class-C
DIMENSION 4070mm*1695mm*1350mm
WEIGHT 1040kg
B16B 直列4気筒 DOHC NA 1595cc
185PS/8200rpm 16.3kg-m/7500rpm
FF/5速シフト
車種詳細 †
- リッター100馬力オーバーの1.6リッターVTECエンジン搭載!運動性能を徹底的に追求したタイプR!
- 6代目となるシビック、形式名EK。リッター当たり116馬力という自然吸気エンジン世界最高峰のパワーを獲得。
ハードなサスペンションセッティング、徹底した軽量化、大型化した4輪ディスクブレーキの採用などとあわせ、パワフルかつ爽快な加速性能と次元の高いコントローラブルなハンドリングを実現。
- 当時別チャンネルの販社で売られていたDC2型インテグラとの競合を避けるため、主にストリートからワインディングに主眼をおいて開発された。DC2より若干ロール幅をもたせているのはそのためである。これ以降、インテグラ=サーキット、シビック=ストリートという図式ができあがった。
- 開発にあたってベンチマークとされたのが同じF1参戦メーカーのルノー”クリオ・ウイリアム”だったのは歴史の皮肉というより、ライバルだけにベンチマークにするに足る相手だったというところか。
- BG4Tより追加されたシビック タイプR(EK9)
エンジン換装が可能でB18C、B16B(NAコンプリート)から選べる。
B16B(NAコンプリート)は既にフルチューン済みの為、チューニングは出来ないがレスポンスが優れている高回転型エンジンである。
尚、このエンジンは1万回転近くまで回るが追加タコメーターの装着は必要無い。
エアロパーツの組み合わせ次第で、頭文字Dの舘智幸仕様も可能。
特殊セッティング可能項目 †
エンジン交換可 | B16B | → | 1.8L B18C(NA) | DC2搭載エンジン(素敵スイッチ装備) |
| | → | 1.6L B16B SP(NA・Complete) | NAコンプリートエンジン(フルチューン済み&素敵スイッチ装備) |
ミッション交換不可 | 5MT - FF | | | |
ボディーカラー一覧 †
初期選択可能カラー | チャンピオンシップホワイト | ボーグシルバーメタリック |
スターライトブラックパール | サンライトイエロー |
追加購入可能カラー | オリジナルレッド | オリジナルオレンジメタリック |
オリジナルグリーンメタリック | オリジナルマットブラック |
オリジナルライトイエロー | オリジナルブルー |
購入可能アクセサリ一覧 †
アクセサリ名 | 説明文 | 見た目 |
アイライン | ライトに装着。車の表情にアクセントを与えます | |
ベンチレーター+アンテナ | ベンチレーターとアンテナのセット | |
プレーキ | Lv0 |
ホイール | ノーマル |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | 標準 |
Fスプリング | 標準 |
Rスプリング | 標準 |
Fダンパー | 標準 |
Rダンパー | 標準 |
F車高 | 標準 |
R車高 | 標準 |
ボディ | LV0 |
ドライブトレイン | LV0 |
ファイナルギア | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | 標準 |
| 標準 |
エンジン | |
タイプ | 標準 |
チューン | LV0 |
マフラー | 標準 |
プレーキ | Lv0 |
ホイール | ノーマル |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | 標準 |
Fスプリング | 標準 |
Rスプリング | 標準 |
Fダンパー | 標準 |
Rダンパー | 標準 |
F車高 | 標準 |
R車高 | 標準 |
ボディ | LV0 |
ドライブトレイン | LV0 |
ファイナルギア | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | 標準 |
| 標準 |
エンジン | |
タイプ | 標準 |
チューン | LV0 |
マフラー | 標準 |
初級 †
プレーキ | Lv0 |
ホイール | ノーマル |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | 標準 |
Fスプリング | 標準 |
Rスプリング | 標準 |
Fダンパー | 標準 |
Rダンパー | 標準 |
F車高 | 標準 |
R車高 | 標準 |
ボディ | LV0 |
ドライブトレイン | LV0 |
ファイナルギア | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | 標準 |
| 標準 |
エンジン | |
タイプ | 標準 |
チューン | LV0 |
マフラー | 標準 |
初級B †
プレーキ | Lv0 |
ホイール | ノーマル |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | 標準 |
Fスプリング | 標準 |
Rスプリング | 標準 |
Fダンパー | 標準 |
Rダンパー | 標準 |
F車高 | 標準 |
R車高 | 標準 |
ボディ | LV0 |
ドライブトレイン | LV0 |
ファイナルギア | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | 標準 |
| 標準 |
エンジン | |
タイプ | 標準 |
チューン | LV0 |
マフラー | 標準 |
中級 †
プレーキ | Lv0 |
ホイール | ノーマル |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | 標準 |
Fスプリング | 標準 |
Rスプリング | 標準 |
Fダンパー | 標準 |
Rダンパー | 標準 |
F車高 | 標準 |
R車高 | 標準 |
ボディ | LV0 |
ドライブトレイン | LV0 |
ファイナルギア | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | 標準 |
| 標準 |
エンジン | |
タイプ | 標準 |
チューン | LV0 |
マフラー | 標準 |
中級B †
プレーキ | Lv0 |
