class-B
DIMENSION 4540mm*1690mm*1290mm
WEIGHT 1210kg
CA18DET 直列4気筒 DOHC TURBO 1998cc
205ps/6000rpm 28kgm/4000rpm
FR/5速シフト
車種詳細 †
- 「Art Force SILVIA」。5ナンバーサイズの小柄なボディで扱いやすいFRスペシャリティカー!K'sはインタークーラー付きターボモデル。
- ハッチバックボディの180SXは姉妹車。
- 実車はドリ車としてよく用いられるが、ノーマルのままドリフトし続けると燃料タンクの仕切り板が外れ、エンジンブローする場合がある。
特殊セッティング可能項目 †
エンジン換装可能 | CA18DET(TURBO) | → | SR20DE(NA) | S13 Q's搭載エンジン。出力はK'sより低め(165ps)なのでマニア向き |
→ | RB26DETT(TURBO) | GT-R搭載エンジン(280ps)(追加タコメーター必須) |
ミッション換装不可 | 5MT - FR | | | |
ボディーカラー一覧 †
初期選択可能カラー | ライムグリーンツートン | ブルーイッシュシルバーツートン | ウォームホワイトツートン |
ベルベットブルー | グランベリーレッド | スーパーブラック |
追加購入可能カラー | オリジナルパープルツートン | オリジナルブルーツートン | オリジナルレッド |
オリジナルイエロー | オリジナルピンク | オリジナルブルー |
オリジナルイエローツートン | オリジナルブラックツートン | オリジナルレッドツートン |
オリジナルブルーツートン | | |
購入可能アクセサリ一覧 †
アクセサリ名 | 説明文 | 見た目 |
フロントグリル1 | フロントグリルを交換します。 | 横スリット |
フロントグリル2 | スリットなし |
ベンチレーター+アンテナ | ベンチレーターとアンテナのセット。 | |
走破タイム | 9分59秒99 | |
ドライバー | バトルギア太郎 | |
プレーキ | Lv0 | |
ホイール | ノーマル | |
タイヤ | 標準 | |
スタビF | 標準 | |
スタビR | 標準 | |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | |
Fスプリング | ハード1 | |
Rスプリング | ハード1 | |
Fダンパー | ハード1 | |
Rダンパー | ハード1 | |
F車高 | 低車高1 | |
R車高 | 低車高1 | |
ボディ | Lv1 | |
ドライブトレイン | Lv1 | |
ファイナルギア | 標準 | |
ギアボックス | 標準 | 標準 |
エアロパーツ |
ルーフ | 標準 | 標準 |
ボンネット | 標準 | |
フロント | 標準 | |
サイド | 標準 | |
リア | 標準 | |
ウイング | レーシング1 | |
ブースト圧 | 高ダウンフォース1 | |
エンジン | RB26DETT TURBO | |
チューン | Lv1 | |
ブースト圧 | 標準 | |
冷却効率UP | Lv0 | |
マフラー | 標準 | |
走破タイム | 9分59秒99 | |
ドライバー | バトルギア太郎 | |
プレーキ | Lv0 | |
ホイール | ノーマル | |
タイヤ | 標準 | |
スタビF | 標準 | |
スタビR | 標準 | |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | |
Fスプリング | ハード1 | |
Rスプリング | ハード1 | |
Fダンパー | ハード1 | |
Rダンパー | ハード1 | |
F車高 | 低車高1 | |
R車高 | 低車高1 | |
ボディ | Lv1 | |
ドライブトレイン | Lv1 | |
ファイナルギア | 標準 | |
ギアボックス | 標準 | 標準 |
エアロパーツ |
ルーフ | 標準 | 標準 |
ボンネット | 標準 | |
フロント | 標準 | |
サイド | 標準 | |
リア | 標準 | |
ウイング | レーシング1 | |
ウイング角 | 高ダウンフォース1 | |
エンジン | 標準 | |
チューン | Lv1 | |
ブースト圧 | 標準 | |
