Class-A
DIMENSION 4430mm*1810mm*1160mm
WEIGHT 1270kg
V型6気筒DOHC NA 3179cc
280ps/7300rpm 31.0kgm/5300rpm
MR/6速シフト
車種詳細 †
- 世界で初のアルミモノコックを採用。3リッターエンジンを積むにも関わらず1.2トン強という脅威の重量を実現したピュアスポーツ。
- ノーマルでも高い回頭性を持ち、高いトラクションと共に非常に乗りやすい一台。
- S・A両クラス最速候補の一角。トラクションとコーナーリングスピードの高さは頭一つ抜け出ている。ホンダサウンドとも言うべきV6サウンドは絶品。
- レーシングエアロフル装備でJGTCカールックスになる。アクセサリーでチョンマゲも用意。
- 公式並びデモのtypeSの車重は間違いで実際のtypeSの車重は1320kg、1270kgはtypeRの車重(Tunedになっても誤植のまま)。
- ドリフトでは一気に角度が付くために高ポイントを狙えるが、付きすぎてアンダーを発生して壁にぶつけてノーポイントになることもあるのである程度のアクセルコントロールなどが必要。
特殊セッティング可能項目 †
エンジン換装不可 | C32B(NA) | | | |
ミッション換装可能 | 6MT-MR | → | 6MT-MR CROSS | typeR仕様 |
ボディーカラー一覧 †
初期選択可能カラー | グランプリホワイト | ベルリナブラック | ニューフォーミュラレッド |
シルバーストーンメタリック | セブリングリルバーメタリック | ニューインディイエローパール |
ロングビーチブルーパール | ライムグリーンメタリック | モンツァレッドパール |
プラチナホワイトパール | ニューイモラオレンジパール | |
追加購入可能カラー | オリジナルブルー | オリジナルイエロー | オリジナルパープル |
購入可能アクセサリ一覧 †
アクセサリ名 | 説明文 | 見た目 |
ベンチレーター+アンテナ | ベンチレーターとアンテナのセット。 | |
走破タイム | | 9分59秒99 |
ドライバー | | バトルギア太郎 |
プレーキ | Lv3 | |
ホイール | インチアップ&ワイド | |
タイヤ | レーシングミディアム | |
スタビF | Uハード | |
スタビR | Uハード | |
ダンパー&スプリング | レーシング車高調キット | |
Fスプリング | ハード5 | |
Rスプリング | ハード5 | |
Fダンパー | ハード9 | |
Rダンパー | ハード1O | |
F車高 | 低車高6 | |
R車高 | 低車高6 | |
ボディ | Lv3 | |
ドライブトレイン | Lv3 | |
ファイナルギア | スーパーLOW | |
ギアボックス | ? | |
エアロパーツ |
ルーフ | エアダクト | |
ボンネット | ストリート1 | |
フロント | ストリート1 | |
サイド | ストリート1 | |
リア | ストリート1 | |
ウイング | ストリ−ト1 | |
ウイング角 | | |
エンジン | 標準 | |
チューン | Lv2 | |
冷却効率UP | ? | |
マフラー | レーシング2 | |
走破タイム | 9分59秒99 | |
ドライバー | バトルギア太郎 | |
プレーキ | Lv0 | |
ホイール | ノーマル | |
タイヤ | 標準 | |
スタビF | 標準 | |
スタビR | 標準 | |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | |
Fスプリング | ハード1 | |
Rスプリング | ハード1 | |
Fダンパー | ハード1 | |
Rダンパー | ハード1 | |
F車高 | 低車高1 | |
R車高 | 低車高1 | |
ボディ | Lv1 | |
ドライブトレイン | Lv1 | |
ファイナルギア | 標準 | |
ギアボックス | 標準 | |
エアロパーツ |
ルーフ | 標準 | |
ボンネット | 標準 | |
フロント | 標準 | |
サイド | 標準 | |
リア | 標準 | |
ウイング | レーシング1 | |
ウイング角 | 高ダウンフォース1 | |
エンジン | 標準 | |
チューン | Lv1 | |
冷却効率UP | Lv0 | |
マフラー | 標準 | |
初級 †
走破タイム | | 9分59秒99 |
ドライバー | | バトルギア太郎 |
プレーキ | Lv3 | |
ホイール | インチアップ&ワイド | |
タイヤ | レーシングミディアム | |
スタビF | Uハード | |
スタビR | Uハード | |
ダンパー&スプリング | レーシング車高調キット | |
Fスプリング | ハード5 | |
Rスプリング | ハード5 | |
