DAIHATSU STORIA X4(M112S) †
class-C
DIMENSION 全長3660mm全幅1600mm全高1450mm
WEIGHT 840kg
直列4気筒 DOHC TURBO 713cc
120ps/7200rpm 13.0kgm/4800rpm
4WD/5速シフト
車種詳細 †
- ダイハツではラインナップ中最強ホットハッチである。713ccターボを120PSを威力を発揮する。4WD＆クロスレシオをセッティング施した。しかし、2004年にブーンに譲ってしまったものである。
特殊セッティング可能項目 †
| エンジン換装可能or不可 | 初期エンジン | →(不可能の場合不要) | 換装後エンジン or N/A | 説明文 or N/A |
| ミッション換装可能or不可 | 初期ミッション | →(不可能の場合不要) | 換装後エンジンor N/A | 説明文 or N/A |
ボディーカラー一覧 †
| 初期選択可能カラー | ホワイト | | |
| 追加購入可能カラー | オリジナルグリーン | | |
購入可能アクセサリ一覧 †
| 走破タイム | 9分59秒99 | |
| ドライバー | バトルギア太郎 | |
| プレーキ | Lv0 | |
| ホイール | ノーマル | |
| タイヤ | 標準 | |
| スタビＦ | 標準 | |
| スタビＲ | 標準 | |
| ダンパー＆スプリング | ストリート車高調キット | |
| Ｆスプリング | ハード1 | |
| Ｒスプリング | ハード1 | |
| Ｆダンパー | ハード1 | |
| Ｒダンパー | ハード1 | |
| Ｆ車高 | 低車高1 | |
| Ｒ車高 | 低車高1 | |
| ボディ | Lv1 | |
| ドライブトレイン | Lv1 | |
| ファイナルギア | 標準 | |
| ギアボックス | 標準 | |
| エアロパーツ |
| ルーフ | 標準 | |
| ボンネット | 標準 | |
| フロント | 標準 | |
| サイド | 標準 | |
| リア | 標準 | |
| ウイング | レーシング1 | |
| ウイング角 | 高ダウンフォース1 | |
| エンジン | 標準 | |
| チューン | Lv1 | |
| ブースト圧 | 標準 | |
| 冷却効率ＵＰ | Lv0 | |
| マフラー | 標準 | |
初級 †
| 走破タイム | 9分59秒99 | |
| ドライバー | バトルギア太郎 | |
| プレーキ | Lv0 | |
| ホイール | ノーマル | |
| タイヤ | 標準 | |
| スタビＦ | 標準 | |
| スタビＲ | 標準 | |
| ダンパー＆スプリング | ストリート車高調キット | |
| Ｆスプリング | ハード1 | |
| Ｒスプリング | ハード1 | |
| Ｆダンパー | ハード1 | |
| Ｒダンパー | ハード1 | |
| Ｆ車高 | 低車高1 | |
| Ｒ車高 | 低車高1 | |
| ボディ | Lv1 | |
| ドライブトレイン | Lv1 | |
| ファイナルギア | 標準 | |
| ギアボックス | 標準 | |
| エアロパーツ |
| ルーフ | 標準 | |
| ボンネット | 標準 | |
| フロント | 標準 | |
| サイド | 標準 | |
| リア | 標準 | |
| ウイング | レーシング1 | |
| ウイング角 | 高ダウンフォース1 | |
| エンジン | 標準 | |
| チューン | Lv1 | |
| ブースト圧 | 標準 | |
| 冷却効率ＵＰ | Lv0 | |
| マフラー | 標準 | |
初級B †
| 走破タイム | 9分59秒99 | |
| ドライバー | バトルギア太郎 | |
| プレーキ | Lv0 | |
| ホイール | ノーマル | |
| タイヤ | 標準 | |
| スタビＦ | 標準 | |
| スタビＲ | 標準 | |
| ダンパー＆スプリング | ストリート車高調キット | |
| Ｆスプリング | ハード1 | |
| Ｒスプリング | ハード1 | |
| Ｆダンパー | ハード1 | |
| Ｒダンパー | ハード1 | |
| Ｆ車高 | 低車高1 | |
| Ｒ車高 | 低車高1 | |
| ボディ | Lv1 | |
| ドライブトレイン | Lv1 | |
| ファイナルギア | 標準 | |
| ギアボックス | 標準 | |
| エアロパーツ |
| ルーフ | 標準 | |
| ボンネット | 標準 | |
| フロント | 標準 | |
| サイド | 標準 | |
| リア | 標準 | |
| ウイング | レーシング1 | |
| ウイング角 | 高ダウンフォース1 | |
| エンジン | 標準 | |
| チューン | Lv1 | |
| ブースト圧 | 標準 | |
| 冷却効率ＵＰ | Lv0 | |
| マフラー | 標準 | |
初級C †
| 走破タイム | 9分59秒99 | |
| ドライバー | バトルギア太郎 | |
| プレーキ | Lv0 | |
| ホイール | ノーマル | |
| タイヤ | 標準 | |
| スタビＦ | 標準 | |
| スタビＲ | 標準 | |
| ダンパー＆スプリング | ストリート車高調キット | |
| Ｆスプリング | ハード1 | |
| Ｒスプリング | ハード1 | |
| Ｆダンパー | ハード1 | |
| Ｒダンパー | ハード1 | |
| Ｆ車高 | 低車高1 | |
| Ｒ車高 | 低車高1 | |
| ボディ | Lv1 | |
| ドライブトレイン | Lv1 | |
| ファイナルギア | 標準 | |
