SWIFT Sport(ZC31S)


SWIFT Sport(ZC31S)

  • Class-C
  • 車体寸法 全長3765mm全幅1690mm全高1510mm
  • ホイールベース 2390mm
  • 車両重量 1060kg
  • エンジン型式 M16A 直列4気筒 DOHC NA
  • 総排気量 1586cc
  • 最高出力 125ps(92kW)/6800rpm
  • 最大トルク15.1kgm(148Nm)/4800rpm
  • 駆動方式/ミッション FF/5速シフト
  • タイヤサイズ 195/50R16 83V
  • ギヤ速度(7000rpm時)
  • 1st:53km/h
  • 2nd:98km/h
  • 3rd:133km/h
  • 4th:176km/h
  • 5th:212km/h
  • 新型SWIFT SPORT
  • ギヤ速度(7500rpm)
  • 1st:60km/h
  • 2nd:102km/h
  • 3rd:138km/h
  • 4th:182km/h
  • 5th:219kmh

車種詳細

  • 世界中で数々の賞を受賞。スポーティな走りを追求したリアルスポーツコンパクト。
  • 輸出名Ignis(イグニス)。ジュニアWRC(JWRC)など海外ラリーで活躍。
  • クルマの基本である「走る・曲がる・止まる」をしっかり作り込んだ車種として高い評価を得ている。
  • ダンパーをテネコという、あまり日本人には馴染みのないヨーロッパのメーカーから調達した。この車のもっとも評価できる点は、LSDの力を借りずにスポーティなハンドリングを両立したことにある。従来の日本社製FFスポーツに有りがちだった、"限界までは弱アンダー、限界を超えると強アンダーorオーバーステアをLSD頼み"のセッティングから、ニュートラルステアに近い特性にすることでノンデフでも十分な旋回性能を得ている。口でいうのは簡単であるがシャシー特性も含めて高度なノウハウが必要な技術。
  • パーツ組み合わせによりJWRCのレプリカ仕様に出来る。
  • SUPER1600エンジンは218ps/8750rpm、19.0kgm/7250rpm。9000まで回るので追加タコは必須。

特殊セッティング可能項目

エンジン換装可能M16A(NA)SUPER1600(NA・Complete)フルチューン済みの為パワーアップ不可
ミッション換装可能5MT-FF6MT・CROSS-FF6速クロスミッションJWRC仕様

ボディーカラー一覧

初期選択可能カラーチャンピオンイエロー4
シュプリームレッドパール2

パールメタリックカシミールブルー
アズールグレーパールメタリック
ブルーイッシュブラックパール3

パールホワイト
追加購入可能カラーオリジナルオレンジオリジナルブラウンオリジナルパープル
  • WRカージュニアに対してアルミホイールのダークグレーにすることで、最新の限定車”Vセレクション”っぽくなりますが、ホイールをホワイトにすることで、特別限定車”Sリミテッド”っぽくなります。(本当はホイールは純正形状です)

購入可能アクセサリ一覧

アクセサリ名説明文見た目
ベンチレーター+アンテナ
フロント&リアライトカバー車の表情にアクセントを与えます。

コース別セッティング例

超初級

プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
エアロパーツ
ルーフ標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
高ダウンフォース1
エンジン
タイプ標準
チューンLv1
マフラー標準

初級

プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
エアロパーツ
ルーフ標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
高ダウンフォース1
エンジン
タイプ標準
チューンLv1
マフラー標準

中級

プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
エアロパーツ
ルーフ標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
高ダウンフォース1
エンジン
タイプ標準
チューンLv1
マフラー標準

上級

プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
エアロパーツ
ルーフ標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
高ダウンフォース1
エンジン
タイプ標準
チューンLv1
マフラー標準

超上級

プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
エアロパーツ
ルーフ標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
高ダウンフォース1
エンジン
タイプ標準
チューンLv1
マフラー標準

弩級

プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
エアロパーツ
ルーフ標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
高ダウンフォース1
エンジン
タイプ標準
チューンLv1
マフラー標準

超弩級

プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
エアロパーツ
ルーフ標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
高ダウンフォース1
エンジン
タイプ標準
チューンLv1
マフラー標準

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