冷却効率UP | Lv0 | |
マフラー | 標準 | |
初級 †
走破タイム | 9分59秒99 | |
ドライバー | バトルギア太郎 | |
プレーキ | Lv0 | |
ホイール | ノーマル | |
タイヤ | 標準 | |
スタビF | 標準 | |
スタビR | 標準 | |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | |
Fスプリング | ハード1 | |
Rスプリング | ハード1 | |
Fダンパー | ハード1 | |
Rダンパー | ハード1 | |
F車高 | 低車高1 | |
R車高 | 低車高1 | |
ボディ | Lv1 | |
ドライブトレイン | Lv1 | |
ファイナルギア | 標準 | |
ギアボックス | 標準 | 標準 |
エアロパーツ |
ルーフ | 標準 | 標準 |
ボンネット | 標準 | |
フロント | 標準 | |
サイド | 標準 | |
リア | 標準 | |
ウイング | レーシング1 | |
ブースト圧 | 高ダウンフォース1 | |
エンジン | RB26DETT TURBO | |
チューン | Lv1 | |
ブースト圧 | 標準 | |
冷却効率UP | Lv0 | |
マフラー | 標準 | |
初級B †
走破タイム | 9分59秒99 | |
ドライバー | バトルギア太郎 | |
プレーキ | Lv0 | |
ホイール | ノーマル | |
タイヤ | 標準 | |
スタビF | 標準 | |
スタビR | 標準 | |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | |
Fスプリング | ハード1 | |
Rスプリング | ハード1 | |
Fダンパー | ハード1 | |
Rダンパー | ハード1 | |
F車高 | 低車高1 | |
R車高 | 低車高1 | |
ボディ | Lv1 | |
ドライブトレイン | Lv1 | |
ファイナルギア | 標準 | |
ギアボックス | 標準 | 標準 |
エアロパーツ |
ルーフ | 標準 | 標準 |
ボンネット | 標準 | |
フロント | 標準 | |
サイド | 標準 | |
リア | 標準 | |
ウイング | レーシング1 | |
ウイング角 | 高ダウンフォース1 | |
エンジン | 標準 | |
チューン | Lv1 | |
ブースト圧 | 標準 | |
冷却効率UP | Lv0 | |
マフラー | 標準 | |
初級C †
走破タイム | 9分59秒99 | |
ドライバー | バトルギア太郎 | |
プレーキ | Lv0 | |
ホイール | ノーマル | |
タイヤ | 標準 | |
スタビF | 標準 | |
スタビR | 標準 | |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | |
Fスプリング | ハード1 | |
Rスプリング | ハード1 | |
Fダンパー | ハード1 | |
Rダンパー | ハード1 | |
F車高 | 低車高1 | |
R車高 | 低車高1 | |
ボディ | Lv1 | |
ドライブトレイン | Lv1 | |
ファイナルギア | 標準 | |
ギアボックス | 標準 | 標準 |
エアロパーツ |
ルーフ | 標準 | 標準 |
ボンネット | 標準 | |
フロント | 標準 | |
サイド | 標準 | |
リア | 標準 | |
ウイング | レーシング1 | |
ウイング角 | 高ダウンフォース1 | |
エンジン | 標準 | |
チューン | Lv1 | |
ブースト圧 | 標準 | |
冷却効率UP | Lv0 | |
マフラー | 標準 | |
初級D †
走破タイム | 9分59秒99 | |
ドライバー | バトルギア太郎 | |
プレーキ | Lv0 | |
ホイール | ノーマル | |
タイヤ | 標準 | |
スタビF | 標準 | |
スタビR | 標準 | |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | |
Fスプリング | ハード1 | |
Rスプリング | ハード1 | |
Fダンパー | ハード1 | |
Rダンパー | ハード1 | |
F車高 | 低車高1 | |
R車高 | 低車高1 | |
