Class-A
DIMENSION 4330mm*1690mm*1415mm
WEIGHT 1350kg
エンジン形式 4G63 turbo
直列4気筒 DOHC TURBO 1997cc
280ps/6500rpm 36.0kgm/3000rpm
4WD/5速MT/
車種詳細 †
- 4代目となるランエボ4は、ベース車から一新され更に進化を遂げたモデル。 左右のトルク配分を電子制御するAYC(アクティブヨーコントロール)を備え、コーナリング性能アップ!
- 第2世代型ランサーエボリューション。新型ランサーのボディは、当初からエボリューションモデルを前提に設計された。
- エボの命ともいえる4G63型ターボユニットは、ツインスクロールターボを採用して低中速のトルクとレスポンスを向上させたほか、鍛造ピストンの採用やインタークーラーの大型化などによって、ついに280ps/36kg-mという2Lクラスでは最高のスペックを実現した。また、アクセルオフ時に空気をエキマニに導入する2次エアシステムを装備することで、ターボラグの低減やレスポンス向上も図られている。
- またこのモデルより、リアデファレンシャルギアにアクティブデフ、A.Y.C(アクティブ・ヨー・コントロール)が装備されている。
- 細かいところではエンジンが前モデルから反転して搭載され、デフォルト状態では使えないがECU設定を変更することで、P.C.C.Dアンチターボラグシステムが使用できるようになる。
- 1300kg台に到達した車重は物議を醸したが、結果的にエボIIIに次ぐセールスを記録している。
- 5ナンバー最後のエボリューション
- マンガ・映画ともこの世代のモデルは、何故かよく悪役に愛用される。
- 同世代のラリーベース車の中ではトータルバランスにおいて頭ひとつ抜き出たモデルであることは間違いのないところである
特殊セッティング可能項目 †
エンジン換装不可 | 4G63 2.0L(TURBO) | | | |
ミッション換装可能 | 5速MT-4WD | → | 5速MT-FR | ドリフト用またはマニア向け |
ボディーカラー一覧 †
初期選択可能カラー | スコーティアホワイト | スティールシルバー | ピレネーブラック |
パルマーレッド | アイセルブルー | |
追加購入可能カラー | オリジナルイエロー | オリジナルスカイブルー | オリジナルグリーン |
オリジナルピンク | オリジナルパープル | |
購入可能アクセサリ一覧 †
アクセサリ名 | 説明文 | 見た目 |
リアガーニッシュ | リアにアクセントを与える。カーボントランク風 | |
ベンチレーター | GR.A風ベンチレーター | |
ベンチレーター+ダミーカメラ | エボVIII WRカー風ベンチレーター | |
走破タイム | 9分59秒99 | 9分59秒99 |
ドライバー | バトルギア太郎 | バトルギア太郎 |
プレーキ | Lv0 | Lv0 |
ホイール | ノーマル | ノーマル |
タイヤ | 標準 | 標準 |
スタビF | 標準 | 標準 |
スタビR | 標準 | 標準 |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | ストリート車高調キット |
Fスプリング | ハード1 | ハード1 |
Rスプリング | ハード1 | ハード1 |
Fダンパー | ハード1 | ハード1 |
Rダンパー | ハード1 | ハード1 |
F車高 | 低車高1 | 低車高1 |
R車高 | 低車高1 | 低車高1 |
ボディ | Lv1 | Lv1 |
ドライブトレイン | Lv1 | Lv1 |
ファイナルギア | 標準 | 標準 |
エアロパーツ | | |
ルーフ | 標準 | 標準 |
ボンネット | 標準 | 標準 |
フロント | 標準 | 標準 |
サイド | 標準 | 標準 |
リア | 標準 | 標準 |
ウイング | レーシング1 | レーシング1 |
| 高ダウンフォース1 | 高ダウンフォース1 |
エンジン | | |
タイプ | 標準 | 標準 |
チューン | Lv1 | Lv1 |
マフラー | 標準 | 標準 |
初級 †
走破タイム | 9分59秒99 | 9分59秒99 |
ドライバー | バトルギア太郎 | バトルギア太郎 |
プレーキ | Lv0 | Lv0 |
ホイール | ノーマル | ノーマル |
タイヤ | 標準 | 標準 |
スタビF | 標準 | 標準 |
スタビR | 標準 | 標準 |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | ストリート車高調キット |
Fスプリング | ハード1 | ハード1 |
Rスプリング | ハード1 | ハード1 |
Fダンパー | ハード1 | ハード1 |
Rダンパー | ハード1 | ハード1 |
F車高 | 低車高1 | 低車高1 |
R車高 | 低車高1 | 低車高1 |
ボディ | Lv1 | Lv1 |
ドライブトレイン | Lv1 | Lv1 |
ファイナルギア | 標準 | 標準 |
