Class-D
DIMENSION 3925mm*1680mm*1530mm
WEIGHT 1080kg
エンジン形式 ZY-VE
直列4気筒 DOHC NA 1498cc
113ps/6000rpm 14.3kgm/4000rpm
FF/5速シフト
車種詳細 †
- 軽快なハンドリング、スムースなサスペンション。その5速ミッションを持つスポルト。
- バトルギア3Tunedでフィット、コルト、マーチと並んで登場したDクラス車種です。BG4ではリヤの意匠が変更されています。
- 若干加速が同一クラスの車よりも低い所もあるので駆動系の強化は必須です。
特殊セッティング可能項目 †
エンジン換装可能 | ZY-VE | → | ZY-VE Compressor | オプション装備のスーパーチャージャー・エンジン。後発ではあるものの、DE5FSをベースとしたS/C付きMZRを搭載したデミオがあるチューニングメーカーによって制作されている。 |
ミッション換装不可 | 5MT - FF | | | |
ボディーカラー一覧 †
初期選択可能カラー | ■アークティックホワイト | ■スノーフレイクホワイトパールマイカ | ■サンライトシルバーメタリック |
■プラチナムシルバーメタリック | ■セリオンシルバーメタリック | ■ミスティブルーメタリック |
■ウイニングブルーメタリック | ■ストラトブルーマイカ | ■ブリリアントブラック |
■クラシックレッド | | |
追加購入可能カラー | オリジナルイエロー | オリジナルブルー | |
購入可能アクセサリ一覧 †
アクセサリ名 | 説明文 | 見た目 |
F&Rアイライン | ライトに装着。車の表情にアクセントを与えます。 | |
Fグリル&QWガーニッシュ | フロントグリルとクォーターウインドーガーニッシュのセット。 | |
プレーキ | Lv0 |
ホイール | ノーマル |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット |
Fスプリング | ハード1 |
Rスプリング | ハード1 |
Fダンパー | ハード1 |
Rダンパー | ハード1 |
F車高 | 低車高1 |
R車高 | 低車高1 |
ボディ | Lv1 |
ドライブトレイン | Lv1 |
ファイナルギア | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | レーシング1 |
| 高ダウンフォース1 |
エンジン | |
タイプ | 標準 |
チューン | Lv1 |
マフラー | 標準 |
初級 †
プレーキ | Lv0 |
ホイール | ノーマル |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット |
Fスプリング | ハード1 |
Rスプリング | ハード1 |
Fダンパー | ハード1 |
Rダンパー | ハード1 |
F車高 | 低車高1 |
R車高 | 低車高1 |
ボディ | Lv1 |
ドライブトレイン | Lv1 |
ファイナルギア | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | レーシング1 |
| 高ダウンフォース1 |
エンジン | |
タイプ | 標準 |
チューン | Lv1 |
マフラー | 標準 |
中級 †
プレーキ | Lv0 |
ホイール | ノーマル |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット |
Fスプリング | ハード1 |
Rスプリング | ハード1 |
Fダンパー | ハード1 |
Rダンパー | ハード1 |
F車高 | 低車高1 |
R車高 | 低車高1 |
ボディ | Lv1 |
ドライブトレイン | Lv1 |
ファイナルギア | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | レーシング1 |
| 高ダウンフォース1 |
エンジン | |
タイプ | 標準 |
チューン | Lv1 |
マフラー | 標準 |
上級 †
プレーキ | Lv0 |
ホイール | ノーマル |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット |
Fスプリング | ハード1 |
Rスプリング | ハード1 |
Fダンパー | ハード1 |
Rダンパー | ハード1 |
F車高 | 低車高1 |
R車高 | 低車高1 |
ボディ | Lv1 |
ドライブトレイン | Lv1 |
ファイナルギア | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | レーシング1 |
| 高ダウンフォース1 |
エンジン | |
タイプ | 標準 |
チューン | Lv1 |
マフラー | 標準 |
ブレーキ | Lv1 |
ホイール | 6×1GT |
タイヤ | HGラジアル |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | レーシング車高調キット |
Fスプリング | ソフト5 |
Rスプリング | ハード5 |
Fダンパー | ソフト5 |
Rダンパー | ハード5 |
F車高 | 低車高10 |
R車高 | 低車高5 |
ボディ | Lv1 |
ドライブトレイン | Lv1 |
ファイナルギア | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | 標準 |
| |
エンジン | LV1 |
タイプ | 標準 |
チューン | Lv1 |
マフラー | レーシング1 |
とりあえず載せときますw 意見ある人はアドバイスお願いします^^
タイムは超上級で3'29"700です。最後のあたりで壁に衝突してしまったので、
本当は26〜27秒台くらいだと思います。
弩級 †
プレーキ | Lv0 |
ホイール | ノーマル |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット |
Fスプリング | ハード1 |
Rスプリング | ハード1 |
Fダンパー | ハード1 |
Rダンパー | ハード1 |
F車高 | 低車高1 |
R車高 | 低車高1 |
ボディ | Lv1 |
ドライブトレイン | Lv1 |
ファイナルギア | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | レーシング1 |
| 高ダウンフォース1 |
エンジン | |
タイプ | 標準 |
チューン | Lv1 |
マフラー | 標準 |
プレーキ | Lv0 |
ホイール | ノーマル |
タイヤ | 標準 |
スタビF | 標準 |
スタビR | 標準 |
ダンパー&スプリング | ストリート車高調キット |
Fスプリング | ハード1 |
Rスプリング | ハード1 |
Fダンパー | ハード1 |
Rダンパー | ハード1 |
F車高 | 低車高1 |
R車高 | 低車高1 |
ボディ | Lv1 |
ドライブトレイン | Lv1 |
ファイナルギア | 標準 |
エアロパーツ | |
ルーフ | 標準 |
ボンネット | 標準 |
フロント | 標準 |
サイド | 標準 |
リア | 標準 |
ウイング | レーシング1 |
| 高ダウンフォース1 |
エンジン | |
タイプ | 標準 |
チューン | Lv1 |
マフラー | 標準 |
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