中級

中級 †

○カルデラの雄大な大自然を駆け抜ける中・高速コース

・LENGTH : 1952 m
・HEIGHT : 28 m
・SEASON : AUGUST , SUMMER
・TIME : 08:00
・WEATHER : FINE
・TEMPERATURE : 26.9℃
・ALTITUDE : 885 m

公式HP-コース紹介-中級（飛ばして良いか判らないので"h"抜き）

コース概要 †

• 熊本県にある阿蘇山周辺をコース化したもの。

特徴 †

• 中級レベルゆえにブレーキングスポットがそれなりに存在する。
• ゆるやかながらもアップダウンも目立ち、その関係でいくらか視界不良のコーナーもちらほらある。

CPU戦対策 †

• ファイナルギア
  LOWもしくはSUPER LOW。
  殆どの車種は基本的にはSUPER LOWで平気。コーナー脱出時にギアが合わないようならLOWをチョイス
  

• エンジンチューニング
  LV3でガチ。標準か高圧かは好みで。
  

• タイヤ
  サーキット系でOK。ソフトでもグリップ力は持つはずだけど、不安な人はミディアムで。
  

• 足回り
  万能でおｋ。ただし、チェックポイント手前と最終コーナー手前に段差があるのでラリーサスを使って跳ねないようにすること。
  いい加減なセッティングをしてるとマトモに走れなくなる。

• 走り方の基本
  ラインの自由度が狭いコースのため、コーナーで抜くのは中々難しい。
  しかし順走、逆走ともにコンピューターはバンプに弱いらしく、バンプへのアプローチやその後の加速が鈍い。
  そこに確実につけこんで抜きされるようにしておくと、比較的楽にクリアできる。
  
  順走で、最初のチェックポイントの左カーブや、その後の左ヘアピンが抜き所。
  丁寧に進入ラインをとっておいて、立ち上がりで抜くと比較的楽に抜ける
  ただ、最終コーナーからゴールまでが短いので、最終コーナーまでには2位になっておきたい。
  
  逆走では最終コーナーからゴールまで速度が乗るので、素敵を焚けば抜きやすい。
  また、2回目のチェックポイントがあるバンプの右カーブは、CPUが減速するので抜きどころ
  

タイムアタック対策 †

• 駆動方式によるハンデ
• ブーストポイント

ドリフト対策 †

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