Fダンパー | ハード9 | |
Rダンパー | ハード10 | |
F車高 | 低車高6 | |
R車高 | 低車高6 | |
ボディ | Lv3 | |
ドライブトレイン | Lv3 | |
ファイナルギア | スーパーLOW | |
ギアボックス | ? | |
エアロパーツ |
ルーフ | エアダクト | |
ボンネット | ストリート1 | |
フロント | ストリート1 | |
サイド | ストリート1 | |
リア | ストリート1 | |
ウイング | ストリ−ト1 | |
ウイング角 | | |
エンジン | 標準 | |
チューン | Lv2 | |
冷却効率UP | ? | |
マフラー | レーシング2 | |
初級B †
走破タイム | 9分59秒99 | |
ドライバー | バトルギア太郎 | |
プレーキ | Lv0 | |
ホイール | ノーマル | |
タイヤ | 標準 | |
スタビF | 標準 | |
スタビR | 標準 | |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | |
Fスプリング | ハード1 | |
Rスプリング | ハード1 | |
Fダンパー | ハード1 | |
Rダンパー | ハード1 | |
F車高 | 低車高1 | |
R車高 | 低車高1 | |
ボディ | Lv1 | |
ドライブトレイン | Lv1 | |
ファイナルギア | 標準 | |
ギアボックス | 標準 | |
エアロパーツ |
ルーフ | 標準 | |
ボンネット | 標準 | |
フロント | 標準 | |
サイド | 標準 | |
リア | 標準 | |
ウイング | レーシング1 | |
ウイング角 | 高ダウンフォース1 | |
エンジン | 標準 | |
チューン | Lv1 | |
冷却効率UP | Lv0 | |
マフラー | 標準 | |
初級D †
走破タイム | | 9分59秒99 |
ドライバー | | バトルギア太郎 |
プレーキ | ? | |
ホイール | ? | |
タイヤ | ? | |
スタビF | ? | |
スタビR | ? | |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | |
Fスプリング | ソフト1 | |
Rスプリング | ソフト2 | |
Fダンパー | 標準 | |
Rダンパー | 標準 | |
F車高 | 低車高5 | |
R車高 | 低車高4 | |
ボディ | ? | |
ドライブトレイン | ? | |
ファイナルギア | ? | |
ギアボックス | ? | |
エアロパーツ |
ルーフ | ? | |
ボンネット | ? | |
フロント | ? | |
サイド | ? | |
リア | ? | |
ウイング | ? | |
ウイング角 | ? | |
エンジン | 標準 | |
チューン | ? | |
冷却効率UP | ? | |
マフラー | ? | |
中級 †
走破タイム | 9分59秒99 | |
ドライバー | バトルギア太郎 | |
プレーキ | Lv0 | |
ホイール | ノーマル | |
タイヤ | 標準 | |
スタビF | 標準 | |
スタビR | 標準 | |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | |
Fスプリング | ハード1 | |
Rスプリング | ハード1 | |
Fダンパー | ハード1 | |
Rダンパー | ハード1 | |
F車高 | 低車高1 | |
R車高 | 低車高1 | |
ボディ | Lv1 | |
ドライブトレイン | Lv1 | |
ファイナルギア | 標準 | |
ギアボックス | 標準 | |
エアロパーツ |
ルーフ | 標準 | |
ボンネット | 標準 | |
フロント | 標準 | |
サイド | 標準 | |
リア | 標準 | |
ウイング | レーシング1 | |
ウイング角 | 高ダウンフォース1 | |
エンジン | 標準 | |
チューン | Lv1 | |
冷却効率UP | Lv0 | |
マフラー | 標準 | |
中級B †
走破タイム | 9分59秒99 | |
ドライバー | バトルギア太郎 | |
プレーキ | Lv0 | |
ホイール | ノーマル | |
タイヤ | 標準 | |
スタビF | 標準 | |
スタビR | 標準 | |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | |
Fスプリング | ハード1 | |
Rスプリング | ハード1 | |
Fダンパー | ハード1 | |
Rダンパー | ハード1 | |
F車高 | 低車高1 | |
R車高 | 低車高1 | |
ボディ | Lv1 | |
ドライブトレイン | Lv1 | |
