テンプレより
6名無しさん@そうだドライブへ行こうsage2005/06/14(火) 01:35:16 ID:KA7OzCh40 S14シルビアトラブル パワステフルード漏れ エアコンガス漏れ タービン水まわりからのクーラント漏れ エキマニ〜タービン間のガスケット抜け ハブがたつき ダイレクトイグニッション不良 AACバルブの固着によるアイドルバラつき テンションロッドブッシュの破れ 3ヶ月に1度はエンジンオイル交換して 半年に1度デフオイル交換して 1年に1度ミッションオイル交換する プラグも1年に1回交換する
O2センサー故障(加速不良・アイドリング不良・運転性不良) S14前 NA 22690-65F00 TB 22690-69F03 S14後 NA 22690-65F02 TB 22690-69F03 O2センサー流用について、その後、新たな情報がありました。 O2センサーは、細いタイプ(旧型)と太いタイプ(新型)では、 信号が違うため、カプラーが同じでも不具合がでるそうです。 やはり、そのECUに合ったO2センサーでないと駄目なようです。