ボディ | Lv1 | |
ドライブトレイン | Lv1 | |
ファイナルギア | 標準 | |
ギアボックス | 標準 | 標準 |
エアロパーツ |
ルーフ | 標準 | 標準 |
ボンネット | 標準 | |
フロント | 標準 | |
サイド | 標準 | |
リア | 標準 | |
ウイング | レーシング1 | |
ウイング角 | 高ダウンフォース1 | |
エンジン | 標準 | |
チューン | Lv1 | |
ブースト圧 | 標準 | |
冷却効率UP | Lv0 | |
マフラー | 標準 | |
中級 †
走破タイム | 9分59秒99 | 9分59秒99 |
ドライバー | Game−M | バトルギア太郎 |
プレーキ | Lv3 | |
ホイール | インチアップ+ワイド化 | |
タイヤ | サーキット・ミディアム | |
スタビF | ハード | |
スタビR | ハード | |
ダンパー&スプリング | レーシング車高調キット | |
Fスプリング | ソフト8 | |
Rスプリング | ソフト9 | |
Fダンパー | ハード1 | |
Rダンパー | 標準 | |
F車高 | 低車高2 | |
R車高 | 低車高1 | |
ボディ | Lv3 | |
ドライブトレイン | Lv3 | |
ファイナルギア | LOW | |
ギアボックス | 6MT-FR | |
エアロパーツ |
ルーフ | 標準 | 標準 |
ボンネット | レーシング | |
フロント | レーシング | |
サイド | レーシング | |
リア | レーシング | |
ウイング | レーシング1 | |
ブースト圧 | 高ダウンフォース1 | |
エンジン | RB26DETT TURBO | |
チューン | Lv3 | |
ブースト圧 | 標準 | |
冷却効率UP | Lv3 | |
マフラー | レーシング1 | |
中級B †
走破タイム | 9分59秒99 | |
ドライバー | バトルギア太郎 | |
プレーキ | Lv0 | |
ホイール | ノーマル | |
タイヤ | 標準 | |
スタビF | 標準 | |
スタビR | 標準 | |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | |
Fスプリング | ハード1 | |
Rスプリング | ハード1 | |
Fダンパー | ハード1 | |
Rダンパー | ハード1 | |
F車高 | 低車高1 | |
R車高 | 低車高1 | |
ボディ | Lv1 | |
ドライブトレイン | Lv1 | |
ファイナルギア | 標準 | |
ギアボックス | 標準 | 標準 |
エアロパーツ |
ルーフ | 標準 | 標準 |
ボンネット | 標準 | |
フロント | 標準 | |
サイド | 標準 | |
リア | 標準 | |
ウイング | レーシング1 | |
ウイング角 | 高ダウンフォース1 | |
エンジン | 標準 | |
チューン | Lv1 | |
ブースト圧 | 標準 | |
冷却効率UP | Lv0 | |
マフラー | 標準 | |
中級C †
走破タイム | 9分59秒99 | |
ドライバー | バトルギア太郎 | |
プレーキ | Lv0 | |
ホイール | ノーマル | |
タイヤ | 標準 | |
スタビF | 標準 | |
スタビR | 標準 | |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | |
Fスプリング | ハード1 | |
Rスプリング | ハード1 | |
Fダンパー | ハード1 | |
Rダンパー | ハード1 | |
F車高 | 低車高1 | |
R車高 | 低車高1 | |
ボディ | Lv1 | |
ドライブトレイン | Lv1 | |
ファイナルギア | 標準 | |
ギアボックス | 標準 | 標準 |
エアロパーツ |
ルーフ | 標準 | 標準 |
ボンネット | 標準 | |
フロント | 標準 | |
サイド | 標準 | |
リア | 標準 | |
ウイング | レーシング1 | |
ウイング角 | 高ダウンフォース1 | |
エンジン | 標準 | |
チューン | Lv1 | |
ブースト圧 | 標準 | |
冷却効率UP | Lv0 | |
マフラー | 標準 | |
上級 †