エアロパーツ | | |
ルーフ | 標準 | 標準 |
ボンネット | 標準 | 標準 |
フロント | 標準 | 標準 |
サイド | 標準 | 標準 |
リア | 標準 | 標準 |
ウイング | レーシング1 | レーシング1 |
| 高ダウンフォース1 | 高ダウンフォース1 |
エンジン | | |
タイプ | 標準 | 標準 |
チューン | Lv1 | Lv1 |
マフラー | 標準 | 標準 |
初級B †
走破タイム | 9分59秒99 | 9分59秒99 |
ドライバー | バトルギア太郎 | バトルギア太郎 |
プレーキ | Lv0 | Lv0 |
ホイール | ノーマル | ノーマル |
タイヤ | 標準 | 標準 |
スタビF | 標準 | 標準 |
スタビR | 標準 | 標準 |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | ストリート車高調キット |
Fスプリング | ハード1 | ハード1 |
Rスプリング | ハード1 | ハード1 |
Fダンパー | ハード1 | ハード1 |
Rダンパー | ハード1 | ハード1 |
F車高 | 低車高1 | 低車高1 |
R車高 | 低車高1 | 低車高1 |
ボディ | Lv1 | Lv1 |
ドライブトレイン | Lv1 | Lv1 |
ファイナルギア | 標準 | 標準 |
エアロパーツ | | |
ルーフ | 標準 | 標準 |
ボンネット | 標準 | 標準 |
フロント | 標準 | 標準 |
サイド | 標準 | 標準 |
リア | 標準 | 標準 |
ウイング | レーシング1 | レーシング1 |
| 高ダウンフォース1 | 高ダウンフォース1 |
エンジン | | |
タイプ | 標準 | 標準 |
チューン | Lv1 | Lv1 |
マフラー | 標準 | 標準 |
中級 †
走破タイム | 9分59秒99 | 9分59秒99 |
ドライバー | バトルギア太郎 | バトルギア太郎 |
プレーキ | Lv0 | Lv0 |
ホイール | ノーマル | ノーマル |
タイヤ | 標準 | 標準 |
スタビF | 標準 | 標準 |
スタビR | 標準 | 標準 |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | ストリート車高調キット |
Fスプリング | ハード1 | ハード1 |
Rスプリング | ハード1 | ハード1 |
Fダンパー | ハード1 | ハード1 |
Rダンパー | ハード1 | ハード1 |
F車高 | 低車高1 | 低車高1 |
R車高 | 低車高1 | 低車高1 |
ボディ | Lv1 | Lv1 |
ドライブトレイン | Lv1 | Lv1 |
ファイナルギア | 標準 | 標準 |
エアロパーツ | | |
ルーフ | 標準 | 標準 |
ボンネット | 標準 | 標準 |
フロント | 標準 | 標準 |
サイド | 標準 | 標準 |
リア | 標準 | 標準 |
ウイング | レーシング1 | レーシング1 |
| 高ダウンフォース1 | 高ダウンフォース1 |
エンジン | | |
タイプ | 標準 | 標準 |
チューン | Lv1 | Lv1 |
マフラー | 標準 | 標準 |
中級B †
走破タイム | 9分59秒99 | 9分59秒99 |
ドライバー | バトルギア太郎 | バトルギア太郎 |
プレーキ | Lv0 | Lv0 |
ホイール | ノーマル | ノーマル |
タイヤ | 標準 | 標準 |
スタビF | 標準 | 標準 |
スタビR | 標準 | 標準 |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | ストリート車高調キット |
Fスプリング | ハード1 | ハード1 |
Rスプリング | ハード1 | ハード1 |
Fダンパー | ハード1 | ハード1 |
Rダンパー | ハード1 | ハード1 |
F車高 | 低車高1 | 低車高1 |
R車高 | 低車高1 | 低車高1 |
ボディ | Lv1 | Lv1 |
ドライブトレイン | Lv1 | Lv1 |
ファイナルギア | 標準 | 標準 |
エアロパーツ | | |
ルーフ | 標準 | 標準 |
ボンネット | 標準 | 標準 |
フロント | 標準 | 標準 |
サイド | 標準 | 標準 |
リア | 標準 | 標準 |
ウイング | レーシング1 | レーシング1 |
| 高ダウンフォース1 | 高ダウンフォース1 |
エンジン | | |
タイプ | 標準 | 標準 |
チューン | Lv1 | Lv1 |
マフラー | 標準 | 標準 |
上級 †
走破タイム | 9分59秒99 | 9分59秒99 |
ドライバー | バトルギア太郎 | バトルギア太郎 |
プレーキ | Lv0 | Lv0 |
ホイール | ノーマル | ノーマル |
タイヤ | 標準 | 標準 |
スタビF | 標準 | 標準 |
