SKYLINE GT-R V-specII(BNR34)

NISSAN SKYLINE GT-R V-specII(BNR34) †

class-A
DIMENSION 4600mm*1785mm*1360mm
WEIGHT 1560kg
直列6気筒 DOHC TWIN TURBO 2568cc
280ps/6800rpm　40kgm/4400rpm
4WD/6速シフト

車種詳細 †

• スカイラインの名を冠した最後のGT-R。そのままサーキットを走れてしまう、最強のハイテク装備を施した最速の4WDスポーツ！
• そして、おそらくRB26直6を積んだ最後のGT-Rとなるはずである。直列6気筒エンジンは、衝突安全等の都合により世界的にも絶滅しようとしており、唯一捨てたくても自身のヒエラルキーのため捨てられないBMWが最後の直6エンジンメーカーになるようである。
  事実、本車種の後継車であるR35GT-Rは直6を廃止し軽量かつ保安性に優れたVR38V6に変更され、スープラに至ってはBMWとの共同開発で復活に漕ぎつけたほど。
• 特別仕様車はNISMOチューン。トータルバランスが良いのでチューニングめんどくせえYO！って人はコレ一本でどこでもいける。
• 2006/12/20から追加されたNISMO仕様のスペックは2005年に20台限定で市販化されたZチューンのプロトタイプ仕様で馬力は大体500馬力位
• RB26DETTエンジンを搭載したツインターボの加速、最高速の伸びはそこらのAクラスの車種を圧倒するほど本気で速い。
• また、ボディ剛性も非常に高いので、コーナリング性能抜群。
• 初心者でも扱いやすい車なので、オススメ。

特殊セッティング可能項目 †

ボディーカラー一覧 †

購入可能アクセサリ一覧 †

コース別セッティング例 †

超初級 †

超初級B †

初級 †

初級B †

初級D †

中級 †

中級B †

中級C †

上級 †

上級B †

上級C †

超上級 †

超上級B †

超上級C †

弩級 †

• フロントヘビーだからブレーキはほかの車より早めに

弩級B †

超弩級 †

超弩級C †

コメント †

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