走破タイム | | 9分59秒99 |
ドライバー | | バトルギア太郎 |
プレーキ | Lv3 | |
ホイール | インチアップ+ワイド化 | |
タイヤ | サーキット・ソフト | |
スタビF | Uハード | |
スタビR | Uハード | |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | |
Fスプリング | ハード4 | |
Rスプリング | ハード4 | |
Fダンパー | ハード4 | |
Rダンパー | ハード4 | |
F車高 | 低車高5 | |
R車高 | 低車高5 | |
ボディ | Lv3 | |
ドライブトレイン | Lv3 | |
ファイナルギア | HIGH | |
ギアボックス | 標準 | 標準 |
エアロパーツ |
ルーフ | 標準 | 標準 |
ボンネット | レーシング2 | |
フロント | レーシング2 | |
サイド | レーシング2 | |
リア | レーシング2 | |
ウイング | レーシング2 | |
ブースト圧 | 高ダウンフォース2 | |
エンジン | RB26DETT TURBO | |
チューン | Lv3 | |
ブースト圧 | 高圧1 | |
冷却効率UP | Lv3 | |
マフラー | スポーツ2 | |
- できるだけグリップで走るように。ヘアピンではクリップポイントを奥にとって、立ち上がり重視で。
上級B †
走破タイム | 9分59秒99 | |
ドライバー | バトルギア太郎 | |
プレーキ | Lv0 | |
ホイール | ノーマル | |
タイヤ | 標準 | |
スタビF | 標準 | |
スタビR | 標準 | |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | |
Fスプリング | ハード1 | |
Rスプリング | ハード1 | |
Fダンパー | ハード1 | |
Rダンパー | ハード1 | |
F車高 | 低車高1 | |
R車高 | 低車高1 | |
ボディ | Lv1 | |
ドライブトレイン | Lv1 | |
ファイナルギア | 標準 | |
ギアボックス | 標準 | 標準 |
エアロパーツ |
ルーフ | 標準 | 標準 |
ボンネット | 標準 | |
フロント | 標準 | |
サイド | 標準 | |
リア | 標準 | |
ウイング | レーシング1 | |
ウイング角 | 高ダウンフォース1 | |
エンジン | 標準 | |
チューン | Lv1 | |
ブースト圧 | 標準 | |
冷却効率UP | Lv0 | |
マフラー | 標準 | |
上級C †
走破タイム | 9分59秒99 | |
ドライバー | バトルギア太郎 | |
プレーキ | Lv0 | |
ホイール | ノーマル | |
タイヤ | 標準 | |
スタビF | 標準 | |
スタビR | 標準 | |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | |
Fスプリング | ハード1 | |
Rスプリング | ハード1 | |
Fダンパー | ハード1 | |
Rダンパー | ハード1 | |
F車高 | 低車高1 | |
R車高 | 低車高1 | |
ボディ | Lv1 | |
ドライブトレイン | Lv1 | |
ファイナルギア | 標準 | |
ギアボックス | 標準 | 標準 |
エアロパーツ |
ルーフ | 標準 | 標準 |
ボンネット | 標準 | |
フロント | 標準 | |
サイド | 標準 | |
リア | 標準 | |
ウイング | レーシング1 | |
ウイング角 | 高ダウンフォース1 | |
エンジン | 標準 | |
チューン | Lv1 | |
ブースト圧 | 標準 | |
冷却効率UP | Lv0 | |
マフラー | 標準 | |
走破タイム | 3分33秒427 | 9分59秒99 |
ドライバー | Game−M | バトルギア太郎 |
プレーキ | Lv3 | |
ホイール | インチアップ+ワイド化 | |
タイヤ | サーキット・ミディアム | |
スタビF | ハード | |
スタビR | ハード | |
ダンパー&スプリング | ラリー車高調キット | |
Fスプリング | ソフト8 | |
Rスプリング | ソフト9 | |
