SILVIA K's(S13)


SILVIA K's(S13)

class-B
DIMENSION 4540mm*1690mm*1290mm
WEIGHT 1210kg
CA18DET 直列4気筒 DOHC TURBO 1998cc
205ps/6000rpm 28kgm/4000rpm
FR/5速シフト

車種詳細

  • 「Art Force SILVIA」。5ナンバーサイズの小柄なボディで扱いやすいFRスペシャリティカー!K'sはインタークーラー付きターボモデル。
  • ハッチバックボディの180SXは姉妹車。
  • 実車はドリ車としてよく用いられるが、ノーマルのままドリフトし続けると燃料タンクの仕切り板が外れ、エンジンブローする場合がある。

特殊セッティング可能項目

エンジン換装可能CA18DET(TURBO)SR20DE(NA)S13 Q's搭載エンジン。出力はK'sより低め(165ps)なのでマニア向き
RB26DETT(TURBO)GT-R搭載エンジン(280ps)(追加タコメーター必須)
ミッション換装不可5MT - FR

ボディーカラー一覧

初期選択可能カラーライムグリーンツートンブルーイッシュシルバーツートンウォームホワイトツートン
ベルベットブルーグランベリーレッドスーパーブラック
追加購入可能カラーオリジナルパープルツートンオリジナルブルーツートンオリジナルレッド
オリジナルイエローオリジナルピンクオリジナルブルー
オリジナルイエローツートンオリジナルブラックツートンオリジナルレッドツートン
オリジナルブルーツートン

購入可能アクセサリ一覧

アクセサリ名説明文見た目
フロントグリル1フロントグリルを交換します。横スリット
フロントグリル2スリットなし
ベンチレーター+アンテナベンチレーターとアンテナのセット。

コース別セッティング例

超初級

走破タイム9分59秒99
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス標準標準
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ブースト圧高ダウンフォース1
エンジンRB26DETT TURBO
チューンLv1
ブースト圧標準
冷却効率UPLv0
マフラー標準

超初級B

走破タイム9分59秒99
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス標準標準
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース1
エンジン標準
チューンLv1
ブースト圧標準
冷却効率UPLv0
マフラー標準

初級

走破タイム9分59秒99
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス標準標準
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ブースト圧高ダウンフォース1
エンジンRB26DETT TURBO
チューンLv1
ブースト圧標準
冷却効率UPLv0
マフラー標準

初級B

走破タイム9分59秒99
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス標準標準
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース1
エンジン標準
チューンLv1
ブースト圧標準
冷却効率UPLv0
マフラー標準

初級C

走破タイム9分59秒99
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス標準標準
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース1
エンジン標準
チューンLv1
ブースト圧標準
冷却効率UPLv0
マフラー標準

初級D

走破タイム9分59秒99
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス標準標準
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース1
エンジン標準
チューンLv1
ブースト圧標準
冷却効率UPLv0
マフラー標準

中級

走破タイム9分59秒999分59秒99
ドライバーGame−Mバトルギア太郎
プレーキLv3
ホイールインチアップ+ワイド化
タイヤサーキット・ミディアム
スタビFハード
スタビRハード
ダンパー&スプリングレーシング車高調キット
Fスプリングソフト8
Rスプリングソフト9
Fダンパーハード1
Rダンパー標準
F車高低車高2
R車高低車高1
ボディLv3
ドライブトレインLv3
ファイナルギアLOW
ギアボックス6MT-FR
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネットレーシング
フロントレーシング
サイドレーシング
リアレーシング
ウイングレーシング1
ブースト圧高ダウンフォース1
エンジンRB26DETT TURBO
チューンLv3
ブースト圧標準
冷却効率UPLv3
マフラーレーシング1
  • 各レベルを上げてみました。--Game−M

中級B

走破タイム9分59秒99
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス標準標準
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース1
エンジン標準
チューンLv1
ブースト圧標準
冷却効率UPLv0
マフラー標準

