FAIRLADY Z Version ST(Z33)

FAIRLADY Z Version ST(Z33) †

class-A
DIMENSION 4310mm*1815mm*1315mm
WEIGHT 1450kg
V型6気筒 DOHC NA 3498cc
280ps/6200rpm　37kgm/4800rpm
FR/6速シフト

車種詳細 †

• 大排気量NAエンジンが引き出す太いトルクと安定性したハンドリングの高次元ピュアスポーツカー。
• GT-Rのエンジン換装でレブリミットが8000回転まで上がります。ノーマルのタコでも対応できますが、追加のタコを付けた方が見やすいかも。
• セッティングセレクトでニスモ仕様のZ・それに加えBG4TunedではORC仕様のZが使用可能。
• ↑のニスモ仕様には本来エアロパーツが付いているのだがBG4では何故か付いていない。というのもそのエアロはニスモと某GTとの共同開発で製作された為、タイトーの大人の事情からか?
• Z33でドリフトをしようと思うのならVQ35の電子制御が厄介な為、エンジン換装する事をオススメする。
  例を挙げるとすればD1参戦車両のORCZ33はRB26に換装している。
  これは上記でも触れた通りVQの電子制御がドリフトには不向きであると言う事とパワーアップするとどうしても何かしらのトラブルが出てくる為である。
  又、エンジン換装したとしても元々直進安定性が優れているZ33では角度のあるドリフトをするのが難しい。

特殊セッティング可能項目 †

ボディーカラー一覧 †

購入可能アクセサリ一覧 †

コース別セッティング例 †

超初級 †

• 順走のタイムです。サスのセッティングは解らないのでTEKITOです。

超初級B †

初級 †

初級B †

初級D †

中級 †

中級B †

中級C †

上級 †

上級B †

上級C †

超上級 †

超上級B †

超上級C †

弩級 †

弩級B †

超弩級 †

超弩級C †

コメント †

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