Class-C
DIMENSION 3885mm*1695mm*1235mm
WEIGHT 1010kg
エンジン形式 1ZZ-FE
直列4気筒 DOHC NA 1794cc
140ps/6400rpm 17.4kgm/4400rpm
MR/6速シフト
車種詳細 †
- MCでエクステリアがより個性的になり、リアのホイルのみをインチアップする事で前後異径ホイルとした。MR-Sの異端児ぶりは尚も健在!
- 国産車で唯一MTベースのセミオートマを装備している。
- 走り屋や一部のMRフェチにはSW20の正統な後継車と認めて貰えない不幸なクルマ。開発したエンジニアの方々の名誉のために言いますケド、間違いなくMR2の正常進化版。少なくともSW20で欠陥に近かったフロントサスの問題をきちんとクリアした良作。惜しむらくは、車体をオープンにしちゃったところ。クーペボディだったらAE86やヨタハチの再来になったかもしれない。あと、10kg軽量化すれば重量税が安くなったことも、んーっ、残念。
- レーシングエアロ2装着でGT300風に出来る。
- 実は、現行国産スポーツ勢の中でこのMR-Sだけが指定燃料がレギュラーだったりするのは、けっこうトリビア。
- エンジンを2ZZではなく1ZZを標準に選んだのは今もっても天晴れな見識と言わざるを得ない。トヨタの中にいる技術者には、まだ本物のクルマ屋がいることの証なのであろう。ある意味表面上のスポーツを気取るメーカーよりも健全である。
- イイ意味できちんとエントリースポーツカーを意識している。こういう車は結構貴重ですよー。
- ハンドリングは正直たるい・・・しかもやたら足が粘るので滑りだしが掴みづらい。滑ったら滑ったで今度はとまらなくなる。
- しかし足を固める方向でチューンするとMRの本性が目を覚ます。
- 良好な回頭性にトラクション、またノーマルエンジンでも十分にスライドコントロールが可能に。
- 幌の色はタンカラーはVエディションであるため、ライトブルーマイカメタリックとスーパーブライトイエローは設定できない。
- 07年特別仕様車”ファイナルエディション”を完売後絶版になることが決定。トヨタのエントリースポーツカーはヴィッツRSを残し壊滅した。
特殊セッティング可能項目 †
エンジン換装可能 | 1ZZ-FE(NA) | → | 2ZZ-GE(NA) | セリカZZT231搭載エンジン |
| 1ZZ-FE(NA) | → | 1ZZ TURBO(TURBO) | |
ミッション換装可能 | 6MT-MR | → | 6MT-MR CROSS | |
ボディーカラー一覧 †
初期選択可能カラー | スーパーレッドV | スーパーホワイトII | グレーマイカメタリック |
シルバーマイカメタリック | ブラック | スーパーブライトイエロー |
ダークグリーンマイカ | ブルーマイカ | ライトブルーマイカ |
追加購入可能カラー | オリジナルレッド | オリジナルブルー | |
購入可能アクセサリ一覧 †
アクセサリ名 | 説明文 | 見た目 |
アンテナ | アンテナを装着します。 | リアにアンテナが1本だけぴょろっと生えます |
F&Rライトカバー | ライトに装着。車の表情にアクセントを与えます。 | フロントのライトカバーはあんまり目立ちません |
プレーキ | Lv0 |
ホイール | ノーマル |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット |
Fスプリング | ハード1 |
Rスプリング | ハード1 |
Fダンパー | ハード1 |
Rダンパー | ハード1 |
F車高 | 低車高1 |
R車高 | 低車高1 |
ボディ | Lv1 |
ドライブトレイン | Lv1 |
ファイナルギア | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | レーシング1 |
| 高ダウンフォース1 |
エンジン | |
タイプ | 標準 |
チューン | Lv1 |
マフラー | 標準 |
初級 †
プレーキ | Lv0 |
ホイール | ノーマル |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット |
Fスプリング | ハード1 |
Rスプリング | ハード1 |
Fダンパー | ハード1 |
Rダンパー | ハード1 |
F車高 | 低車高1 |
R車高 | 低車高1 |
ボディ | Lv1 |
ドライブトレイン | Lv1 |
ファイナルギア | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | レーシング1 |
| 高ダウンフォース1 |
エンジン | |
タイプ | 標準 |
チューン | Lv1 |