ファイナルギア | 標準 | |
ギアボックス | 標準 | |
エアロパーツ |
ルーフ | 標準 | |
ボンネット | 標準 | |
フロント | 標準 | |
サイド | 標準 | |
リア | 標準 | |
ウイング | レーシング1 | |
ウイング角 | 高ダウンフォース1 | |
エンジン | 標準 | |
チューン | Lv1 | |
冷却効率UP | Lv0 | |
マフラー | 標準 | |
中級C †
走破タイム | 9分59秒99 | |
ドライバー | バトルギア太郎 | |
プレーキ | Lv0 | |
ホイール | ノーマル | |
タイヤ | 標準 | |
スタビF | 標準 | |
スタビR | 標準 | |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | |
Fスプリング | ハード1 | |
Rスプリング | ハード1 | |
Fダンパー | ハード1 | |
Rダンパー | ハード1 | |
F車高 | 低車高1 | |
R車高 | 低車高1 | |
ボディ | Lv1 | |
ドライブトレイン | Lv1 | |
ファイナルギア | 標準 | |
ギアボックス | 標準 | |
エアロパーツ |
ルーフ | 標準 | |
ボンネット | 標準 | |
フロント | 標準 | |
サイド | 標準 | |
リア | 標準 | |
ウイング | レーシング1 | |
ウイング角 | 高ダウンフォース1 | |
エンジン | 標準 | |
チューン | Lv1 | |
冷却効率UP | Lv0 | |
マフラー | 標準 | |
上級 †
走破タイム | 3分05秒*** | 3分08秒882 |
ドライバー | バトルギア太郎 | オデックス |
プレーキ | Lv3 | Lv3 |
ホイール | レーシング7×1 | |
タイヤ | サーキットソフト | サーキットミディアム |
スタビF | Sハード | Sハード |
スタビR | Sハード | Sハード |
ダンパー&スプリング | レーシング車高調 | |
Fスプリング | ハード1 | |
Rスプリング | ハード2 | |
Fダンパー | 標準 | |
Rダンパー | ハード2 | |
F車高 | 低車高4 | |
R車高 | 低車高3 | |
ボディ | Lv3 | Lv3 |
ドライブトレイン | Lv3 | Lv3 |
ファイナルギア | 標準 | 標準 |
ギアボックス | ? | ? |
エアロパーツ |
ルーフ | ブラックエアダクト | |
ボンネット | レーシング1 | |
フロント | レーシング1 | |
サイド | レーシング1 | |
リア | レーシング2 | |
ウイング | レーシング1 | |
ウイング角 | 高ダウンフォース1 | |
エンジン | 標準 | 標準 |
エンジンレベル | Lv4 | Lv3 |
冷却効率UP | Lv3 | Lv3 |
マフラー | レーシング2 | レーシング1 |
- グリップ走行
サイド未使用。エアロは好みですので速いかどうかはわかりません。
上級B †
走破タイム | 9分59秒99 | |
ドライバー | バトルギア太郎 | |
プレーキ | Lv0 | |
ホイール | ノーマル | |
タイヤ | 標準 | |
スタビF | 標準 | |
スタビR | 標準 | |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | |
Fスプリング | ハード1 | |
Rスプリング | ハード1 | |
Fダンパー | ハード1 | |
Rダンパー | ハード1 | |
F車高 | 低車高1 | |
R車高 | 低車高1 | |
ボディ | Lv1 | |
ドライブトレイン | Lv1 | |
ファイナルギア | 標準 | |
ギアボックス | 標準 | |
エアロパーツ |
ルーフ | 標準 | |
ボンネット | 標準 | |
フロント | 標準 | |
サイド | 標準 | |
リア | 標準 | |
ウイング | レーシング1 | |
ウイング角 | 高ダウンフォース1 | |
エンジン | 標準 | |
チューン | Lv1 | |
冷却効率UP | Lv0 | |
マフラー | 標準 | |
上級C †
走破タイム | 9分59秒99 | |
ドライバー | バトルギア太郎 | |
プレーキ | Lv0 | |
ホイール | ノーマル | |
タイヤ | 標準 | |
スタビF | 標準 | |
スタビR | 標準 | |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | |
Fスプリング | ハード1 | |
Rスプリング | ハード1 | |
Fダンパー | ハード1 | |
Rダンパー | ハード1 | |
