コントロールタイプ:アーケードorリアル
ウエポンセレクト:オートorマニュアル
チャフ/フレア:オートorマニュアル
ランディング:オートorマニュアル
フライトシーンの字幕:オンorオフ
表示単位:フィートorメートル
簡易マップ:オンorオフ
補助レーダー:オンorオフ
ユニット名表示:オンorオフ
字幕テキスト:日本語or英語
メニューテキスト:日本語or英語
ゲーム中音声:日本語or英語
左右アナログ軸調整:遊び幅、両端の有効範囲、反映パターンの三つ
振動:強中弱の三段階
ピッチ:ノーマルorリバース
フリービュー:ノーマルorリバース
サウンド:ステレオor5.1ch
ボリューム:ボイス、SE、BGMの三つ
アスペクト比(D4の人は暗転してイジれない。D2以下の人用っぽい):ワイドorノーマル
明度&ガンマ設定あり
一部操作に問題あるがHORIのフライトスティックEXが使えた。
増槽投棄は純正コントローラ同様、スロットルボタン同時押しで可能です。
純正コントローラ同様、メインスティックの遊びや感度を調整できるのが良かった。
フライトスティックEXなら細かな入力がし易いので、離着陸時に片輪走行なんて妙技も可能w
FVSロック(視点を敵機に向けたまま固定する機能)が独立したボタンに割り当てられているのも良い。
純正コントローラと比べて振動が弱いのと、視点移動がしにくいのがマイナス。
右スティックがモッコリキノコ形状なのがイクナイ。
主にAC6用の機能の紹介だが、フライトスティックEXの詳細画像が出ているのでファミ通のブログも参考にしてちょ http://www.famitsu.com/blog/jamzy/2007/10/ex_1.html#more
飛行機なんて全然知らないし、ググって調べるのもメンドイ!ならエースコンバットをお奨め。
ゲームとしてならあっちが良く出来てる。
OverGは戦闘機についてある程度の知識が持っているか、自分で調べる意欲が無いと楽しめないと思われ。
SDTVだとコクピット表示が粗い。HDTVなら読める。テレビを買い換える予算が無い場合は諦めるしかない。
仕様です。気合とILSで着艦してください。
高度30フィート以下で水しぶきが出る。
残念ながらありません
本当。
まったりプレイしてると何度か時間の催促があった後に、突然ゲームオーバーへのカウントダウンが始まる。
しかもカウントダウンは10秒だけ。着陸中だとカウントすらしてくれません。
一部の機体に限り、ストライクモードで発炎用のスモークを装備できる。
スモーク装備可能機体は
F-16Cサンダーバーズ仕様、F/A-18Aブルーエンジェルズ仕様、
F-2Aブルーインパルス仕様、MiG-29系、Su-27系、Su-33。
抜けがあったら補完頼みます。
赤外線は基本的に近距離用
赤外線のメリットはロックしていることが相手にばれ難い操作が可能 (現実世界の話)
↑OverGでは思いっきりバレてます。(例外有り)
(OverGで,あるかどうか知らんが 露西亜製 R-27ET は中距離まで逝ける鬼)
あと大体が近距離用に運動性を高めて作ってあるので命中率が非常に高い。
特にR-73なんかは一度外れて安心してるところに、戻ってきて撃墜、なんてこともあるから気を抜けない。
レーダー誘導は 中〜長距離用
遠くから先に撃ったもん勝ちな感じ
ただしミサイルが重いから運動性はあまり高くないし、ステルス性の高い戦闘機相手だと簡単に目標をロストしちゃうから命中率は高くない。
脳味噌の血が脚に下がってスーパー立ちくらみになっている状態
各パラメータの合計値が525に達するとそれ以上成長しないようです。
何も考えずにプレイするとHitだけ無駄に伸びて他のパラメータが成長しなくなるので注意。
NEW GAMEで難易度選んでクリアしたデータを選ぶ、んで上書きするか別にファイル作るか決める。
ここで難易度変更やデータのバックアップも作れる。
一週目のデータを引き継げば使えます
シナリオモードでの補給はSTRATEGIC MISSION(赤いアイコン)のみです。
マルチプレイのVSモードも補給できません。
仕様です。ある程度パターンがあるので覚えましょう。あと自衛用にAIM-9は切らさないように。
自機の近くに涌く敵は撃墜された敵機の補充であることが多いので、なるべく狙わないようにするのも有り。
攻撃目標だけを狙ってもクリアは可能。
当たりハズレがいる。 どれが当たりなのかは実績一覧を見てね。
おそらくBB62っつー戦艦。
こいつを沈めるとペナルティーをガッポリ貰えるから注意。
乗れません。シングルプレイで同乗した口煩いRIOやWSOもいません。
マルチプレイは対戦のみです。
コントローラ設定は「リアル」になっているか?