Fダンパー | ハード1 | |
Rダンパー | 標準 | |
F車高 | 低車高2 | |
R車高 | 低車高1 | |
ボディ | Lv3 | |
ドライブトレイン | Lv3 | |
ファイナルギア | SUPER LOW | |
ギアボックス | 標準 | 標準 |
エアロパーツ |
ルーフ | 標準 | 標準 |
ボンネット | レーシング1 | |
フロント | レーシング1 | |
サイド | レーシング1 | |
リア | レーシング1 | |
ウイング | レーシング1 | |
ウイング角 | | |
エンジン | RB26DETT TURBO | |
チューン | Lv3 | |
ブースト圧 | 高圧1 | |
冷却効率UP | Lv3 | |
マフラー | レーシング1 | |
- 登りの順走用。逆走ならタイヤはサーキット・ソフトでも十分。--Game−M
走破タイム | 9分59秒99 | |
ドライバー | バトルギア太郎 | |
プレーキ | Lv0 | |
ホイール | ノーマル | |
タイヤ | 標準 | |
スタビF | 標準 | |
スタビR | 標準 | |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | |
Fスプリング | ハード1 | |
Rスプリング | ハード1 | |
Fダンパー | ハード1 | |
Rダンパー | ハード1 | |
F車高 | 低車高1 | |
R車高 | 低車高1 | |
ボディ | Lv1 | |
ドライブトレイン | Lv1 | |
ファイナルギア | 標準 | |
ギアボックス | 標準 | 標準 |
エアロパーツ |
ルーフ | 標準 | 標準 |
ボンネット | 標準 | |
フロント | 標準 | |
サイド | 標準 | |
リア | 標準 | |
ウイング | レーシング1 | |
ウイング角 | 高ダウンフォース1 | |
エンジン | 標準 | |
チューン | Lv1 | |
ブースト圧 | 標準 | |
冷却効率UP | Lv0 | |
マフラー | 標準 | |
走破タイム | 9分59秒99 | |
ドライバー | バトルギア太郎 | |
プレーキ | Lv0 | |
ホイール | ノーマル | |
タイヤ | 標準 | |
スタビF | 標準 | |
スタビR | 標準 | |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | |
Fスプリング | ハード1 | |
Rスプリング | ハード1 | |
Fダンパー | ハード1 | |
Rダンパー | ハード1 | |
F車高 | 低車高1 | |
R車高 | 低車高1 | |
ボディ | Lv1 | |
ドライブトレイン | Lv1 | |
ファイナルギア | 標準 | |
ギアボックス | 標準 | 標準 |
エアロパーツ |
ルーフ | 標準 | 標準 |
ボンネット | 標準 | |
フロント | 標準 | |
サイド | 標準 | |
リア | 標準 | |
ウイング | レーシング1 | |
ウイング角 | 高ダウンフォース1 | |
エンジン | 標準 | |
チューン | Lv1 | |
ブースト圧 | 標準 | |
冷却効率UP | Lv0 | |
マフラー | 標準 | |
走破タイム | 9分59秒99 | |
ドライバー | バトルギア太郎 | |
プレーキ | Lv0 | |
ホイール | ノーマル | |
タイヤ | 標準 | |
スタビF | 標準 | |
スタビR | 標準 | |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | |
Fスプリング | ハード1 | |
Rスプリング | ハード1 | |
Fダンパー | ハード1 | |
Rダンパー | ハード1 | |
F車高 | 低車高1 | |
R車高 | 低車高1 | |
ボディ | Lv1 | |
ドライブトレイン | Lv1 | |
ファイナルギア | 標準 | |
ギアボックス | 標準 | 標準 |
エアロパーツ |
ルーフ | 標準 | 標準 |
ボンネット | 標準 | |
フロント | 標準 | |
サイド | 標準 | |
リア | 標準 | |
ウイング | レーシング1 | |
ウイング角 | 高ダウンフォース1 | |
エンジン | 標準 | |