中級C

走破タイム9分59秒99
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス標準標準
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース1
エンジン標準
チューンLv1
ブースト圧標準
冷却効率UPLv0
マフラー標準

上級

走破タイム9分59秒99
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv3
ホイールインチアップ+ワイド化
タイヤサーキット・ソフト
スタビFUハード
スタビRUハード
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード4
Rスプリングハード4
Fダンパーハード4
Rダンパーハード4
F車高低車高5
R車高低車高5
ボディLv3
ドライブトレインLv3
ファイナルギアHIGH
ギアボックス標準標準
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネットレーシング2
フロントレーシング2
サイドレーシング2
リアレーシング2
ウイングレーシング2
ブースト圧高ダウンフォース2
エンジンRB26DETT TURBO
チューンLv3
ブースト圧高圧1
冷却効率UPLv3
マフラースポーツ2
  • できるだけグリップで走るように。ヘアピンではクリップポイントを奥にとって、立ち上がり重視で。

上級B

走破タイム9分59秒99
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス標準標準
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース1
エンジン標準
チューンLv1
ブースト圧標準
冷却効率UPLv0
マフラー標準

上級C

走破タイム9分59秒99
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス標準標準
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース1
エンジン標準
チューンLv1
ブースト圧標準
冷却効率UPLv0
マフラー標準

超上級

走破タイム3分33秒4279分59秒99
ドライバーGame−Mバトルギア太郎
プレーキLv3
ホイールインチアップ+ワイド化
タイヤサーキット・ミディアム
スタビFハード
スタビRハード
ダンパー&スプリングラリー車高調キット
Fスプリングソフト8
Rスプリングソフト9
Fダンパーハード1
Rダンパー標準
F車高低車高2
R車高低車高1
ボディLv3
ドライブトレインLv3
ファイナルギアSUPER LOW
ギアボックス標準標準
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネットレーシング1
フロントレーシング1
サイドレーシング1
リアレーシング1
ウイングレーシング1
ウイング角
エンジンRB26DETT TURBO
チューンLv3
ブースト圧高圧1
冷却効率UPLv3
マフラーレーシング1
  • 登りの順走用。逆走ならタイヤはサーキット・ソフトでも十分。--Game−M

超上級B

走破タイム9分59秒99
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス標準標準
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース1
エンジン標準
チューンLv1
ブースト圧標準
冷却効率UPLv0
マフラー標準

超上級C

走破タイム9分59秒99
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス標準標準
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース1
エンジン標準
チューンLv1
ブースト圧標準
冷却効率UPLv0
マフラー標準

超上級D

走破タイム9分59秒99
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス標準標準
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース1
エンジン標準
チューンLv1
ブースト圧標準
冷却効率UPLv0
マフラー標準

弩級

走破タイム4分17秒1729分59秒99
ドライバーGame−Mバトルギア太郎
プレーキLv3
ホイールインチアップ+ワイド化
タイヤサーキット・ミディアム
スタビFハード
スタビRハード
ダンパー&スプリングラリー車高調キット
Fスプリングソフト8
Rスプリングソフト9
Fダンパーハード1
Rダンパー標準
F車高低車高2
R車高低車高1
ボディLv3
ドライブトレインLv3
ファイナルギアSUPER LOW
ギアボックス標準標準
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネットレーシング1
フロントレーシング1
サイドレーシング1
リアレーシング1
ウイングレーシング1
ウイング角
エンジンRB26DETT TURBO
チューンLv3
ブースト圧高圧1
冷却効率UPLv3
マフラーレーシング1
  • 超上級と同一セッティング。FRで下りだからか、逆走よりタイムが悪い。--Game−M