志村ー、設定!設定!
突然エンジンが停止する原因は複数あります。
爆炎に突っ込み、エンジンが破片を吸い込んで損傷してしまうFODや
背面飛行などマイナスGを掛け続けてエンジンへの燃料供給が途絶えてしまった場合です。
エンジン回転計や燃料流量計を見ると目盛がゼロを指しているので状況が分かりやすいと思います。
推力を失った機体はそのままでは失速して墜落してしまいますが、回復する方法はあります。
速度が低い場合、機首を下げて重力を利用して300ノット程度まで加速させます。
十分な機速を得られたら、一度エンジン出力を最小の70まで下げます。出力最小にして数秒待ってから出力を上げると、エンジンが再始動します。
この方法は風圧を利用してコンプレッサーを回すもので、速度が低い時や、エンジンが止まったまま着陸した場合には使えません。
オーバーGでエンジンを壊した。
速度が400以上出てるのにスティックを倒しっぱなしで旋回する、とか無茶なことをしなければ壊れない。
爆弾とか増槽とかで装備重量が重いと、機体に掛けられるGも低くなるので覚えておくように。
HUDを切り替えるとミサイルが×で表示される
黄色がまだ距離のあるミサイルで赤が近距離まで近づいてきてるミサイルだと思う
それを中心に大きくバレルロールしながら交わす
タイミングは自分で掴むしかない
あとちゃんとチャフ・レフアは撒くこと
オートモードで投下する場合は、速度を上げすぎないようにしてください。(600ノット以上の場合は、ASLが点滅します)
飛行姿勢は、ASL(アジマスステアリングライン 説明書P.15参照)にロックターゲット、ベロシティーベクターが重なるよう、ターゲットに向かってまっすぐ進入。バンクを取らないようにします。
ピパーは、ロックターゲットよりも手前に来るよう準備してください。(つまり、まだこの段階では近づきすぎない)
この状態、つまりやがてロックターゲットとピパーが重なる状態でAボタンを押し続けると、~ASLの上から、水平な短い線分――リリースキューが降りてきます。
そして、このリリースキューがベロシティーベクターと重なったとき、自動で爆弾を投下してくれます。
1.規定速度以下まで、速度を落とす
2.まっすぐ、機体を水平に進入する
3.ピパーが重なる数秒前からAボタンを押し続ける。
4.高度と速度は、可能な限り高いほうが、早く安全に投下できる。
オートモードで失敗する原因を思いつく限り挙げていくと…
ホバーにしてスロットル上げる(上限101%まで)
しばらくすると上昇するので、対地高度200まであがっておく
十字キー左でホバー表示点滅させて、左スティック↑で前進すると速度80越えたあたりで
自動的にホバー解除される。スロットル103%にして速度150超えたら脚納めてGO!
着陸時はホバー入れるとエアブレーキが自動でかかって速度が200以下になると
自動でホバー開始。(脚は出しておこうね、脚とフラップは同時だから)
左スティック↑で前進、↓で後進、←→で左右スライド
トリガー左右で左右旋回、スロットルで上昇下降
空母への着艦は、空母の右後方から白線(アングルドデッキ)に向かって進入する。
白線の向き通りに着艦すれば、ワイヤーにヒットできなくても無事に再挑戦できる。
ただし着艦ミッションでは一発成功が求められる。
HABはエーヌ、アー、ヴェーでNAV、 ГはゲーでG(ギア) БはべーでB(エアブレーキ)
他はどんな表示出てたか覚えてないけど ミサイル命中のときはУСПЕХ(ウスピェーフ:成功)みたいなの出てたっけ? 文字ぐらいしかわからんでスマン
仕様です。
ロシアの戦闘機がアメリカの空母に着艦できるわけ無いだろ常s(ry
それでもスホーイなら…スホーイならきっと何とかしてくれる。
違いが分かりやすいのははF-2は速度が変化してもピッチ角(機首の向き)を維持し続けようとする点。
それとラダーを使ってもロールが発生しない。
(OverGのF-2の特性に詳しい方がいらっしゃいましたら補足をお願いします。)
実機のF-2は色々と飛行モードがあるそうだが、そこまではOverGでは再現されていない。
落下しているのはAIM-54 フェニックスです。
着艦前に一定の搭載重量を超過した分だけ投棄してます。
正面にステルス機を捉え続けていると一瞬だけロックできる時があるからタイミングよく赤外線誘導ミサイルを撃て。
レーダー誘導だと発射してもロストしやすいが赤外線誘導ならちゃんと目標へ飛んでいく。