スタビR | 標準 | 標準 |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | ストリート車高調キット |
Fスプリング | ハード1 | ハード1 |
Rスプリング | ハード1 | ハード1 |
Fダンパー | ハード1 | ハード1 |
Rダンパー | ハード1 | ハード1 |
F車高 | 低車高1 | 低車高1 |
R車高 | 低車高1 | 低車高1 |
ボディ | Lv1 | Lv1 |
ドライブトレイン | Lv1 | Lv1 |
ファイナルギア | 標準 | 標準 |
エアロパーツ | | |
ルーフ | 標準 | 標準 |
ボンネット | 標準 | 標準 |
フロント | 標準 | 標準 |
サイド | 標準 | 標準 |
リア | 標準 | 標準 |
ウイング | レーシング1 | レーシング1 |
| 高ダウンフォース1 | 高ダウンフォース1 |
エンジン | | |
タイプ | 標準 | 標準 |
チューン | Lv1 | Lv1 |
マフラー | 標準 | 標準 |
上級B †
走破タイム | 9分59秒99 | 9分59秒99 |
ドライバー | バトルギア太郎 | バトルギア太郎 |
プレーキ | Lv0 | Lv0 |
ホイール | ノーマル | ノーマル |
タイヤ | 標準 | 標準 |
スタビF | 標準 | 標準 |
スタビR | 標準 | 標準 |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | ストリート車高調キット |
Fスプリング | ハード1 | ハード1 |
Rスプリング | ハード1 | ハード1 |
Fダンパー | ハード1 | ハード1 |
Rダンパー | ハード1 | ハード1 |
F車高 | 低車高1 | 低車高1 |
R車高 | 低車高1 | 低車高1 |
ボディ | Lv1 | Lv1 |
ドライブトレイン | Lv1 | Lv1 |
ファイナルギア | 標準 | 標準 |
エアロパーツ | | |
ルーフ | 標準 | 標準 |
ボンネット | 標準 | 標準 |
フロント | 標準 | 標準 |
サイド | 標準 | 標準 |
リア | 標準 | 標準 |
ウイング | レーシング1 | レーシング1 |
| 高ダウンフォース1 | 高ダウンフォース1 |
エンジン | | |
タイプ | 標準 | 標準 |
チューン | Lv1 | Lv1 |
マフラー | 標準 | 標準 |
走破タイム | 9分59秒99 | 9分59秒99 |
ドライバー | バトルギア太郎 | バトルギア太郎 |
プレーキ | Lv0 | Lv0 |
ホイール | ノーマル | ノーマル |
タイヤ | 標準 | 標準 |
スタビF | 標準 | 標準 |
スタビR | 標準 | 標準 |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | ストリート車高調キット |
Fスプリング | ハード1 | ハード1 |
Rスプリング | ハード1 | ハード1 |
Fダンパー | ハード1 | ハード1 |
Rダンパー | ハード1 | ハード1 |
F車高 | 低車高1 | 低車高1 |
R車高 | 低車高1 | 低車高1 |
ボディ | Lv1 | Lv1 |
ドライブトレイン | Lv1 | Lv1 |
ファイナルギア | 標準 | 標準 |
エアロパーツ | | |
ルーフ | 標準 | 標準 |
ボンネット | 標準 | 標準 |
フロント | 標準 | 標準 |
サイド | 標準 | 標準 |
リア | 標準 | 標準 |
ウイング | レーシング1 | レーシング1 |
| 高ダウンフォース1 | 高ダウンフォース1 |
エンジン | | |
タイプ | 標準 | 標準 |
チューン | Lv1 | Lv1 |
マフラー | 標準 | 標準 |
走破タイム | 9分59秒99 | 9分59秒99 |
ドライバー | バトルギア太郎 | バトルギア太郎 |
プレーキ | Lv0 | Lv0 |
ホイール | ノーマル | ノーマル |
タイヤ | 標準 | 標準 |
スタビF | 標準 | 標準 |
スタビR | 標準 | 標準 |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | ストリート車高調キット |
Fスプリング | ハード1 | ハード1 |
Rスプリング | ハード1 | ハード1 |
Fダンパー | ハード1 | ハード1 |
Rダンパー | ハード1 | ハード1 |
F車高 | 低車高1 | 低車高1 |
R車高 | 低車高1 | 低車高1 |
ボディ | Lv1 | Lv1 |
ドライブトレイン | Lv1 | Lv1 |
ファイナルギア | 標準 | 標準 |
エアロパーツ | | |
ルーフ | 標準 | 標準 |
ボンネット | 標準 | 標準 |
フロント | 標準 | 標準 |
サイド | 標準 | 標準 |
リア | 標準 | 標準 |
ウイング | レーシング1 | レーシング1 |