F車高 | 低車高1 | |
R車高 | 低車高1 | |
ボディ | Lv1 | |
ドライブトレイン | Lv1 | |
ファイナルギア | 標準 | |
ギアボックス | 標準 | |
エアロパーツ |
ルーフ | 標準 | |
ボンネット | 標準 | |
フロント | 標準 | |
サイド | 標準 | |
リア | 標準 | |
ウイング | レーシング1 | |
ウイング角 | 高ダウンフォース1 | |
エンジン | 標準 | |
チューン | Lv1 | |
冷却効率UP | Lv0 | |
マフラー | 標準 | |
走破タイム | 9分59秒99 | 2分32秒852 |
ドライバー | バトルギア太郎 | オデックス |
プレーキ | Lv0 | Lv3 |
ホイール | ノーマル | |
タイヤ | 標準 | サーキットミディアム |
スタビF | 標準 | Sハード |
スタビR | 標準 | Sハード |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | |
Fスプリング | ハード1 | |
Rスプリング | ハード1 | |
Fダンパー | ハード1 | |
Rダンパー | ハード1 | |
F車高 | 低車高1 | |
R車高 | 低車高1 | |
ボディ | Lv1 | Lv3 |
ドライブトレイン | Lv1 | Lv3 |
ファイナルギア | 標準 | |
ギアボックス | 標準 | ? |
エアロパーツ |
ルーフ | 標準 | |
ボンネット | 標準 | |
フロント | 標準 | |
サイド | 標準 | |
リア | 標準 | |
ウイング | レーシング1 | |
ウイング角 | 高ダウンフォース1 | |
エンジン | 標準 | 標準 |
チューン | Lv1 | |
冷却効率UP | Lv0 | |
マフラー | 標準 | 攬杓五1 |
走破タイム | 9分59秒99 | |
ドライバー | バトルギア太郎 | |
プレーキ | Lv0 | |
ホイール | ノーマル | |
タイヤ | 標準 | |
スタビF | 標準 | |
スタビR | 標準 | |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | |
Fスプリング | ハード1 | |
Rスプリング | ハード1 | |
Fダンパー | ハード1 | |
Rダンパー | ハード1 | |
F車高 | 低車高1 | |
R車高 | 低車高1 | |
ボディ | Lv1 | |
ドライブトレイン | Lv1 | |
ファイナルギア | 標準 | |
ギアボックス | 標準 | |
エアロパーツ |
ルーフ | 標準 | |
ボンネット | 標準 | |
フロント | 標準 | |
サイド | 標準 | |
リア | 標準 | |
ウイング | レーシング1 | |
ウイング角 | 高ダウンフォース1 | |
エンジン | 標準 | |
チューン | Lv1 | |
冷却効率UP | Lv0 | |
マフラー | 標準 | |
走破タイム | 9分59秒99 | |
ドライバー | バトルギア太郎 | |
プレーキ | Lv0 | |
ホイール | ノーマル | |
タイヤ | 標準 | |
スタビF | 標準 | |
スタビR | 標準 | |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | |
Fスプリング | ハード1 | |
Rスプリング | ハード1 | |
Fダンパー | ハード1 | |
Rダンパー | ハード1 | |
F車高 | 低車高1 | |
R車高 | 低車高1 | |
ボディ | Lv1 | |
ドライブトレイン | Lv1 | |
ファイナルギア | 標準 | |
ギアボックス | 標準 | |
エアロパーツ |
ルーフ | 標準 | |
ボンネット | 標準 | |
フロント | 標準 | |
サイド | 標準 | |
リア | 標準 | |
ウイング | レーシング1 | |
ウイング角 | 高ダウンフォース1 | |
エンジン | 標準 | |
チューン | Lv1 | |
冷却効率UP | Lv0 | |
マフラー | 標準 | |
弩級 †
走破タイム | 3分07秒870 | 3分07秒219 |
ドライバー | なぜか埼玉 | さいた まんぞう |
プレーキ | Lv3 | --- |
ホイール | インチアップ | --- |
タイヤ | ミディアム | --- |
スタビF | Uハード | --- |
スタビR | Uハード | --- |
ダンパー&スプリング | レーシング車高調 | --- |
Fスプリング | ソフト4 | ソフト10 |
Rスプリング | ソフト3 | ソフト10 |
Fダンパー | 標準 | ハード8 |
Rダンパー | ハード1 | ハード8 |
