class-D
DIMENSION 3850mm*1675mm*1525mm
WEIGHT 1020kg
エンジン形式 L15A VTEC
直列4気筒 SOHC NA 1496cc
110ps/5800rpm 14.6kgm/4800rpm
FF/5速MT/7速CVT
車種詳細 †
- マイナーチェンジで形状が変更され、よりスタイリッシュに。 CVT7速スポーツシフト搭載(MT選択時)でエンジンブレーキが有効に使える!
- 去年のオートサロンにて発表されて好評だったFIT DYNAMITE仕様に変更可(らしい。未確認)
- BG4Tunedよりスーパーチャージャーが追加された(DYNAMITE仕様=特別仕様車?)
- 初期状態では、公式の車種紹介にもある通り、通常の5速シフトです。
- 足回りはノーマルではソフト傾向なので、サスペンション&スタビライザーをハード傾向にしておくと良いでしょう。
- 海外での名称はジャズ
特殊セッティング可能項目 †
エンジン換装可能 | L15A | → | L15A Compressor | スーパーチャージャー搭載エンジン |
ミッション換装可能 | 5速MT-FF | → | 7速CVT-FF | CVTミッション ATでは無段変速に |
ボディーカラー一覧 †
初期選択可能カラー | ビビッドブルーパール | プレミアムイエローパール | ローズオレンジメタリック |
シリウスブルーメタリック | プレミアムホワイトパール | ミラノレッド |
マッチャクレム | ストームシルバーメタリック | ショアラインベージュメタリック |
ナイトホークブラックパール | タフタホワイト | サテンシルバーメタリック |
追加購入可能カラー | オリジナルブルー | オリジナルイエロー | オリジナルピンク |
購入可能アクセサリ一覧 †
アクセサリ名 | 説明文 | 見た目 |
ルーフキャリア | 屋根に荷台を装着します。 | |
アイライン+リアライトカバー | ライトに装着。車の表情にアクセントを与えます。 | |
プレーキ | Lv3 |
ホイール | インチアップ+ワイド化 |
タイヤ | HGラジアル |
スタビF | Sハード |
スタビR | Uハード |
ダンパー&スプリング | レーシング車高調キット |
Fスプリング | ソフト2 |
Rスプリング | ハード5 |
Fダンパー | ハード1 |
Rダンパー | ハード2 |
F車高 | 低車高8 |
R車高 | 低車高7 |
ボディ | Lv3 |
ドライブトレイン | Lv3 |
ファイナルギア | LOW |
ギアボックス | 7速CVT-FF-MT |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | レーシング1 |
| 低ダウンフォース1 |
エンジン | |
タイプ | L15A |
チューン | Lv4 |
マフラー | レーシング2 |
初級 †
プレーキ | Lv3 |
ホイール | インチアップ+ワイド化 |
タイヤ | HGラジアル |
スタビF | Sハード |
スタビR | Uハード |
ダンパー&スプリング | レーシング車高調キット |
Fスプリング | ソフト2 |
Rスプリング | ハード5 |
Fダンパー | ハード1 |
Rダンパー | ハード2 |
F車高 | 低車高8 |
R車高 | 低車高7 |
ボディ | Lv3 |
ドライブトレイン | Lv3 |
ファイナルギア | LOW |
ギアボックス | 7速CVT-FF-MT |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | レーシング1 |
| 低ダウンフォース1 |
エンジン | |
タイプ | L15A |
チューン | Lv4 |
マフラー | レーシング2 |
中級 †
プレーキ | Lv3 |
ホイール | インチアップ+ワイド化 |
タイヤ | サーキットミディアム |
スタビF | Sハード |
スタビR | Uハード |
ダンパー&スプリング | レーシング車高調キット |
Fスプリング | ハード1 |
Rスプリング | ハード1 |
Fダンパー | ハード1 |
Rダンパー | ハード1 |
F車高 | 低車高1 |
R車高 | 低車高1 |
ボディ | Lv3 |
ドライブトレイン | Lv3 |
ファイナルギア | 標準 |
ギアボックス | 7速CVT-FF-MT |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | レーシング1 |
| 高ダウンフォース1 |
エンジン | |
タイプ | L15A |
チューン | Lv4 |
マフラー | レーシング1 |
上級 †
プレーキ | Lv3 |
ホイール | インチアップ+ワイド化 |
タイヤ | サーキットミディアム |
スタビF | Sハード |
スタビR | Uハード |
ダンパー&スプリング | レーシング車高調キット |
Fスプリング | ハード1 |
Rスプリング | ハード1 |
Fダンパー | ハード1 |
Rダンパー | ハード1 |
F車高 | 低車高1 |
R車高 | 低車高1 |
ボディ | Lv3 |
ドライブトレイン | Lv3 |
ファイナルギア | 標準 |
ギアボックス | 7速CVT-FF-MT |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | レーシング1 |
| 高ダウンフォース1 |
エンジン | |
タイプ | L15A |
チューン | Lv4 |
マフラー | レーシング1 |
プレーキ | Lv3 |
ホイール | インチアップ+ワイド化 |
タイヤ | サーキットミディアム |
スタビF | Sハード |
スタビR | Uハード |
ダンパー&スプリング | レーシング車高調キット |
Fスプリング | ハード1 |
Rスプリング | ハード1 |
Fダンパー | ハード1 |
Rダンパー | ハード1 |
F車高 | 低車高1 |
R車高 | 低車高1 |
ボディ | Lv3 |
ドライブトレイン | Lv3 |
ファイナルギア | SUPER LOW |
ギアボックス | 7速CVT-FF-MT |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | レーシング1 |
| 高ダウンフォース1 |
エンジン | |
タイプ | L15A |
チューン | Lv4 |
マフラー | レーシング1 |
弩級 †
プレーキ | Lv3 |
ホイール | インチアップ+ワイド化 |
タイヤ | サーキットミディアム |
スタビF | SUハード |
スタビR | Uハード |
ダンパー&スプリング | レーシング車高調キット |
Fスプリング | ハード1 |
Rスプリング | ハード1 |
Fダンパー | ハード1 |
Rダンパー | ハード1 |
F車高 | 低車高1 |
R車高 | 低車高1 |
ボディ | Lv3 |
ドライブトレイン | Lv3 |
ファイナルギア | SUPER LOW |
ギアボックス | 7速CVT-FF-MT |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | レーシング1 |
| 高ダウンフォース1 |
エンジン | |
タイプ | L15A |
チューン | Lv4 |
マフラー | レーシング1 |
プレーキ | Lv3 |
ホイール | インチアップ+ワイド化 |
タイヤ | サーキットソフト |
スタビF | Uハード |
スタビR | Sハード |
ダンパー&スプリング | レーシング車高調キット |
Fスプリング | ソフト10 |
Rスプリング | 標準 |
Fダンパー | ハード10 |
Rダンパー | 標準 |
F車高 | 標準 |
R車高 | 高車高10 |
ボディ | Lv3 |
ドライブトレイン | Lv3 |
ファイナルギア | SUPER LOW |
ギアボックス | 7速CVT-FF-AT |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | レーシング1 |
| 低ダウンフォース1 |
エンジン | |
タイプ | L15A |
チューン | Lv4 |
マフラー | レーシング1 |
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