aim / FAQ


Energy Air Force aimStrike! の FAQ

公式のFAQも参照してください

前作より易しい?

A:着陸着艦オートで設定できる上、ガーゴイル2(僚機)が撃墜される事も無く、無印より遥かに簡単

前作エナジーエアフォースのクリアデータがあれば何か特典がありますか?

A:最初からF16UD,F22,F35,X35が使えます

前作から何が変わっているのですか?

A:ミッションは離陸→巡航→戦闘→帰還という一連の流れになり、補給システムは削除された。
しかしこれに併せて無線内容が大幅強化され、僚機と自機の武装を差別化して連携を強く反映する事が出来るようになった。
また「ストライクモード」が追加。ある程度状況を設定出来、フリーフライトからミッション
(前作の様な単一のマップ内で敵を掃討する感じ)まで自由に遊ぶ事が出来る。
そしてアビオニクスや挙動も強化されており、レーダーシステムは実機に即した動作をとり、
重たかったり一部の機体以外背面飛行できなかったり等といった不自然な挙動は改善された。
リアルなコクピットや特典の実写映像は据え置きなので、前作の正当進化系と言える。

ムービーギャラリーのSPECIALは、STRIKE MODEで撃破しても出るの?

A:S-37に関してはOK。その他は分からん。


飽きてきたので何か刺激が欲しいんですが、オススメのプレイ方法ありまつか?

A:今すぐ英語音声にして、字幕もレーダーもTimeもWPマップもすべての補助表示はオフにしなさい。
英語で何言ってるか分からないガゴイル2やAWACSの指示に耳を傾けながら
絶えず視点を動かしレーダーやWPをチェックし飛ぶ忙しさは、異国に放り込まれたエリア88よろしく傭兵Pilot気分だ
学生ならヒアリング力もうpするかもよ^^

キーコンフィグがむちゃくちゃです。どうすれば好みにできますか?

A:バグ仕様です。しかし、part3の>>91氏が法則を発見・公開してくれました。
曰く、

2回以上 キーを入れ替えると全く意図しないキーレイアウトに
なっちゃって何だコリャ?だっただけれど、もちついてよ〜く
見てみると、後から指示した交換が、先に適用されるのね。
だからキー交換が絡み合うと何だか滅茶苦茶にw
ようするに、逆順番にキー入れ替えをやって行かないといけない。

なので、『最終的にどうレイアウトしたいのか?』を描いて
そこから『ノーマルレイアウトに戻すにはどう交換してゆくのか?』
の順序をあらかじめ準備してから作業したよ。
もうね、それこそ本当にチラシの裏に。
で、画面の機能の表示は無視するようにして、「□を○に・・・」て感
じで粛々とキー交換してゆくと。

出来上がった画面はもう滅茶苦茶なんだけれど、しっかり希望どおり
のキーコンフィグになっているとw

空母に着艦できません!

A:空母へ減速降下するときの軸を以下の要領で合わせる。
あとは機種を上げて速度低下しつつお尻を甲板に乗せる感じ。

ダメな軸 ×よい軸 ○
485030_bad.jpg
484600_good.jpg

このとき、まっすぐ飛行甲板に向かって飛んでいくと、空母も14ノットで前に進んでいるため軸がずれるので微調整は欠かせない。
逆に言えば微調整を繰り返していれば、通常はその差を気にしなくて済む。

F/A-22 Raptorのステルス機能がイミフなんだけど

A:HUDに表示されている時がステルスモード。

ステルスっていってもレーダーでの被探知性が低下するだけ。
SA-13(赤外線誘導)には効果がないし、
SA-19(レーダー誘導)も接近すれば撃たれる。

加えて

  • アフターバーナー焚くと赤外線誘導兵器からの被探知性が上がる。
  • AIM-9を選ぶとレーダー誘導兵器からの被探知性が上がる。
  • 機外に武器を搭載するとレーダー誘導兵器からの被探知性が上がる。

理屈だが、実感できるほど差があるかどうかは微妙。

7sortie>>673氏の書き込みより

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