マフラー | 標準 |
中級 †
プレーキ | Lv0 |
ホイール | ノーマル |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット |
Fスプリング | ハード1 |
Rスプリング | ハード1 |
Fダンパー | ハード1 |
Rダンパー | ハード1 |
F車高 | 低車高1 |
R車高 | 低車高1 |
ボディ | Lv1 |
ドライブトレイン | Lv1 |
ファイナルギア | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | レーシング1 |
| 高ダウンフォース1 |
エンジン | |
タイプ | 標準 |
チューン | Lv1 |
マフラー | 標準 |
上級 †
プレーキ | Lv0 |
ホイール | ノーマル |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット |
Fスプリング | ハード1 |
Rスプリング | ハード1 |
Fダンパー | ハード1 |
Rダンパー | ハード1 |
F車高 | 低車高1 |
R車高 | 低車高1 |
ボディ | Lv1 |
ドライブトレイン | Lv1 |
ファイナルギア | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | レーシング1 |
| 高ダウンフォース1 |
エンジン | |
タイプ | 標準 |
チューン | Lv1 |
マフラー | 標準 |
走破タイム | 9分59秒99 | 3分05秒000 |
ドライバー | バトルギア太郎 | エボグランド |
プレーキ | Lv3 | Lv3 |
ホイール | インチアップ+ワイド化 | インチアップ+ワイド化 |
タイヤ | サーキットミディアム | サーキットミディアム |
スタビF | Uハード | Uハード |
スタビR | Sハード | Sハード |
ダンパー&スプリング | レーシング車高調キット | |
Fスプリング | ソフト4 | |
Rスプリング | 標準 | |
Fダンパー | ハード1 | |
Rダンパー | ハード7 | |
F車高 | 低車高9 | |
R車高 | 低車高7 | |
ボディ | Lv3 | Lv3 |
ドライブトレイン | Lv3 | Lv3 |
ファイナルギア | 標準 | LOW |
エアロパーツ | | |
ルーフ | 標準 | |
ボンネット | レーシング1 | |
フロント | レーシング1 | |
サイド | レーシング1 | |
リア | レーシング1 | |
ウイング | レーシング2 | |
| 高ダウンフォース1 | 高ダウンフォース2 |
エンジン | | |
タイプ | 標準 | |
チューン | Lv4 | |
マフラー | レーシング1 | レーシング1 |
弩級 †
プレーキ | Lv1 |
ホイール | ノーマル |
タイヤ | HGラジアル |
スタビF | ハード |
スタビR | Sハード |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット |
Fスプリング | ハード2 |
Rスプリング | ハード3 |
Fダンパー | ハード2 |
Rダンパー | ハード3 |
F車高 | 低車高3 |
R車高 | 低車高2 |
ボディ | Lv2 |
ドライブトレイン | Lv1 |
ファイナルギア | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | レーシング1 |
| 高ダウンフォース1 |
エンジン | 2ZZ |
タイプ | 標準 |
チューン | Lv1 |
マフラー | 標準 |
プレーキ | Lv1 |
ホイール | ノーマル |
タイヤ | HGラジアル |
スタビF | ハード |
スタビR | Sハード |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット |
Fスプリング | ハード2 |
Rスプリング | ハード3 |
Fダンパー | ハード2 |
Rダンパー | ハード3 |
F車高 | 低車高3 |
R車高 | 低車高2 |
ボディ | Lv2 |
ドライブトレイン | Lv1 |
ファイナルギア | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | レーシング1 |
| 高ダウンフォース1 |
エンジン | 2ZZ |
タイプ | 標準 |
チューン | Lv1 |
マフラー | 標準 |
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