チューン | Lv1 | |
ブースト圧 | 標準 | |
冷却効率UP | Lv0 | |
マフラー | 標準 | |
弩級 †
走破タイム | 4分17秒172 | 9分59秒99 |
ドライバー | Game−M | バトルギア太郎 |
プレーキ | Lv3 | |
ホイール | インチアップ+ワイド化 | |
タイヤ | サーキット・ミディアム | |
スタビF | ハード | |
スタビR | ハード | |
ダンパー&スプリング | ラリー車高調キット | |
Fスプリング | ソフト8 | |
Rスプリング | ソフト9 | |
Fダンパー | ハード1 | |
Rダンパー | 標準 | |
F車高 | 低車高2 | |
R車高 | 低車高1 | |
ボディ | Lv3 | |
ドライブトレイン | Lv3 | |
ファイナルギア | SUPER LOW | |
ギアボックス | 標準 | 標準 |
エアロパーツ |
ルーフ | 標準 | 標準 |
ボンネット | レーシング1 | |
フロント | レーシング1 | |
サイド | レーシング1 | |
リア | レーシング1 | |
ウイング | レーシング1 | |
ウイング角 | | |
エンジン | RB26DETT TURBO | |
チューン | Lv3 | |
ブースト圧 | 高圧1 | |
冷却効率UP | Lv3 | |
マフラー | レーシング1 | |
- 超上級と同一セッティング。FRで下りだからか、逆走よりタイムが悪い。--Game−M
弩級B †
走破タイム | 4分15秒373 | 9分59秒99 |
ドライバー | Game−M | バトルギア太郎 |
プレーキ | Lv3 | |
ホイール | インチアップ+ワイド化 | |
タイヤ | サーキット・ミディアム | |
スタビF | ハード | |
スタビR | ハード | |
ダンパー&スプリング | ラリー車高調キット | |
Fスプリング | ソフト8 | |
Rスプリング | ソフト9 | |
Fダンパー | ハード1 | |
Rダンパー | 標準 | |
F車高 | 低車高2 | |
R車高 | 低車高1 | |
ボディ | Lv3 | |
ドライブトレイン | Lv3 | |
ファイナルギア | SUPER LOW | |
ギアボックス | 標準 | 標準 |
エアロパーツ |
ルーフ | 標準 | 標準 |
ボンネット | レーシング1 | |
フロント | レーシング1 | |
サイド | レーシング1 | |
リア | レーシング1 | |
ウイング | レーシング1 | |
ウイング角 | | |
エンジン | RB26DETT TURBO | |
チューン | Lv3 | |
ブースト圧 | 高圧1 | |
冷却効率UP | Lv3 | |
マフラー | レーシング1 | |
- 超上級と同一セッティング。FRで下りだからか、逆走よりタイムが悪い。--Game−M
走破タイム | 9分59秒99 | |
ドライバー | バトルギア太郎 | |
プレーキ | Lv0 | |
ホイール | ノーマル | |
タイヤ | 標準 | |
スタビF | 標準 | |
スタビR | 標準 | |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | |
Fスプリング | ハード1 | |
Rスプリング | ハード1 | |
Fダンパー | ハード1 | |
Rダンパー | ハード1 | |
F車高 | 低車高1 | |
R車高 | 低車高1 | |
ボディ | Lv1 | |
ドライブトレイン | Lv1 | |
ファイナルギア | 標準 | |
ギアボックス | 標準 | 標準 |
エアロパーツ |
ルーフ | 標準 | 標準 |
ボンネット | 標準 | |
フロント | 標準 | |
サイド | 標準 | |
リア | 標準 | |
ウイング | レーシング1 | |
ブースト圧 | 高ダウンフォース1 | |
エンジン | RB26DETT TURBO | |
チューン | Lv1 | |
ブースト圧 | 標準 | |
冷却効率UP | Lv0 | |
マフラー | 標準 | |
走破タイム | 9分59秒99 | |
ドライバー | バトルギア太郎 | |
プレーキ | Lv0 | |
ホイール | ノーマル | |
タイヤ | 標準 | |
