911 Turbo3.6（964）

911 Turbo3.6（964） †

コラボ作品「湾岸ミッドナイト」の主要登場人物・島達也が搭乗する*1、通称「964ターボ*2」。 S30Zと同様、THE ARCADEと「湾岸ミッドナイト」とのコラボイベント開催を機に初登場した、頭文字Dアーケードシリーズ初の外国車・RR車である。

このクルマについて †

1989年にデビューしたポルシェ・911の3代目モデルであり、初のターボモデルによって鮮烈なデビューを果たし絶大な人気を博した先代モデル・タイプ930の後継車として、ボディデザインを大きく変える事を許されなかった為に外観のシルエットはタイプ930と初代モデル・タイプ901のイメージを踏襲しているものの、内部機構に関しては80%ものパーツを新規設計するという殆どフルモデルチェンジに近い凝った手法を採用している。*3

本作に収録されているターボ3.6モデルは、NAモデルのカレラに搭載される3.6L空冷 水平対向6気筒SOHCエンジンのM64型をベースに、ドイツ・KKK製*4タービンをドッキングしてシングルターボ化されたM64/50型エンジンを搭載したターボモデルの最上級グレードである。*5*6

ベースグレードのターボ3.3との相違点として、赤色に塗装されたブレーキキャリパーやスピードライン製3ピース18インチホイールなどの装備の他、20mm程度低められた車高とカレラRSと同タイプのリアセンターバンパーなどの性能・外装面においての差別化がメインとなり、インテリアに関してはターボ3.3と殆ど同一である。またマフラーの形状は左右2本出しとされたが、実際には右側のマフラーエンドからのみ排気され左側のマフラーエンドはウェイストゲートの大気開放を行う為の排気口となっている。

(最高出力:360ps/5,750rpm　最大トルク:53.0kg-m/4,200rpm)

コラボ作品内において †

達也の駆る「ブラックバード*7」は、本車をベースに最初に通っていたショップにて後付けのフルコンピュータを組み込んだ後、「悪魔のZ」の製作者である地獄のチューナー・北見淳の手によってシングルタービン仕様からツインタービン仕様への変更や各種のバランス取りが施され、同じく悪魔のZのボディ製作を手掛けたボディ製作者・高木優一によるボディ補強と、ECUセッティングの鬼・富永公が手掛けるコンピュータ・セッティングによって700馬力という強大なパワーを叩き出している。*8

そして前述の事故を契機として、一年後の車検切れの際に廃車にする覚悟を決めた達也の提案により、ブラックバードの修復を兼ねた車検取得が不可能なレベルの大改造に着手。高木とアキオの手によって、車体キャビン部のモノコックフレームのみを残して前後フレームを切断した後にパイプフレーム化*9*10。更には外装パネルやエアロパーツを全てドライカーボン化する事で、車体の更なる剛性アップとパワーウエイトレシオ(PWR)*111kg/ps台という数字を叩き出す極限までの軽量化を果たしたブラックバードは「点を線ではなく点で結ぶワープ感覚」と称される程の凄まじいトラクション*12と速さを誇る、正真正銘のモンスターマシンと化した。*13

ただし前述の脚注を見ればわかる通り、車体の大規模リニューアル後はその超軽量仕様ボディと更にリア寄りになった重量バランスから死を覚悟するレベルの危機に瀕した事も少なくないが、乗り手である達也自身の成長や「幻」ではない通常のF1タービン*14に換装した事に加え、セッティングを担当している富永が実装した電子制御スロットルによる最適化などにより、北見からは「C1辺りの200km/hクラスまでの速度域では敵無し」と評される程のキレた走りを見せるようになった。

ゲーム内において †

カラーラインナップ †

チューニング †

用品系パーツ †

マフラー ・ドレスアップトークン2枚 †

ホイール・ドレスアップトークン2枚 †

ミラー ・ドレスアップトークン2枚 †

アライメント ・ドレスアップトークン1枚 †

エアロ系パーツ †

エアロセット（フロント・サイド・リアバンパー）・ドレスアップトークン10枚 †

フロントスポイラー・ドレスアップトークン3枚 †

リアバンパー・ドレスアップトークン3枚 †

リアスポイラー ・ドレスアップトークン3枚 †

ボンネット・ドレスアップトークン3枚 †

キャラクター仕様一覧 †

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