ホイール | ノーマル |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | 標準 |
Fスプリング | 標準 |
Rスプリング | 標準 |
Fダンパー | 標準 |
Rダンパー | 標準 |
F車高 | 標準 |
R車高 | 標準 |
ボディ | LV0 |
ドライブトレイン | LV0 |
ファイナルギア | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | 標準 |
| 標準 |
エンジン | |
タイプ | 標準 |
チューン | LV0 |
マフラー | 標準 |
上級 †
プレーキ | Lv0 |
ホイール | ノーマル |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | 標準 |
Fスプリング | 標準 |
Rスプリング | 標準 |
Fダンパー | 標準 |
Rダンパー | 標準 |
F車高 | 標準 |
R車高 | 標準 |
ボディ | LV0 |
ドライブトレイン | LV0 |
ファイナルギア | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | 標準 |
| 標準 |
エンジン | |
タイプ | 標準 |
チューン | LV0 |
マフラー | 標準 |
上級B †
プレーキ | Lv0 |
ホイール | ノーマル |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | 標準 |
Fスプリング | 標準 |
Rスプリング | 標準 |
Fダンパー | 標準 |
Rダンパー | 標準 |
F車高 | 標準 |
R車高 | 標準 |
ボディ | LV0 |
ドライブトレイン | LV0 |
ファイナルギア | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | 標準 |
| 標準 |
エンジン | |
タイプ | 標準 |
チューン | LV0 |
マフラー | 標準 |
上級C †
プレーキ | Lv0 |
ホイール | ノーマル |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | 標準 |
Fスプリング | 標準 |
Rスプリング | 標準 |
Fダンパー | 標準 |
Rダンパー | 標準 |
F車高 | 標準 |
R車高 | 標準 |
ボディ | LV0 |
ドライブトレイン | LV0 |
ファイナルギア | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | 標準 |
| 標準 |
エンジン | |
タイプ | 標準 |
チューン | LV0 |
マフラー | 標準 |
プレーキ | Lv0 |
ホイール | ノーマル |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | 標準 |
Fスプリング | 標準 |
Rスプリング | 標準 |
Fダンパー | 標準 |
Rダンパー | 標準 |
F車高 | 標準 |
R車高 | 標準 |
ボディ | LV0 |
ドライブトレイン | LV0 |
ファイナルギア | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | 標準 |
| 標準 |
エンジン | |
タイプ | 標準 |
チューン | LV0 |
マフラー | 標準 |
プレーキ | Lv0 |
ホイール | ノーマル |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | 標準 |
Fスプリング | 標準 |
Rスプリング | 標準 |
Fダンパー | 標準 |
Rダンパー | 標準 |
F車高 | 標準 |
R車高 | 標準 |
ボディ | LV0 |
ドライブトレイン | LV0 |
ファイナルギア | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | 標準 |
| 標準 |
エンジン | |
タイプ | 標準 |
チューン | LV0 |
マフラー | 標準 |
弩級 †
プレーキ | Lv0 |
ホイール | ノーマル |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | 標準 |
Fスプリング | 標準 |
Rスプリング | 標準 |
Fダンパー | 標準 |
Rダンパー | 標準 |
F車高 | 標準 |
R車高 | 標準 |
ボディ | LV0 |
ドライブトレイン | LV0 |
ファイナルギア | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | 標準 |
| 標準 |
エンジン | |
タイプ | 標準 |
チューン | LV0 |
マフラー | 標準 |
弩級B †
プレーキ | Lv0 |
ホイール | ノーマル |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | 標準 |
Fスプリング | 標準 |
Rスプリング | 標準 |
Fダンパー | 標準 |
Rダンパー | 標準 |
F車高 | 標準 |
R車高 | 標準 |
ボディ | LV0 |
ドライブトレイン | LV0 |
ファイナルギア | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | 標準 |
| 標準 |
エンジン | |
タイプ | 標準 |
チューン | LV0 |
マフラー | 標準 |
プレーキ | Lv0 |
ホイール | ノーマル |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | 標準 |
Fスプリング | 標準 |
Rスプリング | 標準 |
Fダンパー | 標準 |
Rダンパー | 標準 |
F車高 | 標準 |
R車高 | 標準 |
ボディ | LV0 |
ドライブトレイン | LV0 |
ファイナルギア | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | 標準 |
| 標準 |
エンジン | |
タイプ | 標準 |
チューン | LV0 |
マフラー | 標準 |
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