スタビF | 標準 | |
スタビR | 標準 | |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | |
Fスプリング | ハード1 | |
Rスプリング | ハード1 | |
Fダンパー | ハード1 | |
Rダンパー | ハード1 | |
F車高 | 低車高1 | |
R車高 | 低車高1 | |
ボディ | Lv1 | |
ドライブトレイン | Lv1 | |
ファイナルギア | 標準 | |
ギアボックス | 標準 | 標準 |
エアロパーツ |
ルーフ | 標準 | 標準 |
ボンネット | 標準 | |
フロント | 標準 | |
サイド | 標準 | |
リア | 標準 | |
ウイング | レーシング1 | |
ウイング角 | 高ダウンフォース1 | |
エンジン | 標準 | |
チューン | Lv1 | |
ブースト圧 | 標準 | |
冷却効率UP | Lv0 | |
マフラー | 標準 | |
走破タイム | 5分38秒714 | 9分59秒99 |
ドライバー | Game−M | バトルギア太郎 |
プレーキ | Lv3 | |
ホイール | インチアップ+ワイド化 | |
タイヤ | サーキット・ミディアム | |
スタビF | ハード | |
スタビR | ハード | |
ダンパー&スプリング | ラリー車高調キット | |
Fスプリング | ソフト8 | |
Rスプリング | ソフト9 | |
Fダンパー | ハード1 | |
Rダンパー | 標準 | |
F車高 | 低車高2 | |
R車高 | 低車高1 | |
ボディ | Lv3 | |
ドライブトレイン | Lv3 | |
ファイナルギア | SUPER LOW | |
ギアボックス | 標準 | 標準 |
エアロパーツ |
ルーフ | 標準 | 標準 |
ボンネット | レーシング1 | |
フロント | レーシング1 | |
サイド | レーシング1 | |
リア | レーシング1 | |
ウイング | レーシング1 | |
ウイング角 | | |
エンジン | RB26DETT TURBO | |
チューン | Lv3 | |
ブースト圧 | 高圧1 | |
冷却効率UP | Lv3 | |
マフラー | レーシング1 | |
ドリフト中級 †
ドリフトポイント | 0pts. | |
ドライバー | バトルギア太郎 | |
プレーキ | Lv0 | |
ホイール | ノーマル | |
タイヤ | ドリフト | |
スタビF | 標準 | |
スタビR | 標準 | |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | |
Fスプリング | ハード1 | |
Rスプリング | ハード1 | |
Fダンパー | ハード1 | |
Rダンパー | ハード1 | |
F車高 | 低車高1 | |
R車高 | 低車高1 | |
ボディ | Lv1 | |
ドライブトレイン | Lv1 | |
ファイナルギア | 標準 | |
ギアボックス | 標準 | 標準 |
エアロパーツ |
ルーフ | 標準 | 標準 |
ボンネット | 標準 | |
フロント | 標準 | |
サイド | 標準 | |
リア | 標準 | |
ウイング | レーシング1 | |
ウイング角 | 高ダウンフォース1 | |
エンジン | 標準 | |
チューン | Lv1 | |
ブースト圧 | 標準 | |
冷却効率UP | Lv0 | |
マフラー | 標準 | |
ドリフト中級B †
ドリフトポイント | 0pts. | |
ドライバー | バトルギア太郎 | |
プレーキ | Lv0 | |
ホイール | ノーマル | |
タイヤ | ドリフト | |
スタビF | 標準 | |
スタビR | 標準 | |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | |
Fスプリング | ハード1 | |
Rスプリング | ハード1 | |
Fダンパー | ハード1 | |
Rダンパー | ハード1 | |
F車高 | 低車高1 | |
R車高 | 低車高1 | |
ボディ | Lv1 | |
ドライブトレイン | Lv1 | |
ファイナルギア | 標準 | |
ギアボックス | 標準 | 標準 |
エアロパーツ |
