上級

上級 †

○ガードレールに囲まれた、地中海の市街地コース。

• LENGTH 3325 m
  
• HEIGHT 35 m
  
• SEASON JULY , SUMMER
  
• TIME 10:00
  
• WEATHER FINE
  
• TEMPERATURE 25.0℃
  
• ALTITUDE 0 m
  

公式HP-コース紹介-上級

コース概要 †

• モナコグランプリ(シルキュイ・ド・モナコ)のコース。

特徴 †

• 異国事情あふれる優雅なコースだが、狭い上に曲がりくねったテクニカルなレイアウトを持つ。
  難所のひとつである180度ヘアピン(フェアモント・ヘアピン)は腕の見せ所でもある。
  "カジノ・スクエア"と"ミラボー"のあいだにある大きな隆起もご丁寧に再現。

CPU戦対策 †

• ファイナルギア
  Super Lowがおすすめ
  

• エンジンチューニング
  Lv3でガチ。ブースト圧は高圧でお勧め。
  

• タイヤ
  サーキットソフト、もしくはミディアム。車や走り方で選ぶ。
  

• 足回り
  レーシングサスがお勧め。足回りは固め。
  

• 走り方の基本
  コース幅が狭い上、CPUが嫌らしいラインを取るので、順走･逆走ともにインフィールドで抜くのは中々難しい
  無難にストレートやバックストレートで抜くのが安全。
  
  順走では、ホームストレートとバックストレートが主な抜きポイント。素敵を焚いてとっとと抜いてしまおう
  また、バックストレートエンドのシケイン(ヌーベル・シケイン)は、進入でアウト側についていれば、CPUを壁に押し付けて大差をつけることが可能
  ただしラインをヘマると次の右で刺さって一気に順位を落す可能性もある
  
  逆走でも基本的に抜きポイントは二つのストレート。
  ただしバックストレートエンドが微妙に左に曲がっているので、素敵焚いたままラインを変更するのは意外と難しい
  インフィールドは差を詰めることに専念してずっと我慢。
  無理に抜きに入るよりも、下り坂やホームストレッチに入ってから素敵を焚いて抜くのが楽。
  

タイムアタック対策 †

• 基本的なセッティング
• 素敵スイッチ使用ポイント

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