| 高ダウンフォース1 | 高ダウンフォース1 |
エンジン | | |
タイプ | 標準 | 標準 |
チューン | Lv1 | Lv1 |
マフラー | 標準 | 標準 |
弩級 †
走破タイム | 9分59秒99 | 9分59秒99 |
ドライバー | バトルギア太郎 | バトルギア太郎 |
プレーキ | Lv0 | Lv0 |
ホイール | ノーマル | ノーマル |
タイヤ | 標準 | 標準 |
スタビF | 標準 | 標準 |
スタビR | 標準 | 標準 |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | ストリート車高調キット |
Fスプリング | ハード1 | ハード1 |
Rスプリング | ハード1 | ハード1 |
Fダンパー | ハード1 | ハード1 |
Rダンパー | ハード1 | ハード1 |
F車高 | 低車高1 | 低車高1 |
R車高 | 低車高1 | 低車高1 |
ボディ | Lv1 | Lv1 |
ドライブトレイン | Lv1 | Lv1 |
ファイナルギア | 標準 | 標準 |
エアロパーツ | | |
ルーフ | 標準 | 標準 |
ボンネット | 標準 | 標準 |
フロント | 標準 | 標準 |
サイド | 標準 | 標準 |
リア | 標準 | 標準 |
ウイング | レーシング1 | レーシング1 |
| 高ダウンフォース1 | 高ダウンフォース1 |
エンジン | | |
タイプ | 標準 | 標準 |
チューン | Lv1 | Lv1 |
マフラー | 標準 | 標準 |
弩級B †
走破タイム | 9分59秒99 | 9分59秒99 |
ドライバー | バトルギア太郎 | バトルギア太郎 |
プレーキ | Lv0 | Lv0 |
ホイール | ノーマル | ノーマル |
タイヤ | 標準 | 標準 |
スタビF | 標準 | 標準 |
スタビR | 標準 | 標準 |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | ストリート車高調キット |
Fスプリング | ハード1 | ハード1 |
Rスプリング | ハード1 | ハード1 |
Fダンパー | ハード1 | ハード1 |
Rダンパー | ハード1 | ハード1 |
F車高 | 低車高1 | 低車高1 |
R車高 | 低車高1 | 低車高1 |
ボディ | Lv1 | Lv1 |
ドライブトレイン | Lv1 | Lv1 |
ファイナルギア | 標準 | 標準 |
エアロパーツ | | |
ルーフ | 標準 | 標準 |
ボンネット | 標準 | 標準 |
フロント | 標準 | 標準 |
サイド | 標準 | 標準 |
リア | 標準 | 標準 |
ウイング | レーシング1 | レーシング1 |
| 高ダウンフォース1 | 高ダウンフォース1 |
エンジン | | |
タイプ | 標準 | 標準 |
チューン | Lv1 | Lv1 |
マフラー | 標準 | 標準 |
走破タイム | 9分59秒99 | 9分59秒99 |
ドライバー | バトルギア太郎 | バトルギア太郎 |
プレーキ | Lv0 | Lv0 |
ホイール | ノーマル | ノーマル |
タイヤ | 標準 | 標準 |
スタビF | 標準 | 標準 |
スタビR | 標準 | 標準 |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | ストリート車高調キット |
Fスプリング | ハード1 | ハード1 |
Rスプリング | ハード1 | ハード1 |
Fダンパー | ハード1 | ハード1 |
Rダンパー | ハード1 | ハード1 |
F車高 | 低車高1 | 低車高1 |
R車高 | 低車高1 | 低車高1 |
ボディ | Lv1 | Lv1 |
ドライブトレイン | Lv1 | Lv1 |
ファイナルギア | 標準 | 標準 |
エアロパーツ | | |
ルーフ | 標準 | 標準 |
ボンネット | 標準 | 標準 |
フロント | 標準 | 標準 |
サイド | 標準 | 標準 |
リア | 標準 | 標準 |
ウイング | レーシング1 | レーシング1 |
| 高ダウンフォース1 | 高ダウンフォース1 |
エンジン | | |
タイプ | 標準 | 標準 |
チューン | Lv1 | Lv1 |
マフラー | 標準 | 標準 |
コメント †
- キレイな車だと思わないか・・・エボ4はゾクゾクするほどキレイだぜ。 -- セージ?
- エボはどうなのかなー まだ 使ったことないけど 曲がりやすいのかナー -- -555-?
- きれいと言うより、イカツイです。 -- NOS?
- 旋回性能ではインプのほうが上です。 -- ランエボ愛好家?
- Evo4はFFベースの四駆なので、減速は十分に行い、前タイヤに加重をのせてあげればキレイに曲がります。 -- ランエボ愛好家?
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