次回活動予定

6月30日(土) †

やること
原因究明→CDI買ってきてつける
5S→いいかげんにやっとこう

そなかんじ。

ロドスタのエンジンはいつ組むの？
それ次第ではこっちを調整だな。。。

CDIとマニュアルクラッチ(合うかどうかは微妙(^^;)をヤフオクで購入しますた

6月10日(日) †

日程は10日に決定。

・ツインプラグ化　ＣＤＩ・発電機・フライホイール取り付け

・カムチェーンをノーマルに交換

・ノーマルクラッチ取り付け

・エア加圧装着

・火入れ

・走行

QA:

  空気入れってあったっけ？？

A:

  ない！！！

QA:

  オルタつけたほうが良い理由って結局なに？？

A:

 1.エキサイタを使いたい（CDIをマトモに動かしたい。）
 2.慣性マスでスタート/アイドル時のトルク/回転変動を押さえたい。→結果WOT（WideOpenThrottle)時間が減らせる→燃料消費減
 3.発電コイルはぶった切ってロスは最低にする

　4.オイルビチャビチャがいやだ

高沢へ 　来週まで空気入れ貸しといてください

5月26日(土) †

竹添:野暮用のため、12:00から参加させてください（申し訳ない。。。） 　　2CDI化の為、電子工作系の工具は持参します。

→了解（中村）

10時〜

やること　

エンジン分解　エンジン部品交換

N村氏はエンジンを持参　T添氏はガソリンを持参　

てなところかな。

Wiki使い方わかんねーー