エンジンオイル

重要な部品の一つ。エンジンオイル †

ネット上でいろいろ言われてます。カチカチ音がするとかガラガラ言うとか
以外にもこのエンジン頑丈です。編者のエンジンは年式の割りに静かです

エンジンオイルにもいろいろ種類がありますが、しっくりくるものこないもの
ミッションの入りが良い悪いなどなど、いろいろあります
（ミッションに関してはクラッチボスが悪さする場合もあります）

相性の良いオイルを選んで入れてやると機関音も小さくなったりしますよ

どんなオイルがお勧め †

10w-40が普通平均だと思います。
距離乗るかどうかって所ですが、年間2000〜3000kmくらいなら高級オイルでもいいかと
距離乗る人は半化学合成（これでも高いかもしれない・・・・ｗ）辺りで

100%化学合成を選択する場合、できるだけエステルベースのオイルをお勧めします。
エステルベースのほうがポリマーベースに比べ交換サイクルが長く出来ます。
（これは編者も詳しくはないのですがせん断応力云々かんぬんのお話です）

メーカー推奨オイルは、旧「YAMAHA　EFERO FX 10W-40」
新パッケージの「YAMALUBE　FX10W-40」です。
ネットショップなどでは見かけますが、正直入手が困難ですｗ
旧パッケージがたまに安売りされていますが、“買い”ですｗｗ
なぜか？
パッケージが違うだけで、中身は変わっていません・・・ｗ
これは海外YAMAHAと統一パッケージにしたからなので！

実際の製品では？ †

編者の独断と偏見が入りますが、MOTULは思ったほど性能維持が出来ない印象。
Hiroko KZ4stSPEC R とMOTOREX PowerSYNT4Tがかなり良い。
円陣屋至高のSEALSを入れると良いのですがランニングコストが掛かります。

※あと、オーバーフローをちゃんと修理しないとどんなオイル入れても無駄になります

ZOILを使用する上での注意点 †

ZOIL評判良いので入れてしまおうかと考える人もいると思います。
エンジン内部清浄剤として考えて使ってください。
編者の場合新品オイルフィルター交換時に100ml入れて内部清浄されたせいか
約800kmでオイルフィルターが詰まりました。
※初回投入時はオイル交換が早くなる可能性もあることを覚悟してください
（コレはちゃんとZOILにも書かれてますのでよく読んでください）