| ギアボックス | 標準 | |
| エアロパーツ |
| ルーフ | 標準 | |
| ボンネット | 標準 | |
| フロント | 標準 | |
| サイド | 標準 | |
| リア | 標準 | |
| ウイング | レーシング1 | |
| ウイング角 | 高ダウンフォース1 | |
| エンジン | 標準 | |
| チューン | Lv1 | |
| ブースト圧 | 標準 | |
| 冷却効率ＵＰ | Lv0 | |
| マフラー | 標準 | |
初級D †
| 走破タイム | 9分59秒99 | |
| ドライバー | バトルギア太郎 | |
| プレーキ | Lv0 | |
| ホイール | ノーマル | |
| タイヤ | 標準 | |
| スタビＦ | 標準 | |
| スタビＲ | 標準 | |
| ダンパー＆スプリング | ストリート車高調キット | |
| Ｆスプリング | ハード1 | |
| Ｒスプリング | ハード1 | |
| Ｆダンパー | ハード1 | |
| Ｒダンパー | ハード1 | |
| Ｆ車高 | 低車高1 | |
| Ｒ車高 | 低車高1 | |
| ボディ | Lv1 | |
| ドライブトレイン | Lv1 | |
| ファイナルギア | 標準 | |
| ギアボックス | 標準 | |
| エアロパーツ |
| ルーフ | 標準 | |
| ボンネット | 標準 | |
| フロント | 標準 | |
| サイド | 標準 | |
| リア | 標準 | |
| ウイング | レーシング1 | |
| ウイング角 | 高ダウンフォース1 | |
| エンジン | 標準 | |
| チューン | Lv1 | |
| ブースト圧 | 標準 | |
| 冷却効率ＵＰ | Lv0 | |
| マフラー | 標準 | |
中級 †
| 走破タイム | 9分59秒99 | |
| ドライバー | バトルギア太郎 | |
| プレーキ | Lv0 | |
| ホイール | ノーマル | |
| タイヤ | 標準 | |
| スタビＦ | 標準 | |
| スタビＲ | 標準 | |
| ダンパー＆スプリング | ストリート車高調キット | |
| Ｆスプリング | ハード1 | |
| Ｒスプリング | ハード1 | |
| Ｆダンパー | ハード1 | |
| Ｒダンパー | ハード1 | |
| Ｆ車高 | 低車高1 | |
| Ｒ車高 | 低車高1 | |
| ボディ | Lv1 | |
| ドライブトレイン | Lv1 | |
| ファイナルギア | 標準 | |
| ギアボックス | 標準 | |
| エアロパーツ |
| ルーフ | 標準 | |
| ボンネット | 標準 | |
| フロント | 標準 | |
| サイド | 標準 | |
| リア | 標準 | |
| ウイング | レーシング1 | |
| ウイング角 | 高ダウンフォース1 | |
| エンジン | 標準 | |
| チューン | Lv1 | |
| ブースト圧 | 標準 | |
| 冷却効率ＵＰ | Lv0 | |
| マフラー | 標準 | |
中級B †
| 走破タイム | 9分59秒99 | |
| ドライバー | バトルギア太郎 | |
| プレーキ | Lv0 | |
| ホイール | ノーマル | |
| タイヤ | 標準 | |
| スタビＦ | 標準 | |
| スタビＲ | 標準 | |
| ダンパー＆スプリング | ストリート車高調キット | |
| Ｆスプリング | ハード1 | |
| Ｒスプリング | ハード1 | |
| Ｆダンパー | ハード1 | |
| Ｒダンパー | ハード1 | |
| Ｆ車高 | 低車高1 | |
| Ｒ車高 | 低車高1 | |
| ボディ | Lv1 | |
| ドライブトレイン | Lv1 | |
| ファイナルギア | 標準 | |
| ギアボックス | 標準 | |
| エアロパーツ |
| ルーフ | 標準 | |
| ボンネット | 標準 | |
| フロント | 標準 | |
| サイド | 標準 | |
| リア | 標準 | |
| ウイング | レーシング1 | |
| ウイング角 | 高ダウンフォース1 | |
| エンジン | 標準 | |
| チューン | Lv1 | |
| ブースト圧 | 標準 | |
| 冷却効率ＵＰ | Lv0 | |
| マフラー | 標準 | |
中級C †
| 走破タイム | 9分59秒99 | |
| ドライバー | バトルギア太郎 | |
| プレーキ | Lv0 | |
| ホイール | ノーマル | |
| タイヤ | 標準 | |
| スタビＦ | 標準 | |
| スタビＲ | 標準 | |
| ダンパー＆スプリング | ストリート車高調キット | |
| Ｆスプリング | ハード1 | |
| Ｒスプリング | ハード1 | |
| Ｆダンパー | ハード1 | |
| Ｒダンパー | ハード1 | |
| Ｆ車高 | 低車高1 | |
| Ｒ車高 | 低車高1 | |
| ボディ | Lv1 | |
| ドライブトレイン | Lv1 | |
| ファイナルギア | 標準 | |
| ギアボックス | 標準 | |
| エアロパーツ |
| ルーフ | 標準 | |
| ボンネット | 標準 | |
| フロント | 標準 | |
| サイド | 標準 | |
| リア | 標準 | |
| ウイング | レーシング1 | |
| ウイング角 | 高ダウンフォース1 | |
| エンジン | 標準 | |
| チューン | Lv1 | |
| ブースト圧 | 標準 | |
| 冷却効率ＵＰ | Lv0 | |
| マフラー | 標準 | |