弩級B

走破タイム4分15秒3739分59秒99
ドライバーGame−Mバトルギア太郎
プレーキLv3
ホイールインチアップ+ワイド化
タイヤサーキット・ミディアム
スタビFハード
スタビRハード
ダンパー&スプリングラリー車高調キット
Fスプリングソフト8
Rスプリングソフト9
Fダンパーハード1
Rダンパー標準
F車高低車高2
R車高低車高1
ボディLv3
ドライブトレインLv3
ファイナルギアSUPER LOW
ギアボックス標準標準
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネットレーシング1
フロントレーシング1
サイドレーシング1
リアレーシング1
ウイングレーシング1
ウイング角
エンジンRB26DETT TURBO
チューンLv3
ブースト圧高圧1
冷却効率UPLv3
マフラーレーシング1
  • 超上級と同一セッティング。FRで下りだからか、逆走よりタイムが悪い。--Game−M

超弩級

走破タイム9分59秒99
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス標準標準
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ブースト圧高ダウンフォース1
エンジンRB26DETT TURBO
チューンLv1
ブースト圧標準
冷却効率UPLv0
マフラー標準

超弩級B

走破タイム9分59秒99
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤ標準
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス標準標準
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース1
エンジン標準
チューンLv1
ブースト圧標準
冷却効率UPLv0
マフラー標準

超弩級C

走破タイム5分38秒7149分59秒99
ドライバーGame−Mバトルギア太郎
プレーキLv3
ホイールインチアップ+ワイド化
タイヤサーキット・ミディアム
スタビFハード
スタビRハード
ダンパー&スプリングラリー車高調キット
Fスプリングソフト8
Rスプリングソフト9
Fダンパーハード1
Rダンパー標準
F車高低車高2
R車高低車高1
ボディLv3
ドライブトレインLv3
ファイナルギアSUPER LOW
ギアボックス標準標準
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネットレーシング1
フロントレーシング1
サイドレーシング1
リアレーシング1
ウイングレーシング1
ウイング角
エンジンRB26DETT TURBO
チューンLv3
ブースト圧高圧1
冷却効率UPLv3
マフラーレーシング1
  • 超上級と同一セッティング。--Game−M

ドリフト中級

ドリフトポイント0pts.
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤドリフト
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス標準標準
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース1
エンジン標準
チューンLv1
ブースト圧標準
冷却効率UPLv0
マフラー標準

ドリフト中級B

ドリフトポイント0pts.
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤドリフト
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス標準標準
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース1
エンジン標準
チューンLv1
ブースト圧標準
冷却効率UPLv0
マフラー標準

ドリフト中級C

ドリフトポイント0pts.
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤドリフト
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス標準標準
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース1
エンジン標準
チューンLv1
ブースト圧標準
冷却効率UPLv0
マフラー標準

ドリフト超上級

ドリフトポイント0pts.
ドライバーバトルギア太郎
プレーキLv0
ホイールノーマル
タイヤドリフト
スタビF標準
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングハード1
Rスプリングハード1
Fダンパーハード1
Rダンパーハード1
F車高低車高1
R車高低車高1
ボディLv1
ドライブトレインLv1
ファイナルギア標準
ギアボックス標準標準
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネット標準
フロント標準
サイド標準
リア標準
ウイングレーシング1
ウイング角高ダウンフォース1
エンジン標準
チューンLv1
ブースト圧標準
冷却効率UPLv0
マフラー標準

ドリフト弩級B

ドリフトポイント3431pts0pts.
ドライバーGame−Mバトルギア太郎
プレーキLv3
ホイールインチアップ+ワイド化
タイヤドリフト
スタビFハード
スタビR標準
ダンパー&スプリングストリート車高調キット
Fスプリングソフト4
Rスプリングハード2
Fダンパーハード4
Rダンパーハード1
F車高低車高4
R車高低車高3
ボディLv3
ドライブトレインLv3
ファイナルギアSUPER LOW
ギアボックス標準標準
エアロパーツ
ルーフ標準標準
ボンネットレーシング1
フロントレーシング1
サイドレーシング1
リアレーシング1
ウイングレーシング1
ウイング角
エンジンRB26DETT TURBO
チューンLv3
ブースト圧高圧1
冷却効率UPLv3
マフラーレーシング1
  • キー無しセッティング+サス調整。--Game−M

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