ルーフ | 標準 | 標準 |
ボンネット | 標準 | |
フロント | 標準 | |
サイド | 標準 | |
リア | 標準 | |
ウイング | レーシング1 | |
ウイング角 | 高ダウンフォース1 | |
エンジン | 標準 | |
チューン | Lv1 | |
ブースト圧 | 標準 | |
冷却効率UP | Lv0 | |
マフラー | 標準 | |
ドリフト中級C †
ドリフトポイント | 0pts. | |
ドライバー | バトルギア太郎 | |
プレーキ | Lv0 | |
ホイール | ノーマル | |
タイヤ | ドリフト | |
スタビF | 標準 | |
スタビR | 標準 | |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | |
Fスプリング | ハード1 | |
Rスプリング | ハード1 | |
Fダンパー | ハード1 | |
Rダンパー | ハード1 | |
F車高 | 低車高1 | |
R車高 | 低車高1 | |
ボディ | Lv1 | |
ドライブトレイン | Lv1 | |
ファイナルギア | 標準 | |
ギアボックス | 標準 | 標準 |
エアロパーツ |
ルーフ | 標準 | 標準 |
ボンネット | 標準 | |
フロント | 標準 | |
サイド | 標準 | |
リア | 標準 | |
ウイング | レーシング1 | |
ウイング角 | 高ダウンフォース1 | |
エンジン | 標準 | |
チューン | Lv1 | |
ブースト圧 | 標準 | |
冷却効率UP | Lv0 | |
マフラー | 標準 | |
ドリフトポイント | 0pts. | |
ドライバー | バトルギア太郎 | |
プレーキ | Lv0 | |
ホイール | ノーマル | |
タイヤ | ドリフト | |
スタビF | 標準 | |
スタビR | 標準 | |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | |
Fスプリング | ハード1 | |
Rスプリング | ハード1 | |
Fダンパー | ハード1 | |
Rダンパー | ハード1 | |
F車高 | 低車高1 | |
R車高 | 低車高1 | |
ボディ | Lv1 | |
ドライブトレイン | Lv1 | |
ファイナルギア | 標準 | |
ギアボックス | 標準 | 標準 |
エアロパーツ |
ルーフ | 標準 | 標準 |
ボンネット | 標準 | |
フロント | 標準 | |
サイド | 標準 | |
リア | 標準 | |
ウイング | レーシング1 | |
ウイング角 | 高ダウンフォース1 | |
エンジン | 標準 | |
チューン | Lv1 | |
ブースト圧 | 標準 | |
冷却効率UP | Lv0 | |
マフラー | 標準 | |
ドリフト弩級B †
ドリフトポイント | 3431pts | 0pts. |
ドライバー | Game−M | バトルギア太郎 |
プレーキ | Lv3 | |
ホイール | インチアップ+ワイド化 | |
タイヤ | ドリフト | |
スタビF | ハード | |
スタビR | 標準 | |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット | |
Fスプリング | ソフト4 | |
Rスプリング | ハード2 | |
Fダンパー | ハード4 | |
Rダンパー | ハード1 | |
F車高 | 低車高4 | |
R車高 | 低車高3 | |
ボディ | Lv3 | |
ドライブトレイン | Lv3 | |
ファイナルギア | SUPER LOW | |
ギアボックス | 標準 | 標準 |
エアロパーツ |
ルーフ | 標準 | 標準 |
ボンネット | レーシング1 | |
フロント | レーシング1 | |
サイド | レーシング1 | |
リア | レーシング1 | |
ウイング | レーシング1 | |
ウイング角 | | |
エンジン | RB26DETT TURBO | |
チューン | Lv3 | |
ブースト圧 | 高圧1 | |
冷却効率UP | Lv3 | |
マフラー | レーシング1 | |
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