F車高 | 低車高1 | --- |
R車高 | 高車高1 | --- |
ボディ | Lv3 | --- |
ドライブトレイン | Lv3 | --- |
ファイナルギア | SuperLow | --- |
ギアボックス | ? | ? |
エアロパーツ |
ルーフ | エアダクト | --- |
ボンネット | レーシング1 | --- |
フロント | レーシング1 | --- |
サイド | レーシング2 | --- |
リア | レーシング1 | --- |
ウイング | レーシング1 | --- |
ウイング角 | 低ダウンフォース1 | 低ダウンフォース2 |
エンジン | C32B | --- |
チューン | Lv4 | --- |
冷却効率UP | ? | ? |
マフラー | レーシング2 | --- |
- 06/05/10 現在愛用してるセッティング。バランスはいい
- 06/05/19 値を入れてない場所は右記と等値です。
右記と比べると前半は有利、後半は辛いというセッティング。
弩級B †
走破タイム | 9分59秒99 | |
ドライバー | バトルギア太郎 | |
プレーキ | Lv0 | |
ホイール | ノーマル | |
タイヤ | 標準 | |
スタビF | 標準 | |
スタビR | 標準 | |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | |
Fスプリング | ハード1 | |
Rスプリング | ハード1 | |
Fダンパー | ハード1 | |
Rダンパー | ハード1 | |
F車高 | 低車高1 | |
R車高 | 低車高1 | |
ボディ | Lv1 | |
ドライブトレイン | Lv1 | |
ファイナルギア | 標準 | |
ギアボックス | 標準 | |
エアロパーツ |
ルーフ | 標準 | |
ボンネット | 標準 | |
フロント | 標準 | |
サイド | 標準 | |
リア | 標準 | |
ウイング | レーシング1 | |
ウイング角 | 高ダウンフォース1 | |
エンジン | 標準 | |
チューン | Lv1 | |
冷却効率UP | Lv0 | |
マフラー | 標準 | |
走破タイム | 9分59秒99 | |
ドライバー | バトルギア太郎 | |
プレーキ | Lv0 | |
ホイール | ノーマル | |
タイヤ | 標準 | |
スタビF | 標準 | |
スタビR | 標準 | |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | |
Fスプリング | ハード1 | |
Rスプリング | ハード1 | |
Fダンパー | ハード1 | |
Rダンパー | ハード1 | |
F車高 | 低車高1 | |
R車高 | 低車高1 | |
ボディ | Lv1 | |
ドライブトレイン | Lv1 | |
ファイナルギア | 標準 | |
ギアボックス | 標準 | |
エアロパーツ |
ルーフ | 標準 | |
ボンネット | 標準 | |
フロント | 標準 | |
サイド | 標準 | |
リア | 標準 | |
ウイング | レーシング1 | |
ウイング角 | 高ダウンフォース1 | |
エンジン | 標準 | |
チューン | Lv1 | |
冷却効率UP | Lv0 | |
マフラー | 標準 | |
- 超弩級を付け加えました。当方NSX乗りなので他の車種は付け加えておりません。あしからず
06/01/29 本日、全車種の増設作業をしています。 LYNX
走破タイム | 9分59秒99 | |
ドライバー | バトルギア太郎 | |
プレーキ | Lv0 | |
ホイール | ノーマル | |
タイヤ | 標準 | |
スタビF | 標準 | |
スタビR | 標準 | |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | |
Fスプリング | ハード1 | |
Rスプリング | ハード1 | |
Fダンパー | ハード1 | |
Rダンパー | ハード1 | |
F車高 | 低車高1 | |
R車高 | 低車高1 | |
ボディ | Lv1 | |
ドライブトレイン | Lv1 | |
ファイナルギア | 標準 | |
ギアボックス | 標準 | |
エアロパーツ |
ルーフ | 標準 | |
ボンネット | 標準 | |
フロント | 標準 | |
サイド | 標準 | |
リア | 標準 | |
ウイング | レーシング1 | |
ウイング角 | 高ダウンフォース1 | |
エンジン | 標準 | |
チューン | Lv1 | |
冷却効率UP | Lv0 | |
マフラー | 標準 | |
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