Name | ZZR1100 C2 | |
Generic Name | ZX-11 | |
Model Number | ||
Flame Number | ||
Released Darte | ||
Color | ||
Body | Length | 2165 mm |
Width | 720 mm | |
Height | 1210 mm | |
Wheel Base | 1480 mm | |
minimum ground clearance | 110 mm | |
Weight | 228kg | |
minimum turning radius | 3.0 m | |
Engine | Model | |
Type | DOHC 16 Valve 4 stroke Inline Straight 4 water-cooled | |
Bore & Stroke | 76.0 mm × 58.0 mm | |
total emission | 1052.5 cc | |
Compression | 11.0 | |
Max Power | 147 ps / 10500 rpm | |
Max Torque | 11.2 kgm / 8500 rpm | |
starting method | Starter | |
Cylinder Number | 1-2-3-4 from Left | |
firing order | 1-2-4-3 | |
CAB | CVKD40×4 (Keihin) | |
Ignition System | Transister | |
Ignition Timing | Before top dead center from 10 degree / 1000 rpm to 40 degree / 6000 rpm | |
Spark Plug | CR9E (NGK) U27ESR-N (ND) | |
Brake | Front | |
Rear | ||
Tire | Front | |
Rear | ||
Price |
メーカー | 製品名 | 粘度 | 車種 | インプレ | その他 |
MOTUL | 5100 | 10W-40 | あんまりよくない | ||
MOTUL | 5100 | 10W-40 | 油温80度以上でシフトフィース悪化 | 柔らかすぎ? | |
YACCO | ギャラクシー | 15W-50 | いいかも | ||
ELF | モト4HPエコ | 15w-50 | かなりお薦めできる | 値段もてごろ | |
純正 | 金 | ? | シフトフィール悪くなった | ||
WAKOS | 4CR | ? | 知り合いのすすめで | 交換サイクル短めの人向け(3000kmぐらい) | |
WAKOS | 4CR | ? | D1 | かなり良い | |
300V | ? | D1 | かなり良い | ||
スノコ | ? | C | たまにあったギア抜けがほとんどなくなった |
メーカー | モデル | レイアウト | 音量 | 音質 | 重量 | 対応車種 | 価格 | その他 |
アサヒナレーシング | チタンタイプ79S | |||||||
ナサート | 左右出し | 低速のスカスカ特に無し | ||||||
Devil | 爆音 | 安 | 低速トルク薄 | |||||
タキオン | 低速スカスカ | |||||||
ストライカー | 4-2-2 | |||||||
SP忠男 | ツーテール | 大人って感じ | ||||||
ヤマモト | ツーテール | 安 | なかなか品質良し | |||||
テックサーグ | 手曲げ | 4-1 | 爆音 | |||||
ツキギ | デクスターサイレンサー | ノーマルよりやや大 | ||||||