495 | 1000 | 650 | 6800 | 72.0 | 4400 | 4720 | 2000 | 1090 | 2720 | 1710 | 1640 | 285 | 35 | 18 | 335 | 40 | 18 | 1998 | - | - | - | - |
ザナヴィ ニスモ GT-R (Race Car) | 日本 | ニッサン | R | Competition | FR | 6 | VQ30DETT | V6 | TC | 2987 | 1080 | 485 | 5600 | 75.0 | 4000 | 4600 | 1885 | 1199↓ | 2665 | 1555 | 1555 | 330 | 40 | 18 | 330 | 40 | 18 | 2003 | - | - | - | - |
ピックアップ (Rally Car) | 日本 | ニッサン | R | Competition | 4WD | 6 | VQ35DE | V6 | NA | 3498 | 1800 | 284 | 5000 | 37.0 | 4000 | 4880 | 1840 | 1500↑ | 2950 | 1640 | 1640 | - | - | - | - | - | - | 2003 | - | - | - | - |
G'ZOX-NSX (Race Car) | 日本 | ホンダ | R | Competition | MR | 6 | C32B | V6 | NA | 3499 | 1170 | 480 | - | 40.0 | - | 4430 | 1910 | 1200-1299 | 2530 | 1600 | 1585 | 325 | 35 | 18 | 330 | 40 | 18 | 2003 | - | - | - | - |
787B (Race Car) | 日本 | マツダ | R | Competition | MR | 6 | R26B | Rotary | NA | 654*4 | 830 | 700 | 9000 | 62.0 | 6500 | 4782 | 1994 | 1003 | 2662 | 1534 | 1504 | 300 | 640 | 18 | 355 | 710 | 18 | 1991 | - | - | - | - |
パジェロ エボリューション (Rally Car) | 日本 | ミツビシ | R | Competition | 4WD | 6 | - | V6 | NA | 3997 | 1825 | 270 | 5500 | - | - | 4445 | 1978 | 1500↑ | 2725 | 1750 | 1736 | 235 | 85 | 16 | 235 | 85 | 16 | 2004 | - | - | - | - |
ランサー エボリューション VII (Rally Car) | 日本 | ミツビシ | R | Competition | 4WD | 5 | 4G63 | Straight4 | TC | 1996 | 1320 | 273 | 4000 | 54.6 | 3250 | 4360 | 1770 | 1400-1499 | 2600 | 1550 | 1550 | 225 | 650 | 18 | 225 | 650 | 18 | 2003 | - | - | - | - |
クサラ | フランス | シトロエン | R | Competition | 4WD | 6 | XU7JP4 | Straight4 | TC | 1998 | 1230 | 305 | 5500 | 53.0 | 4000 | 4167 | 1770 | 1300-1399 | 2555 | 1568 | 1568 | 225 | 650 | 18 | 225 | 650 | 18 | 2002 | - | - | - | - |
206 Rally Car 2000 | フランス | プジョー | R | Competition | 4WD | 6 | XU9J4 | Straight4 | TC | 1998 | 1230 | 305 | 5250 | 54.6 | 3500 | 4005 | 1770 | 1370 | 2468 | - | - | 200 | 650 | 18 | 200 | 650 | 18 | 2000 | - | - | - | - |
■ENTHUSIA
┣用語集
┣ENTHUSIA LIFE
┣DRIVING REVO
┣TIME ATTACK
┣FREE RACE
┗VS RACE
■各種データ
┣収録コース
┗収録車種
┣Rクラス
┣Aクラス
┣Bクラス
┣Cクラス
┣Dクラス
┣Eクラス
┣Fクラス
┗メーカー別
■その他
┣バグ情報
┣Q&A
┣要望不満点等
┣避難所
┣概要
┣2chテンプレ
┣Tips
┗ドラテク
■Wiki
┣メニュー
┣練習ページ
┣ヘルプ
┗整形ルール